БДЖ VS. МТБ

[hellstorm]

Stancho Явно това е единствения начин

[hellstorm]

Денят бе 20.07.08... аз и още един приятел с колелетата се връщаме от София до Златица.На централна гара отиваме до едно гише за билети (предната вечер е проверено всичко предварително по интернет) , ама какво става !? Жената дето беше там въртя едни ми ти телефони 2 часа , само да види да ни даде ли билети за колелетата.Аз и казах , че в сайта им пише за колелетата , а тя какво направи => взе да псува сайта им...?Ние насмалко да изтървем влака и оная бабетка ни вика,че няма да ни даде билети . А така . Мен ми завряха ... (сещате се кое) и отидох на другото гише.Там жената ми даде на мен билет за колелото,ама на другото момче не искаше.Защото тя стана и пита някой си там и после дойде и ми подшушна,че не може да ни даде повече билети и да идем да се разправяме с кондуктора.?Алеле майко!Отиваме да не изтървем влака и веднага при кондуктора и започваме да говорим.Всичко си му казахме.За щастие и за наше удивление , човека беше повече от разбран и дори невероятно учтив , за което му благодарихме естествено.Така качихме си колелетата и живи и здрави в Златица.През целия път човека ни питаше как сме , на спирките ни викаше , че ще има престой 5-10 минути и т.н.
С това искам да кажа , че БДЖ са си отрепки !!!
И искам да Ви посъветвам да не се допитвате до техните услуги , освен ако няма товарен вагон или кондиктор , като този човек !
Въпреки всичко аз съм информирал агенцията за защита на потребителите , за това как БДЖ дават грешна информация в сайта си , заради което ние сме потърпевши.Ние които им даваме пари да си купуват смотани мотриси , в които няма място за един велосипед...
Търсете си правата всички вие , които сте преживяли подобно !

[jivkonik]

Ами освен за грешната информация на сайта им може да ги натопиш в Комисията за защита на Потребителите и за това, че фактически ТИ ПРОДАВАТ билет на гарата за влак, в който според техните си правила НЕ МОЖЕШ ДА СИ КАЧИШ! Тоест и служителите им не познават правилата им. И не на последно място - дискримнират те, като пускат за твоята дастинация само влакове СИМЕНС примерно, което автоматично по техните правила ТИ ОТКАЗВА превозването на велосипеда - а пък някой да хване да ги засъди за това ПРАВИЛО, че в някъв си модел влак НЕ МОЖЕ, а в другите МОЖЕ - ще стане голям сеир, стига адвоката да е печен, може добри пари да изкара от БДЖ като неустойка....

[hellstorm]

Jivкonik Мед ти капе от устата !

[bodo]

http://www.probike-bg.com/modules/news/ ... toryid=418

[Ozzie]

Абе не разбрахте ли, че "велосипед" в България е мръсна дума?

[hellstorm]

Е това е.Другият път с колелото през Гълъбец и оттам у Софията през Ботевградско шосе.На самоход!!!

[rampag3]

Съжелявам че питам тук, но имам един въпрос свързан малко или много по темата. Рисковано ли е ако си оставя колелото като багаж за превоз от София до Варна и обратно. Аз ще бъда във влака със спално купе и няма как колелото да е с мен.

[Ozzie]

rampag3
Правил съм го веднъж. Вече не помня кога. Май още не бяха измислили талоните от 2 лв.
Бях се интересувал предварително и нямаше как да стане да ида в последния момент, да го таксувам като багаж и така да го кача на влака.
Та се появих на гишето където приемат колети 15-20 мин. преди да затворят. Попълних си всички документи които се изискваха и го оставих там.
Тъй като съм забелязал, че почват да товарят пощенския вагон 30-40 мин. преди тръгването на влака, бях долу- горе по същото време на гарата, за да се уверя, че байка ще заеме мястото си във вагона. На другата сутрин си получих байка в София направо от пощенския вагон.
Но това беше във времената когато ги нямаше талоните от 2 лв.
Сега как процедирам съм описал по- напред в темата.

[rampag3]

Аз тази операция съм я правил веднъж но с колело за 400-500лв.
А сегашното ми е в пъти над тази стойност и исках да разбера има ли вариант колелото ми да не пристигне в София?

Не мога да му обявя истинската стойност на талона който се попълва, защото ще трябва да платя доста за тази цена. Обикновенно ги таксуват колелата за 100 лв и се плащат 10 или 15лв (не помня).

[Ozzie]

Пич, при положение, че ще пътуваш със същия влак с който ще пътува колелото ти, не виждам какъв е проблема да си вземеш билет за колелото от 2 лева и като отворят товарния вагон да отидеш там и най- културно да помолиш да го натоварят или да те пуснат да си го натовариш и да го заключиш за някоя от тръбите или решетките във въпросния вагон?
С какво не бях ясен в предните си мнения?


П.С. За мен няма вариант велосипеда ти да не пристигне в т.Б, ако имаш всички документи.

[stem]

Aбсурда в нашата държава няма да свърши никога,ама абсолютно никога!!!На мен ми се случи същото нещо преди месец...толкова нерви изхабих...
Но тъпотията е абсолютна,продават се билети за колело,но никой не казва за кой влак са или нещо подобно и на всякаде е така не само в БДЖ...и друго е абсурдно ако на твое място беше някоя руса кака с огромен бюст не щеше да се качи първа ами и кондуктора щеше да я вози из влака.

[bdz43r]

продават се билети за колело,но никой не казва за кой влак са или нещо подобно

Всичко си пише: ЦЪК
Освен ако нещо друго имаш предвид.

[magic1]

Считано от 15.09.2008г. във всички влакове обслужвани с ЕМВ и ДМВ "Дезиро" се разрешава превоза на велосипеди. За целта пътника трябва да заяви на касата, че ще превозва велосипед и заплати 2лв. независимо от разстоянието, за което му се издава талон.

тел. 119 09.09.2008г. от Изпълнителен директор инж. Христо Монов

ЧЕСТИТО НА КЛИЕНТИТЕ НА БДЖ

[codename47]

какво значи "ЕМВ и ДМВ "Дезиро" "

[bdz43r]

какво значи "ЕМВ и ДМВ "Дезиро" "

Електрически/дизелов мотрисен влак SIEMENS "Desiro".
Ето това: ЕМВ, ДМВ

[codename47]

, ето и на сайта: http://bdz.creato.biz/bg/pp_bicycles като това накрая явно отпада "В пътническите и бързи влакове, обслужвани с дизеловите и електрически мотриси „Дезиро”, превозът на велосипеди не е разрешен. " т.е. сега вече не трябва да се гледа какъв е модела на влака а може да се качва на всички?

[papi007]

Относно прибирането на самоход от Златица до София и обратно.. Аз от последния светофар на София до Пирдоп със шосейка, преди години когато имаше все още шосе, стигах за под 3 часа... А обратния маршрут за 2 часа и 30 минути.. тъй че инвесираш в едни сликове за байка и ако ти стиска с тея кретени шофьори по пътя да тръгнеш - давай смело! Ще ти е кеф от прехода, ще се прибереш по-бързо от пътническия влак (с който аз лично имах честта да пътувам 3 часа и нещо, плюс пътя до гарата още около час... ) така че както беше слогъна на Marlboro - you choose

[evilll]

Считано от 15.09.2008г. във всички влакове обслужвани с ЕМВ и ДМВ "Дезиро" се разрешава превоза на велосипеди. За целта пътника трябва да заяви на касата, че ще превозва велосипед и заплати 2лв. независимо от разстоянието, за което му се издава талон.

тел. 119 09.09.2008г. от Изпълнителен директор инж. Христо Монов

ЧЕСТИТО НА КЛИЕНТИТЕ НА БДЖ

Да се надяваме, че наистина ще е така и няма да правят повече проблеми. Между другото и аз наскоро имах проблеми с превоза на колела, описал съм го в една тема. В крайна сметка след не много спорене кондуктора се съгласи, че имаме право(бяхме аз и приятелката ми с 2 колела).

[mira_sm]

Любопитно е да се знае, че ако пътувате от т.А до т.Б и имате прекачване някъде по маршрута, няма как да ви издадат такъв талон директно от т.А до т.Б.

Издават, издават. И с по две прекачвания издават, при това си струва пак два лева общо.

[Ozzie]

@mira_sm
Ще споделиш ли повече?
Моя опит е от септември месец 2007г.
Тогава трябваше да се прибирам от София до Варна с влак.
За да не чакам още час директния който тръгваше в 22:00 и пристигаше в 07:10 хванах този в 21:00 с прекачване в Синдел, пристигащ във Варна в 05:25.
Касиерката поне пет минути рови из компютъра, но не можа да ми издаде талон до Варна, а само до Синдел.
Хубавото беше, че поне като се качих във втория влак (Синдел- Варна), никой не ме търси за талонче. То нямаше и 30 мин. път до крайната гара.

[Brat4eda]

ozzie, абе никъв проблем няма това с прикачванията...
Сега последно като се прибирахме от Ботев, взехме влак от Горна Оряховица до Варна с прикачване на Синдел...
Никакъв проблем. Само трябва ти да си го товариш и разтоварваш. Ама аз така по-предпочитам, че да съм сигурен, че байка ми е сменил влака )

[mira_sm]

Ами нищо за споделяне няма, това лято доста пъти го разнасях насам-натам с прекачвания на Дъбово, Карлово, Стара Загора... Казвам, че искам билет до еди-къде си през еди-къде си, ама имам и колело, и те ми дават без проблем. Най-много да ме попитат какво колело, велосипед ли.
Твоята история потвърждава, че на всяка гара и във всеки влак БДЖ-то са си като тях си - със собствени разбирания за правилата и възможностите за превоз. И аз съм имала разправии понякога по влаковете, но да не си кривя душата: като цяло не мога да се оплача.

Синдел - Варна не е било от сименсчетата на Ники Василев, нали? (Впрочем те са готини.)

[Ozzie]

Синдел - Варна не е било от сименсчетата на Ники Василев, нали? (Впрочем те са готини.)

Не.
Беше нощния влак от Пловдив за Варна.

[SilverWolf]

Хъммм...
...

Любопитно е да се знае, че ако пътувате от т.А до т.Б и имате прекачване някъде по маршрута, няма как да ви издадат такъв талон директно от т.А до т.Б.

...

Аз съм пътувал с колелото, с прикачване беше маршрута и нямаше проблем да ми издадат такъв талон. На моя билет пише Казанлък - Стара Загора, и на талона за колелото същото. Проблеми не съм имал, най-много да ме попитат колко струва и т.н. И талона струва 2 лв.

[Redhat]

Като сте повдигнали темата, та се сетих...

Напоследък няма фургони в нощните влакове. Което си е голям гъзобол, особено ако си вземеш билет за 1ва класа, където по правилник не може да се превозват велосипеди. Вече няколко пъти ми се налага да си разглабям колелото и да го слагам на мястото за багаж. Ако е пълен влака това си е проблем. Ако попиташ защо няма фургон, обслужващия персонал вдига рамене и отминава.

Другата новост (непотвърдена официално) е, че в новите дизелови влакове вече може да се превозват велосипеди, без това да коства основно нервите ни. Моля, ако някой е пътувал наскоро с такъв влак, да сподели.

[t.kyosev]

И мен ме интересува, дали някой е превозвал велосипед с новите мотриси. На пролет планувам каране до х. Фенера над Хисар с приятелката ми и още няколко ентусиаста и ще се наложи транспортирането на веолосипедите с влак. В момента до Хисар пътуват само от новите мотриси. Според сайта на БДЖ, цитиран и по-долу е разрешен транспорта на велосипеди, но в разписанието на БДЖ такова означение липсва. Ако някой се е възползвал от промяната в правилника нека сподели дали всичко е минало гладко.

[Smily]

Ноември 2008 два пъти се возих с колелото в Siemens-ките влакове. Единия пър София- Костинброд, 3-ма човека с три колела, а втория София- Дупница с две колела. Нямаше никакви проблеми с кондукторите, само дето тези мотриси са крайно неудобни за целта. Няма почти никакво удобно място, а ако влакът е пълен става голяма веселба.
По принцип във влаковете, които са за по- големи разстояния (примерно София- Бургас, София- Варна) наистина има товарен вагон, в който да си оставиш колелото. Няма възможност да се пътува в самия товарен вагон, но пък има специален човек, който стои във вагона, и отговаря за багажа- като цяло са доста любезни хората (или аз съм попадала само на такива) и не съм имала проблеми. Иначе сайта на БДЖ е доста сбъркан и освен за разписания друга точна информация за самите влакове- дали разполагат с товарен вагон, дали може да се превозват велосипеди и т.н. се среща доста рядко

[eMcKu]

Иначе сайта на БДЖ е доста сбъркан и освен за разписания друга точна информация за самите влакове - дали разполагат с товарен вагон, дали може да се превозват велосипеди и т.н. се среща доста рядко

Даже и разписанията не са им точни ! Случвало се е да се чака от 10 до 2 часа, пък и повече на мои приятели !
За това ви съветвам в хубаво време, с колелцето ( който може ) бавничко ( не е казано ) да се отправя към дадената дестинация

[CYBER]

Hellstorm

Не питай миналата година към Сопот и обратно... Имах същия проблем,после още веднъж на прибиране от Пловдив...Тъпа работа