my C2

от **bullerspike** » Съб Ное 01, 2008 6:59 pm

ето го и колелцето,което току що сглобих :banana:

ще го джиткам фр и дх.имах мекица,но сметнах че ще ми е по-добре с твърдак.окомплектовката не е перфектна,но по-нататък ще го ъпгреидвам.

благодаря на всички съфоромници,от които съм купил части,за безпроблемната търговия :beer:

от **Holz** » Съб Ное 01, 2008 7:06 pm

Честито !

Със здраве :beer:

от **lowriders** » Съб Ное 01, 2008 7:12 pm

Честито.

Много радва.Добра машина.Със здраве да си го караш.

от **sando g** » Съб Ное 01, 2008 7:12 pm

Със здраве....

Пожелавам ти харни моменти и малко падания :beer:

от **biker4ogena** » Съб Ное 01, 2008 7:14 pm

Честито със здраве да си джиташ със здраве абе тва много C2 се навъдиха преди една или две седмици моето сега твоито :bigeyes:

от **axelmax** » Съб Ное 01, 2008 7:25 pm

от **dibo92** » Съб Ное 01, 2008 7:38 pm

Честито и със здраве да си го караш! :beer:

от **bullerspike** » Съб Ное 01, 2008 8:04 pm

от **Attention-rider** » Съб Ное 01, 2008 8:28 pm

Честито! Със здраве да си го караш!

от **Ozzie** » Съб Ное 01, 2008 8:59 pm

Ама да вземеш да разкараш 2-3 спейсъра дето са под лапата.
Ако ли не и всичките.
:agree:

от **bullerspike** » Съб Ное 01, 2008 9:11 pm

@ozzie ще те послушам :agree:

от **IVO Jordanov** » Съб Ное 01, 2008 10:13 pm

Честито!

Със здраве и безаварийно!

от **THEZOGGO** » Съб Ное 01, 2008 11:42 pm

bullerspike написа:@ozzie ще те послушам

Според мен ще е грешка ако го послушаш

Защото когато дойде време да продаваш вилката, ако дойде такова време разбира се, това че стержена е по дълъг, ще е от плюс за по бързото й продаване.

По тая логика разбира се това не означава че трябва да се кара с максилмално дълъг стержен, просто според мен 3, 4 спейсъра е допустимо.
Честито за колелото, радва окото.

sando g написа:Може би има предвид преместването на спейсърите от под лапата над лапата .

По точно?

от **sando g** » Нед Ное 02, 2008 12:03 am

THEZOGGO написа:
bullerspike написа:@ozzie ще те послушам

Според мен ще е грешка ако го послушаш Защото когато дойде време да продаваш вилката, ако дойде такова време разбира се, това че стержена е по дълъг, ще е от плюс за по бързото й продаване.
По тая логика разбира се това не означава че трябва да се кара с максилмално дълъг стержен, просто според мен 3, 4 спейсъра е допустимо.
Честито за колелото, радва окото.

Може би има предвид преместването на спейсърите от под лапата над лапата .

от **venci** » Нед Ное 02, 2008 11:42 am

@ozzie е прав ! аз карам клаймбър , който е със подобна геометрия на Ц2 и в началото бях слойил всички спейсъри отдолу на лапата , после напражих разместване и има голям ефект

предницата стана мн по-лесна за "управление"

По темата : Честито и със здраве да го блъскаш !!! :beer:

от **Gigo_97** » Нед Ное 02, 2008 7:55 pm

от **gegi4i** » Вто Дек 09, 2008 8:51 pm

Vijdam 4e si s kaska drag flame i az sam s takava syper e mejdu drugoto ot kade si

от **MonsTer-EnerGy** » Вто Дек 09, 2008 9:33 pm

ЧНБ !

Със здраве да си го караш и пазиш

от **EAGLE95** » Вто Дек 09, 2008 9:34 pm

Добре изглежда със здраве да си го караш. :beer:

от **MTB Fen** » Чет Дек 11, 2008 11:43 am

Със здраве и езаварийно да го караш! :beer:

от **dido_nitrous** » Нед Дек 14, 2008 9:28 pm

Доста добре е станал :agree:

браво

my C2

my C2

fwf

Кой е на линия