Marcocchi oil

[Merkawa]

здравейте колеги.предстои ми смяна маслото на масленно въздушна вилка Мърцочи.модела е много стар и не намерих никаква информация за него.дайте ми моля ви се приятелски съвет КАКВО и КОЛКО масло да исползвам? http://img186.imageshack.us/img186/439/cam3276fd7.jpg .хода на вилката е 10 см,диаметъра на ботушите 24 мм ако така може по някав начин да се изчисли обема за маслото.тежа 70 кг

[Many]

Малко е сложно да се каже колко масло ще ти е нужно, ако не се говори за конкретния модел. Може би вариянта е да събираш старото масло като го източваш, и според това колко и от къде си източил, толкова да налееш на същото място. Най сигурния начин е да се обърнеш към сервиз. Ти от къде си, за да ти препоръчат към кого да се обърнеш.

[Merkawa]

От Монтана сам в радиос 100 км няма сервис.мога сам да си го сменя маслото.въпроса е какво и колко да сложа.

[vpravov]

http://www.marzocchi.com/spa/mtb/produc ... mtb&Y=2002

Както се вижда има избор по година и модел от 1997 до 2008г. Ако не се справиш сам, напиши поне модела за да може евентуално да ти се помогне.

[Holz]

Да,трябва да кажеш модела какъв е първо.Иначе Мarzocchi ги дават за 7.5w вискозитет,но не е проблем да караш и с 5 да речем.Аз лично съм карал и със 10w,но вече става малко по-мудно

[PtD]

На мен лично 4-те вилки Marzocchi, които съм притежавал, ми допадат много повече с масло 5w, отколкото с фабричното 7.5w.

[Teodor40]

Малко е сложно да се каже колко масло ще ти е нужно, ако не се говори за конкретния модел. Може би вариянта е да събираш старото масло като го източваш, и според това колко и от къде си източил, толкова да налееш на същото място. Най сигурния начин е да се обърнеш към сервиз. Ти от къде си, за да ти препоръчат към кого да се обърнеш.

Вилките при работа "губят" част от маслото вътре. Разбира се, зависи от типа хидравлика, но загуби винаги има. Т.е., ако е карана дълго време или е направена некомпетентна профилактика, не можеш да прецениш точното количество по този начин. Най-добре е в добър сервиз. Там дори и да нямат опит с подобна вилка, ще знаят, как да дозират. При по-голямо количество, не е изключено да стане някой проблем, в последствие.

[bikerider]

@Merkawa: отвори вилката, излей всичкото масло, махни пружини и прочие части и в сгънато докрай положение налей масло така че да стигне 3-5мм под края на резбата за капачките. Това е достатъчно безопасно като начало.

Оттам нататък регулирай нивото на маслото по усет. Ако вилката ти се втвърдява прекалено бързо, значи трябва да отлееш и обратно - ако лесно се продънва трябва да долееш малко.

Съгласен съм с Teodor40 - трябва да се внимава с доливането, за да не избият семерингите (не е болка за умиране, но е неприятно).

[sherpite]

Около 80ml в крак е я го знам, мен жокер ми не требва

[Many]

Така като гледам модела си е жива антика. Като се поогледа по внимателно може да се поразсъждава по въпроса. Ви брейк спирачките влизат за първи път ако не се лъжа през 1996г. Да речем че за модела , от марцочи не са реагирали веднага да го направят за ви брейк ,а са го произвеждали за канти левър още година. Следователно е поне от 96,97 година. Може и да съм с грешка, но е някъде там, ако не и малко по рано95,96.Най добре е можеби да се заснеме вилката, и да се изпрати запитваане до марцочи, от коя година е, и избщо техническа спецификация за модела.Мисля че не биха отказали информация, стига да се напише запитването по подходящ начин.

[Merkawa]

вилката може да е стар модел но работи по добре от много нови смених маслото по начина описаH от Bikerider
и вилката "заспа" попива неравностите като дунапрен