Костенурка Нинджа

[zero knowledge]

с 190 шок

Така не се прави! Ако искаш да става за каране, питай който трябва. Поне един човек все още знае с какъв шок трябва да е тази рамка. Ако от там където си го купил не ти помогнат с инфо - пиши ЛС.

[jayblack]

Грешка,рамката ще се кара с 222мм шок ,иначе в спринта е с 216мм

[zero knowledge]

И с 222х70 шок може да се кара, но сигурно има причина да е била с 216х63

Ако искаш повече ход добре, но ако искаш по-добро поведение не те съветвам да я караш с 222х70 шок.

[Oxliofa]

честито рамката много ми харесва

[jayblack]

И с 222х70 шок може да се кара, но сигурно има причина да е била с 216х63

Ако искаш повече ход добре, но ако искаш по-добро поведение не те съветвам да я караш с 222х70 шок.

Шока го поръчах вече.Сега прсто информативно(Не съм инжинер и не искам да споря),ще ми кажеш ли,какво влияние оказват тези 6мм.

[CECO]

"...какво влияние оказват тези 6мм." - голямо!!!
Слушай когато някой ти казва нещо!

[marshall__]

Става въпрос не за тези 6 милиметра от дължината на амортисьора, а за онези 7мм в дължината на шиша. Рамката, до колкото мога да видя на пръв поглед, е като първите рамове дето излязоха на базата на това окачване - с права седалкова-тръба. Проблема при тях беше, че при реализиране на целия ход, гумата търка въпросната тръба. Според мен zero knowledge се опитва да ти каже, че от спринт са 'решили' проблема, като са сложили възможно най-малко по-късия амортисьор, за сметка на хода на задницата и на седалковата-тръба...
До този извод принципно стигнах без да съм инжEнер...по простата причина, че не изисква кой знае колко инженерна мисъл

Весели празници! :thumbu:

[CECO]

marshall__ нищо подобно

[marshall__]

@CECO, би ли бил така любезен (:dunno:) тогава да предоставиш топ-секретната информация (:dunno:), щом я знаеш (:dunno:?)...
За мен е точно това... имайки предвид правата седалкова-тръба (в която със сигурност се търка гумата) и със 7мм по-късия шиш, като 'решение'...

[zero knowledge]

Всъщност шоковете са 8.75"х2.75" и 8.5"х2.5" (222х70 и 216х63 са просто закръгляния) което дава една и съща дължина в сгънато положение. Също така рамката от снимката, до колкото виждам, е с извита седалкова тръба и 1.5" чело, което значи че е от по-новите и няма проблем препоръчаният размер гума да търка в седалковата тръба.

Коментарът ми за по-късия шок беше свързан най-вече с геометрията, която се получава. Точно с тази рамка са тествани множество комбинации от шокове и вилки, та съвсем спокойно и уверено твърдя че с по-късия шок поведението е осезаемо по-добро (освен ако някой не държи на "многото" ход). Това все пак ми беше част от работата, докато работех за тази фирма.

[IvAnCHo]

жорка супер е батка и давай по едно алайче