RAM FR 05 или Scott High Octane FR 2004

[M-Child]

Здрасти.Вмомента ме чака покупка на рамка, която ще се ползва главно само за надолу.Ще се кара с Marzocchi 66 rc2x.Според вас, коя от 2-те рамки е по добра, защото досега никога не съм карал рамка от този вид ( Само за надолу и лек фрийрайд ), и немога да преценя.И 2-те рамки са на почти една и съща сума ( +/- 50 лв ).Рам-а е със Marzocchi Roco TST 2006, а Scott-a е със FOX DHX 4.0.Та въпроса ми е : Коя от 2-те рамки според вас си заслужава повече и защо ?

[Attention-rider]

Аз съм за скота! Старите рам фр бяха много грозни. Нямам нищо против рам, дори това ми е една от любимите марки, но в случая бих избрал Скот-а, защото работи по-добре от рам-а. Мисля че окачването на рама беше в съотношение 2:1, но не съм сигурен. Въпреки това незнам за рам-а колко е тормозен, но скота си е прекарал с Editor няколко метрови дропове, но все пак бих избрал повече него, защото и геометрията му е по-удобна.

[dEcLiNe]

И аз съм за скота.Може да е малко по-тежка, но е по здрава и окачването е на по-високо ниво.

[Foxy_FR]

Качвал съм се и на 2-те колела,и мога да ти кажа че Scott-a e като бездъна яма...много работи.Аз съм за Scотт-а

[dido_nitrous]

Scott!

[Lilly]

Един глас и от мен за скот-а

[gdude]

+1 за скот-а,пробвал съм и двете рамки и на мен лично повече ми хареса скот-а(карах този на Editor ).Само за справка мога да кажа,че въпреки "няколко метровите дропове" колелото е поддържано с много грижи и внимание

[Attention-rider]

@gdude: Това за потдръжката се подразбира!

Само неразбрах, кой ми наби минус за първото мнение в което посочвам скота за по-добър, както останалите???

[dEcLiNe]

@Attention-rider погледни си второто изречение на въпросния пост.Работата, здравината и качеството на една рамка не зависят от красотата й.

[CRAZY RIDER]

Аз също бих (и съм) заложил на Октана.
Плюсовете за мен са здравината,работата,настройката на челото и седалковата тръба ( в случая карбонената част).Рамката въобще не е от най-красивите,но според мен е външния вид е по добър от на ФР05.
Като минуси единствено теглото,и можеби 10мм оста,но рядко дява ядове.

[An1MaL]

Аз карах Scott High Octane 05-та година, като цяло бях доста доволен, има си настойки за по-ниско и по-високо средно на планките (High и Low...)
Също така и хода на рамката е повече, 240мм, който може да слиза и на по - малко. Има и настройкa на челото за DH (-1) за FR (+1).
И кaрбона може да се мести по - назад и по - напред.
Единственото което е, в минус за рамката е, че е на 10мм ос. Не създаваше проблеми, но на 12мм ос си е друго, някакси беше по - стабилно, и се усещаше.
Аз лично не бих избрал нито една от рамките, защото не са за надолу, бих те посъвествал да събереш още пари, за нещо по - стабилно.
Защото и двете рамки са си на години, и са карани, => материала отслабва - и е въпрос на време да се пуктнат или усукат.
Ти си решаваш. Все пак ако решиш да вземеш една от двете рамки, по - добре вземи Октана, въпреки, че е тормозен повече.

[Capoeira]

....материала отслабва - и е въпрос на време да се пуктнат или усукат....

Материала не отслабва с времето, напротив с времето все повече се самозакалява. Въобще не знам от къде плъзна тази мисъл че алуминия с времето става слаб.. Употребата му го прави по слаб когато започне да настъпва умора на местата с по голямо еластично натоварване.

[M-Child]

Ами от всичките постове, които сте написали всички сте за СКОТА. В интерес на истината, в сряда ще пътувам към София и ще видя 2-те рамки на живо.Само неразбрах, защо и 2-те рамки да не са за надолу ?! Каква толкова съществена разлика има дали ще е 12 мм задната ос или 10 ? Все пак, благодаря за отговорите, и аз вече клоня доста към Скота ( Карбонови части, регулируем челен ъгъл, позиции на шока брее ! )

[blizzard]

Материала не отслабва с времето, напротив с времето все повече се самозакалява. Въобще не знам от къде плъзна тази мисъл че алуминия с времето става слаб.. Употребата му го прави по слаб когато започне да настъпва умора на местата с по голямо еластично натоварване.

Може би мисълта е тръгнала оттам, че не са много хората, които са си оставили 3-4 години колелото да отлежава в мазето, вместо да го карат. Тъй че в общия случай повече време <=> повече каране и съответно умората е по-значимият фактор.