888 RC3 WC?

[bozidar]

Здравейте, имам възможноста да взема гореспоменатата вилка модел '09 за 1400, чисто нова, с толкова пари и разполагам за нова вилица, досегашната ми е 888R ('04), рамката на която ще се кара е Stab Delux, висок съм 175, тежа 65кг и търся технична вилка, карам предимно на Витоша( Златни мостове, Симеоново и тн.). Проблема е, колкото и вилки да смених, никоя не ми пасва на карането, за това помагайте !

[FREERIDE RIDER]

Не мога да ти препоръчам нищо от личен опит ,но мога да ти кажа едно.Всички вилки на Marzochhi след 2007г. имат дефекти .При тази година май проблема е в фабричния луфт .
btw Пробвал ли си Boxxer http://www.ridespot.net/product_info.ph ... d8d87062cc Със 100 лв ти надхърля бюджета . В поледно време много хора сменят Boxxer за http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=21359 Което спред мен ще е по добрия исбор .

[Night_Falcon]

Моята тема може да ти е полезна
Аз лично съм се спрял на, и бих ти препоръчал Трависа
Можеш да прочетеш ривютата в MTBR
А живи и здрави скоро да дам лични впечатления

[bozidar]

Добре тогава, да поставя въпроса така, ще събера колкото се налага (пари) и искам да си взема наи добрата вилка за спускане
пп: ами RC2X 07 срещу боксер 2010? Нямам възможност да взема Трависа.
пп2: Capoeira беше писал за RC2X сравнена с RC3, и така RC2X ли е наи добрата хидравлика на Мз и заслужава ли си пред боксера?

[WestIce]

Виж ся - новите цокита хич неги тача, но като заговорим за RC2X - ги тача повече от боксер тийм до 2005. Харесвам ги еднакво с боскер тийм от 06-09 заради това, че има motion control и удължена арка. Марцоки имат вилки които хич неса за подценяване, но много се изложиха в последни години. Преди бях фен на цоки и вилки като Shiver, Monster, 888 и бюджетни като Super T и Junior T. Много добри вилки бяха, но с това изнасяне на производството им добавиха по някой дефект. Ако сравнявам 888 Rc2x и Boxxer 2010 бих избрал боксера ако е тийм. При рейс несъм много сигурен - поставям ги почти наравно.

[Darkman]

Добре тогава, да поставя въпроса така, ще събера колкото се налага (пари) и искам да си взема наи добрата вилка за спускане
пп: ами RC2X 07 срещу боксер 2010? Нямам възможност да взема Трависа.
пп2: Capoeira беше писал за RC2X сравнена с RC3, и така RC2X ли е наи добрата хидравлика на Мз и заслужава ли си пред боксера?

Зависи какво искаш от една вилка,боксерите са леки,но пък мз са по здрави и по тежки.
Ти и в момента караш с една от най-добрите хидравлики,другата е както ти каза rc2x.

[Holz]

Зависи какво искаш от една вилка,боксерите са леки,но пък мз са по здрави и по тежки.
Ти и в момента караш с една от най-добрите хидравлики,другата е както ти каза rc2x.

Кое й е хубавото на хидравликата? Че няма нискоскоростна компресия ли ?
Блъскай някой Боксер Тийм след 06 година нагоре и карай.Всичко друго е теория и много плямпане
И ако някой може да ми даде на клип някакъв тест как на еднакво натоварване Боксер се чупи,а 888 - не

[Editor]

RC3 е наследник на RC2X.И аз съм карал 888 R 04 и до този момент продължавам да карам осмици.В момента съм с RC3 и мога да кажа, че съм доста доволен.Работи по доста "мазен" начин и има уникално работещи настройки.Насичане в хода почти не се усеща за разлика от HSCV , RV , VF2 и RCV системите на Марзочи.Работи изключително гладко.Настройките са предостатъчни и мисля, че ще останеш доволен.Относно здравината....Имам удоволствието да карам 888 RC3 2008 от 8 месеца и до момента не съм имал абсолютно никакви проблеми.Относно Manitou Travis....Той не подлежи на коментар, защото по нищо не отстъпва на осмиците.Имах удоволствието да карам Travis TPC 5 месеца и трябва да кажа, че работи наистина уникално.Boxxer....Аз до този момент не съм харесвал (ЛИЧНО мнение), но тези от 2010 много ми допадат.Ако избора беше мой, нямаше да се замислям изобщо за 888 RC3 WC 09.Успех с избора и не забравяй, че е по-важно вилката да ти харесва на теб, а не да я вземеш поради нашите съвети.

[Darkman]

Зависи какво искаш от една вилка,боксерите са леки,но пък мз са по здрави и по тежки.
Ти и в момента караш с една от най-добрите хидравлики,другата е както ти каза rc2x.

Кое й е хубавото на хидравликата? Че няма нискоскоростна компресия ли ?
Блъскай някой Боксер Тийм след 06 година нагоре и карай.Всичко друго е теория и много плямпане
И ако някой може да ми даде на клип някакъв тест как на еднакво натоварване Боксер се чупи,а 888 - не

Аз забравих че ти си карал мз освен жинерак от втората световна, и знаеш как работи.
Ако блъсне боксер и боксера ще го блъсне някаде.
А да и ето ти клипа: http://www.pinkbike.com/video/85633/

[flex]

Насичане в хода почти не се усеща за разлика от HSCV , RV , VF2 и RCV

От тези до които съм се докосвал, при HSCV и VF2 насичане през хода на вилката няма и ми е чудно как си го усетил. След като най-накрая уцелих правилните настройки и нива на маслото за мен (беше трудно) , сигурно ще си карам HSCV вилката още дълго време.

Отзивите за Travis-а са повече от добри. От всички мнения за тях всеки е дал положително мнение за работата на вилката (хора, преди това карали Boxxer-и и 888), което говори за покриване на голям диапазон от лични предпочитания за работата на хидравликата. Също офертите от CRC никак не са за подценяване заради цената. Според мен ако нямаш възможност да си я вземеш от CRC, трябва да намериш друг начин.

[bozidar]

Въпреки всичко ще остана верен на Мз и реших да взема RC2X, надявам се да не е грешния избор..................

[Night_Falcon]

Въпреки всичко ще остана верен на Мз и реших да взема RC2X, надявам се да не е грешния избор..................

Няма да сбъркаш

[DTD]

Съжлявам, че изравям темата от прахоляка, но може би ми престои "сблъсък" с такава вилка. Искам да питам нещо за RC3 хидравликата. Какъв е принципа на работа, екефтивна ли е за спускане и какво е това Hi-lo автоматична компресия??? Явно не разбирам самата настройка.

[WestIce]

Hi-lo - High speed compression - Low speed compression. И двете компресии се регулират с 1 врътка. Като врътнеш вълшебната врътка - и високоскоростната и нискоскоростната компресия се регулират едновременно.

[DTD]

Ясно... А вилката като работа добра ли е? RC3 се води наследник на rc2x, но до колко успешен? И най-важното става ли за чисто спускане вилката, за дропове и т.н. ми е ясно, че става.

[WestIce]

Няма причина да не става. Теглото е малко голямо, но отговаря на здравината. RC2X-a ми може да се регулира така че да бъде с линеен, може да бъде и с прогресивен ход. Предполагам и при RC3 може.

[DTD]

Tеглото е 3100 и нещо... Тази с АТА-та е тежка към 3600.

[Metel]

За коя година говориш, че викаш ата-та тежи 3600?

[DTD]

2009 WC RC3-то е 3170
2008 ата-та беше 3600 по спомен, но 2009 ата-та е 2900 и нещо, не съм сигурен, сигурно греша.

[daf4ov]

Точно по спомен вилката на крис е ~2900гр. (888 ATA WC 09)

[Editor]

2980 г беше моята АТА WC преди преработката. В момента е малко под това тегло, но не мога да кажа точно колко.
Лично съм проверил и разликата в теглото не идва само от въздушната пружина. Конректната разлика м-ду RC3 (черни стеншъни) и RC3 ATA WC и RC3WC е и в дебелината и широчината на короните (Короните, които мерих бяха на oбикновенно RC3- предишната ми вилка, от същата година) ! По слухове четени из пинкбайк, има разлика и в дебелината на стеншъните, но това не мога да го гарантирам. При всички положения, имайки предвит сигурността на вилката въпреки немърливото ми отношение към нея през последната година и половина, RC3 ATA си стува паричките, особено в момента. Не мисля, че бих я заменил за нещо друго.

@
DTD.
Настройките, които предлага RC3 хидравликата са доста добри. Oсобено ако предпочетеш да си караш вилката с 7.5 масло. С 5W имах чувството, че малко се губят, но иначе работят уникално и като цяло самата хидравлика е доста сигурна. Вилката работи доста гладко в целия си ход и се усеща наистина приятно.

[DTD]

A според теб rc3 хидравликата бива ли като работа и какви са й кусурите?

[Metel]

Точно по спомен вилката на крис е ~2900гр. (888 ATA WC 09)

Дафо, това е 2008 модела. Мойта е 3180г заради по-дебели корони и по-масивни ботуши

[ssickk]

лично спред мен тази вилка 888RC2X VA не си спомням от коя год. беше маи е 2008 е наи доброто което са правили-РЦ3-ката е малко по опростена от нея но пък е мнооого по корава и лесна за човъркане ако правиш такива неща,а за прослувутия луфт които имат от '08 до '10 тои се оправя а 2010 нямат изобщо и са супер мазни още от кутията ако можех бих си взел 888 рц3 титаниум и забравям повече за търсенето на перфектната вилка...