15-та конференция "Вело град" на европейската комисия

[go-one]

Във форума, който се очертава като най-големия подобен досега в световен мащаб и който ще продължи до петък тази седмица, участват над 1000 души от целия свят, предаде БТА. Сред тях са и заместник-председателите на Европейската комисия Сийм Калас и Антонио Таяни, които отговарят за административните въпроси и за транспорта.
Наш дълг е да налагаме велосипеда като градско транспортно средство, което никак не вреди на околната среда. Велосипедът може да е здравословно, ефикасно и доставящо удоволствие средство за придвижване, остава да бъде направено още по-надеждно, заяви комисарят Таяни в реч при откриването на конференцията. Според неговия колега Сийм Калас вече близо 20 на сто от ангажирания в Европейската комисия персонал (36 хиляди души) ходят всеки ден на работа с велосипеди или пеша. На разположение на служителите в комисията са "служебни велосипеди", които стават все по-популярни.
Междувременно говорител на Европейската комисия очерта следваната в комисията политика за възможно най-ограничено ползване на леки коли. В момента автомобилният парк на комисията включва едва стотина служебни автомобила, като 27 от тях са за европейските комисари - по един на комисар. Антонио Таяни съобщи, че тази година Европейската комисия ще представи специален план за действие с мерки за подобряване на придвижването в европейските градове. В него ще бъде отделено голямо място на облекченото използването на велосипеди.
Освен това налагането на велосипеда като широко ползвано транспортно средство за придвижване в населени места ще бъде насърчавано и от фондовете на Европейския съюз. През сегашния финансов период (2007 - 2013 г.) ще бъдат изразходвани над 600 милиона евро за изграждане на велосипедна инфраструктура в съюза.

[PtD]

Да, още отсега виждам какви чудеса ще сътворят с нашата част от парите: малки скромни триетажни къщички в Бояна, някой и друг лифт в защитените територии, хотелчета по морето, че там липсват... А за да оправдаят разходването на средствата, ще нарисуват още няколко линии с боя по тротоарите.

Както се казва, мила родна картинка!

[Alpina]

Ти пък, ще рисували нови.
Виж че старите, направени с толкова любоФ, желание и лишения, стоят неизползвани.
Даже и рекламни билбордове, кошчета и дупки заобикалят, че да не ти е скучно.
Налага се да паркират шофЕрите на тях, че иначе хептен неизползвани ще стоят.

Не заслужаваме - неблагодарна сган сме

[nahi]

Благодарни сме!!!
Даже ще асвалтираме за трети път единственната велоалея в София
и ще я отчетем като нова придобивка за колоездачите!!!

[Alpina]

Аааа има и други, ама си ги пазаят за по-късни етапи, или за спешна нужда от оправдаване на похарчени средства.
Сега са замаскирани като паркинги, за да не се набиват на очи и ако се осмелиш да претендираш че са велоаля - по-скоро ще си изядеш боя, нищо че районното е на 50 метра

[gdude]

Благодарни сме!!!
Даже ще асвалтираме за трети път единственната велоалея в София
и ще я отчетем като нова придобивка за колоездачите!!!

Не само,че ще я асфалтират за трети път ,но и ще направят вълнообразна маркировка
И за всеки случай,за да покажат,че са щедри ще сложат още някоя стойка за колела покрай спирката на метрото до строителния

[HAMMER T]

За да може да стане като стоянка за желаещите да се сдобият с "ново" колело

[contty]

Във форума, който се очертава като най-големия подобен досега

Както си го започнал май само "избраните" знаят за какво става въпрос.
Кой форум, къде, какво, защо, кога, кой, колко и т.н.... Моля.

[Alpina]

Това, за което говори е 15-та конференция "Вело град" на европейската комисия в Брюксел.
Започнала е на 12.05.2009г

[hakama]

Благодарни сме!!!
Даже ще асвалтираме за трети път единственната велоалея в София
и ще я отчетем като нова придобивка за колоездачите!!!

То да беше регламентирана велоалея - иди дойди... ама българска му работа...
НЕ мога да разбера след като има тротоар до нея - алеята си остава смесена (пешеходци и велосипедисти) ?!