Sprint Leopard

[ИНОПЛАНЕТЯНИН]

Това е моят велосипед! Възможен ли е монтаж на "амортисйорна" вилка с диск ? Имам го от 5 години и не му давам почивка, освен през големите снегове, като тая зима го карах и през тях е, може би не точно в преспите

[hitar_potter]

Мека вилка можеш да сложиш, от диск няма смисъл

[ico 1]

Има такива вилки,размера е 1",но всички са нисък клас.Ето колело,което е същото като твоето,но с вилка с уши за дискhttp://dimibike.com/images/11_Cougar.jpg Моят съвет,обаче е да не слагаш хубава дискова спирачка на такава вилка(сети се сам защо).Можеш да потърсиш някой модел на SR Suntour,например този http://dimibike.com/product_info.php?cPath=42_48_154&products_id=451&osCsid=8bca2bcfb14a0a00b84b21ac8d91a689Според мен така ще е най-добре

[nikolce]

Вилка, както казаха, може да сложиш. Обаче до там.
После ще искаш дискова спирачка, за която ще ти трябва главина за диск. И влизаш в един омагьосан кръг, на наливане пари, в нещо което на края, не си оправдава парите. По мои сметки, вилка (80-90лв), дискова спирачка (60-80лв), главина за диск + наплитане (50-70лв), както виждаш целият ъпгрейд излиза около 200лв. И не е само да вземеш някакви части, а по-скоро качествени такива. Че после разочарованието идва много бързо.

По-добре да събереш пари за ново колело...алуминиева рамка, с чело 1.125" . Избягвай марки като Tektro, Promax, ASSESS и тем подобни, че след време се отразяват лошо на здравето, психически, и недай си боже физически.
Ако новото ти колело ще идва с такава спирачка, искай още в магазина, да ти я сменат с такава на шимано или авид. Доплащането не би трябвало да е много.

[ИНОПЛАНЕТЯНИН]

Благодарско за бързия отклик! А относно нов байк - в процес на събиране съм! Даже смених старата, не-добре платена но супер ленива работа с нова, добре платена - в името на нещо до към 1500 финикиеца, в близките месеци, а ако съм достатъчно ненормален и спестя за повече, кой знае..... А DH машина в тия рамки може ли да се впише И ако се кара повечето време по асфалт, пречи ли на возията? И каква е разликата в централните амортисйори, понеже съм се нагледал на разновидности, кой за какъв тип каране е подходящ? Лелее, аз се улях
Май ще отворя друга тема за целта

[Ozzie]

На този Леопард ако искаш да му сложиш амортисьорна вилка и дискова спирачка, разходомера се завърта долу- горе така:
1. Вилка (най- евтината нова за която би си заслужавало да се дадат пари)- ~ 70-80 лв.
2. Спирачка (най- евтината нова за която би си заслужавало да се дадат пари)- ~ 70 лв.
3. Главина за диск- ~ 25 лв.
4. Спици ('щото със старите едва ли ще можеш наплетеш нова капла)- ~ 12 лв.
5. Наплитане и центроване на каплата- 10 лв. (поне).
По груби сметки до тук ти трябват 187 лв.
Ако мислиш, че си струва да ги вложиш в това колело, успех.
Ако ли не, във форума има доста важни теми за велосипеди в раличните ценови класове.
Освен това и някои от популярните велосипеди са често дискутирани тук.

[PtD]

За 1500 лева DH машина би могло да се сглоби от части втора ръка. Все пак добре е да си изясниш накъде точно ще го караш - нагоре, надолу или нагоре-надолу

[ИНОПЛАНЕТЯНИН]

Навсякъде

[PtD]

A мазохист ли си?

[hitar_potter]

Ако ще караш повече по асфалт, но искаш да се поотпуснеш и в планината, търси нещо като HT2...

[ИНОПЛАНЕТЯНИН]

A мазохист ли си?

Относно велосипеда - да

Съжелявам за дублирания пост!

[Backflip_Motor]

За 1500 "финикиеца" хубава нова DH машина няма. Огледай пазара за някой Dh твърдак на старо. А ако мен питаш,да инвестираш пари в този спринт е повече от безмислено.

[EccentricMOTION]

От опит - съвет:

Вариант 1:
В случай че СИ запознат с компоненти/съвместимост на планински велосипед - сглоби си велосипеда от части 2ра ръка. Където има възможност и средства - нови. Започни с оувърсайз рамка + вилка, подходящи за твоят тип колоездене/колегите ще дадат предложения/, прехвърли си компонентите от стария велосипед, ако са съвместими и карай така. С времето и средствата подменяй част по част със среден клас компоненти и машината ти е готова.

Вариант 2: Нямаш си представа от велосипеди-> вземи си един един Drag Climber за 700лв, за 500лв подмени вилката, гумите и ако останат пари поне предната спирачка, за останалите 300лв от бюджета ти си вземи нисък клас екипировка Драгомир /лакти - 30лв, колена - 40лв, жилетка с гръбнак за 80лв, каска ~100лв, маска 50лв, ръкавици - 50лв/ и вече си абсолютно подготвен да си хамалстваш по планината колкото желаеш. Велосипеда ти ще издържа на натоварването, ти ще си достатъчно обезопасен за да не се притесняваме и за теб Успех!
ДОВОДИТЕ МИ:
1. Вмества се в посочения бюджет
2. Задоволяваме изискването за велосипед за нагоре/надолу
3. Рамката на клаймба е достатъчно здрава за да издържи на посоченото от него "адски натоварване" на което е държал досега спринта
4. Обръща се внимание на екипировка - нещо което той пропуска!

****приемам критики от по-компетентни по темата от мен

[pe60t0]

Подкрепям,

Автора: ако не си запознат с компоненти/съвместимост, започвай да се образоваш бързо и ще имаш да избираш пред повече и по-качествени варианти.
Успех

[PtD]

A мазохист ли си?

Относно велосипеда - да

Е, в такъв случай пожелавам приятни емоции с DH машината "предимно по асфалт"

[ИНОПЛАНЕТЯНИН]

Приемам саркастичните забележки, Вярно е, че трябва да си изградя по-ясна представа за бъдещия нов байсикъл. Пък и ми се струва че много се разводни темата , ако сметне някой за необходимо - нека я закрие