Fsa Pig DH Pro + RockShox Totem

[MAN6]

т.е. тези чашки не стават за тази вилка ...

вътрешният диаметър на долния лагер е по-тесен от диаметъра на стержена в най-долната му част...

p.s.: на снимката в сайта на FSA е показан по-дълбокият вариант на модела...

p.s.2: сетих се да пусна тази тема, след като четох темата за вилката и калниците и оплакването на did

[Admin]

Сигурно ли е, че не става дума за частен случай, в който толерансите нещо да не са както трябва?
Вижда ми се доста странно, ако положението е такова по принцеп, а не по изключение, нали затова са тия стандарти

[MAN6]

странно или не- факт...
стерженът на тотема е свински... а долният лагер на въпросното "прасе" явно е проектиран преди появата на тотема
обикновенното "прасе" със съчмите си става без проблеми

p.s.: възможно е този проблем да съществува и при други модели чашки с машинен лагер...

[bikerider]

@MAN6: тоест и конуса не може да се набие така ли?

[zero knowledge]

Интересно .. някой явно се е объркал и/или си е направил прибързани изводи. Аз самият съм виждал колело точно с такива чашки и вилка и всичко около тях си беше наред.

[HepBeH_XaMcTep]

@MAN6: тоест и конуса не може да се набие така ли?

Тз...
Конуса влиза както си трябва..
Проблема идва при долния лагер


Стержена е една идея по-тлъст, докато лагера пасва точно на 1.1/8

Интересно .. някой явно се е объркал и/или си е направил прибързани изводи. Аз самият съм виждал колело точно с такива чашки и вилка и всичко около тях си беше наред.

За FSA Pig или Pig DH Pro става въпрос?
Знам за 2 случая, при които Pig DH Pro не влиза.

[jivkonik]

@MAN6: тоест и конуса не може да се набие така ли?

Тз...
Конуса влиза както си трябва..
Проблема идва при долния лагер

Стержена е една идея по-тлъст, докато лагера пасва точно на 1.1/8


За FSA Pig или Pig DH Pro става въпрос?
Знам за 2 случая, при които Pig DH Pro не влиза.

THE PIG DH PRO HEADSET излиза на линка, даден от МАН6.
В случая говорим за нестандартно изпълнен стержен така ли? Сигурно има някаква спецификация, на която този стержен би трябвало да отговаря, за да не в е конфликт с различните модели чашки?! А защо не е така?! Или пък конкретния модел чашка е нещо по-екзотичен?! НО пък факта, че с други вилки няма проблем.....

[airborneone]

@MAN6: тоест и конуса не може да се набие така ли?

Тз...
Конуса влиза както си трябва..
Проблема идва при долния лагер

Стержена е една идея по-тлъст, докато лагера пасва точно на 1.1/8


За FSA Pig или Pig DH Pro става въпрос?
Знам за 2 случая, при които Pig DH Pro не влиза.

THE PIG DH PRO HEADSET излиза на линка, даден от МАН6.
В случая говорим за нестандартно изпълнен стержен така ли? Сигурно има някаква спецификация, на която този стержен би трябвало да отговаря, за да не в е конфликт с различните модели чашки?! А защо не е така?! Или пък конкретния модел чашка е нещо по-екзотичен?! НО пък факта, че с други вилки няма проблем.....

Просто има проблем с поставянето на РС Тотем.
Мисля, че и двата за които знам е тествано и не става.
п.п.
С 66 2007' няма такива проблеми.

[HepBeH_XaMcTep]

THE PIG DH PRO HEADSET излиза на линка, даден от МАН6.
В случая говорим за нестандартно изпълнен стержен така ли? Сигурно има някаква спецификация, на която този стержен би трябвало да отговаря, за да не в е конфликт с различните модели чашки?! А защо не е така?! Или пък конкретния модел чашка е нещо по-екзотичен?! НО пък факта, че с други вилки няма проблем.....

Въпроса беше към zero knowledge

[MAN6]

Интересно .. някой явно се е объркал и/или си е направил прибързани изводи. Аз самият съм виждал колело точно с такива чашки и вилка и всичко около тях си беше наред.

интересно, наистина...

[MAN6]

@MAN6: тоест и конуса не може да се набие така ли?

не... конусът се набива с малко повечко бой, а после вложката на ParkTool, предивдена за целта, си остава заедно с конуса и се нуждае от аграрене за да излезне..

[jivkonik]

Интересно .. някой явно се е объркал и/или си е направил прибързани изводи. Аз самият съм виждал колело точно с такива чашки и вилка и всичко около тях си беше наред.

интересно, наистина...

Има ли решение - машинен лагер със същите ваншен диаметър и ширина, но малко по-голям вътрешен диаметър? Или тия лагери са някаква рядко срещана екзотика, специфична за отделните модели чашки само?

[zero knowledge]

По спецификации:
- стерженът на тотема в долната си част е 30.040 +0.050/-0.025
линк
- конусът на чашките е 30.0 +0/-0.1
- машинният лагер (долният) на The Pig DH Pro е с вътрешен диаметър (ID) 30.0
- долният лагер примерно на Orbit Xtreme Pro е с ID 30.16

Това обяснява защо с тези чашки и тази вилка се появява проблем, а обикновеното прасе или цитираните по-горе чашки не биха го имали. Може би удебеляването на стержена на тотема е по-високо от това на други вилки. Как точно се разрешава това - гробарят изпрати запитване до една от страните ...

[MAN6]

това да се приеме ли като извинение от твоя страна за онова малко по-горе?

[zero knowledge]

Това го пропуснах, горното беше само пояснение след като видях, че явно не е единичен случай с евентуална грешка на потребител/механик. Извинявам ти се за прибързаното ми определение.

[Shady™]

A дали подобно нещо има и със RS Domain-a Все пак е в същата...категория(ФР)?!...

[airborneone]

A дали подобно нещо има и със RS Domain-a Все пак е в същата...категория(ФР)?!...

Домейна и Тотема имам малко общо помежду си, не се притеснявай.
п.п.
Защо питаш за Домейна ако не е тайна?

[MAN6]

A дали подобно нещо има и със RS Domain-a Все пак е в същата...категория(ФР)?!...

ако на Crimson вилката е RS Domain, то проблемът отново съществува...

@zero knowledge: на всеки може да се случи да прибърза

[airborneone]

A дали подобно нещо има и със RS Domain-a Все пак е в същата...категория(ФР)?!...

ако на Crimson вилката е RS Domain, то проблемът отново съществува...

Totem e .

[stroker]

Тъй като и аз имам тотем ми трябва чашка и най-добро като съотношение цена качество ми се струват тези два варянта на ФСА
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=4036
или тези
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25722
(челото ми е 1.5)
Само че незнам дали и при тях няма д аго има проблема с несъвместимоста на долния лагер с стержена на тотем.Аз лично също съм го изпитал с Лирик и ФСА пиг дх про.
Ако някои има опит нека сподели!
Благодаря!

[HepBeH_XaMcTep]

При 1.1/8 прасето, за което е темата.... долния лагер е направен да пасва плътно по стержена, а Тотемския е доста дебел в тази част...

Няма да имаш поробен проблем при Голямото Дебело Прасе; лагера е с много по-голям вътрешен диаметър;

Orbit Xtreme Pro 1.5 от друга страна са за вилка с 1.5" стержен. т.е. - нямат редусъри за 1.1/8 стержен
(предполагам вилката ти е такава?!?)

[stroker]

При 1.1/8 прасето, за което е темата.... долния лагер е направен да пасва плътно по стержена, а Тотемския е доста дебел в тази част...

Няма да имаш поробен проблем при Голямото Дебело Прасе; лагера е с много по-голям вътрешен диаметър;

Orbit Xtreme Pro 1.5 от друга страна са за вилка с 1.5" стержен. т.е. - нямат редусъри за 1.1/8 стержен
(предполагам вилката ти е такава?!?)

Благодаря ти!
Orbit Xtreme Pro 1.5 пише че има и варянт който да редуцира 1.5 чело към 1.1/8 стержен(поне така пише в чейнриакшън Black 1.5" Head - 1.1/8" Steerer) "Is this the correct headset to use if i want to replace my lefty fork with a 1.8 pace fork on my cannondale F800?
CRC Replies:
If you choose the the 1.5 - 1.1/8 version its perfect for what you need")

[HepBeH_XaMcTep]

Не съм прочел цялото инфо в сайта;
За каква рамка/стил на каране става въпрос?
BigFatPig са доста тебки... по спомен бяха около или дори над 300 грама;
ако е за по-леко каране, горещо препоръчвам тези:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=10125
Един приятел кара вече 3-ти сезон с тях, никакви проблеми(дори не се е налагало да им прави профилактика)
На под 1/3 от теглото на BigFatPig и най-важното - ниски са

[stroker]

Не съм прочел цялото инфо в сайта;
За каква рамка/стил на каране става въпрос?
BigFatPig са доста тебки... по спомен бяха около или дори над 300 грама;
ако е за по-леко каране, горещо препоръчвам тези:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=10125
Един приятел кара вече 3-ти сезон с тях, никакви проблеми(дори не се е налагало да им прави профилактика)
На под 1/3 от теглото на BigFatPig и най-важното - ниски са

Glory 1 ми е рамката и ми се ше да е н ещо здраво,теглото не е проблем.

[HepBeH_XaMcTep]

Достатъчно здрави са и държат на стабилен тормоз;
А като знам колко тежи рамка + шок... всеки спестен грам си заслужава....

[zero knowledge]

И трите модела ще станат. Освен по-ниското тегло, orbit z са и по-ниски, което ще ти увеличи челния ъгъл с около половин градус и ще можеш да караш кормилото значително по-ниско, при желание.

[marshall__]

Освен по-ниското тегло, orbit z са и по-ниски, което ще ти увеличи челния ъгъл с около половин градус и ще можеш да караш кормилото значително по-ниско, при желание.

:thumbu: