Избор на багажник за кола?

[Soul]

Здравейте, зна4и из4етох темите за багажници и се спрях на заден : http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ts_id=1674 или http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ts_id=1673
Искам да попитам дали някой е ползвал такъв и дали е надежден? Благодаря много !

[jd]

viewtopic.php?f=13&t=52533&p=528400&hilit=багажник#p528400

[hrissim]

Здравейте, зна4и из4етох темите за багажници и се спрях на заден : http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ts_id=1674 или http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ts_id=1673
Искам да попитам дали някой е ползвал такъв и дали е надежден? Благодаря много !

Peruzzo Venezia определено е БАГАЖНИКЪТ.
Аз съм с такъв от 4 месеца - тва съм врътнал с него над 800 км. С 1 и 2 колелета съм го пробвал. Още трима не сме се събирали за каране по-далеч
Железен е - как пък не мръдна веднъж - като заковани са колищата отзад.
Колата ми е седан. Един приятел с комби също се го зе. Страхотен е. Те го в експлоатация със старото ми колело:



Обаче преди да го купя закарах колата до магазина да го пробвам на място.

[Soul]

Мерси за отговора , аз незнаех дали има разлика в багажниците според колата , защото моята е А3 sportback(комби си е ) и се 4удех дали ще стане , ама щом казваш , 4е твой приятел е с комби е взел и става

[Alpina]

Старайте се да ви се виждат повечко стоповете, за да не си направите седаните на комбита....

[frantishek]

... и да си купувате нови колела.

[azoic]

Още един глас за Peruzzo Venezia с такъв сме от няколко месеца и се представя много добре. С три велосипеда се държи добре дори на 130км/ч, но все пак не е препоръчително

[GreenTeam]

Да горе посочения е доста добър,само не си взимайте багажници при които колелата стоят на покрива,че наскора четох че качват разхода с около 5л/100км при 160км/ч,докато тези при който колела са зад колата качват по около 2л/100км при 160км/ч.

[did]

Извинявай, мой любимецо, но... за къф чеп ти е да караш колата със 160, ако отвън имаш накачулени колела и къде точно това може да стане безопасно? Ако го правиш, разходът ще ти е най-малкия проблем, а и посочените от тебе стойности са по-скоро долна граница, отнасяща се за мощни автомобили. За малолитражки разликите в консумацията са значително по-големи при такива нелепи скорости.

[veno]

максималната препоръчана скорост при багажници отгоре е 130 км/ч.

[did]

и 130 е много, ако си цениш колелото.

[coby]

Здравеите. Отскоро и аз се запалих по карането на колело и си взех ДРАГ Онтарио, но с транспорта още не е решен проблема. Аз съм с Рено Лагуна комби. и отзад на багажника на вратата има черен споилер (наи отгоре) и не може да се закрепи багажник за колело. Варианта с релси на покрива и колелото отгоре не ми се стори много удачен затова се спрях на варианта с теглич. Та въпроса ми е ако някои има такъв багажник да сподели мнение.

[Admin]

Имам такъв багажник и съм споделил мнение в сайта:
Продукти >> Изпробвано >> http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... 3-test0019
Към написаното мога само да добавя, че тази година му е четвърти сезон, откакто е на "въоръжение" и макар че малко прискърцва тук-там и гумените хватки се въртят/изместват малко по-лесно от преди, все още ми върши чудесна работа и вози най-редовно 2-3 велосипеда по все така "хубавите" български пътища.

[Harka]

и 130 е много, ако си цениш колелото.

Това съм го пропуснал. did, сподели какво му става на колелото при такива скорости, че да знам и аз...

[veno]

набива се с мухички на места на които не съм и очаквал

[subritual]

Понеже,по-нагоре чета мнения за "Венеция" http://www.kerekparszallito.hu/index.php?oldal=1, да спомена,че за моя хечбек (Опел астра) нещата не стоят добре.Поради това,че има само на едно място врътки за затягане,там нещата куцат.Като се оптегнат страничните каиши и целия багажник се "разкикерчва"
За едно колело е супер, за 2-горе долу,с 3 не става.
Откъм аеро динамика е добре,защото колелата са отзад,ниско.
Карал съм с Милано http://www.pazaruvaj.com/avtoboks-c4071/bagazhnik-peruzo-milano-p27812003/,
където колелата са по-високо,при около 70км/ч ремъците започват да свирят и се получава неприятен резонанс.При Ситроен Ксантия-седан не се наблюдава този проблем.И в общи линии това е модела от серията,който препоръчвам.
Другия проблем,който имат всички Перузо багажници е ,че след известна употреба се чупят поддържащите пластинки на пружинките за затягане на ремъците.Вече съм ремонтира 3, за 2 години.

С 2 думи-съвета ми е-Ако рядко товарите колелата на колата,то спокойно може да изберете Peruzzo.Като ниско-бюджетен вариант.
Ала често ли се товарите на кола,по-скоро дайте повечко пари за някое Туле или друга реномирана марка.

[kojota]

А да ви попитам за багажниците отгоре - по скоро за напречните шини които не върват с багажниците за колелета - карам Audi B3 - и немога да си намеря такъв бахажник за тавана , на който веетуално да си монтирам и колелото - ако някой има идея от къде да сикупя да сподели.

[poboi]

http://www.bagajnik.com/index.php?p=contact
Греди 89 лева ,багажник 42лв купени преди 2 месеца.

[F1-MAN]

coby, стига да вярваш на теглича си багажник за теглич е чудесно решение. Монтира се изключително бързо и не наранява колата по никакъв начин, има ги във всякакви разновидности и цени. Може да погледнеш тук. Разбира се спортното каране, особено по завои не е здравословно, но това е така с всеки багажник.

Сигурно има някаква причина Туле да казва, че максималната разрешена скорост с такова нещо е 130км/ч, най-малкото поведението на колата при рязка маневра с по-висока скорост и 60-70кг висящи на половин един метър зад/над колата може да се окаже доста по-различно. По-добре оставете състезателните амбиции за мястото където отивате с колелата . Иначе багажник, закачен отзад на сравнително тежка кола с малък дизелов двигател повишава разхода на гориво с около 1.5л-2л.

[coby]

Здравеите. Както по горе запитах за багажник които се монтира на теглича ,гледам че са излезнали някои нови модели като този http://screambikes.eu/bagajnik-za-avtom ... rezzo.html та ако някои има мнения и впечетления да сподели.

[Admin]

Моделът изглежда обещаващо, но е нов и трудно ще намериш някой, който вече да го е изпробвал.

[F1-MAN]

Цената е доста добра, може би защото е по-простичко и грубо направен, но наистина едва ли можеш да очакваш веднага мнения. Отиди и виж захващането му на място, виж и това на Thule-то и прецени.

[coby]

Доиде време да се купува багажник за колело. Ще си взимам такъв които се монтира на теглича. Спрял съм се на този модел http://www.escadra.bg/багажник-Р·Р°-велосипед-Thule-Hang-On-3B-972/i189.htm. Но нещо не мога да си обесня как става това захващане и то толко здраво само за топката на теглича. Четох няколко пъти статията на колегата Ботушаров ,и по саита на THULE се ровичках но не ми стана ясно. Гледам че има и по евтин вариант http://www.escadra.bg/багажник-за-колело-Thule-Xpress-970/i480.htm. И той ли е на същия принцип като другия. Знам че най добрия вариант е да се види на място ,но в града няма магазин. Ще чакам някое и друго мнение за което благодаря предварително.

[Admin]

Ами какво да ти кажа... 4 години вече, по нашите пътища, с по 2-3 велосипеда на багажника... здраво си е закрепването. Не го мисли ти, има си инженери за тая работа и те са го измислили.

[airborneone]

Аз ползвам този :
http://www.escadra.bg/багажник-за-теглич-Thule-Hang-On-4B-9708/i191.htm
За 2 години не е имал никакви грижи.
п.п.
Продавам го

[theedd]

Малко е стара темата, но лично на мен беше полезна при избора на багажник, така че да се разпиша и аз
Определено давам още един глас за Peruzzo Venezia. Имам го от една седмица и съм направил над 100-ина км и засега не мога да се оплача. При 1 велосипед конструкцията е изключително стабилна и няма никакво помръдване отзад. При 3 велосипеда вече трябва да се привържат колелата едно към друго с допълнителни каиши, както и да се увият с парцали металните повърхности, които се трият. Може и по-елегантно решение, но аз лично действах с налични материали. Трябва да отбележа и един недостатък - за моя автомобил най-горните каиши се оказаха къси и трябваше да ги удължавам, т.е. уредът се оскъпи с 6 лв общо...
Монтажът на багажника, веднъж приспособен към автомобила, е изключително лесен - за по-малко от 2 минути се монтира и се затягат каишите. Минавахме през неравности (с ниска скорост естествено), на гладък път карахме със 100-110км/ч и нямаше абсолютно никакви проблеми. Мисля че багажникът е добро бюджетно решение.