Счупен болт на шока.

[FREERIDE RIDER]

Много често ми се чупи болта на шока (болта който държи шока за рамката ) ,болта е с димаетър 6мм . Та много често болта ми направо се чупи от средата понякога издържа седмици понякога месеци . Вече няколко пъти ми се кърти болта и ми разлувти втулките ,затова моля предложете ми някакво решение . Другия ми болт (от предната страна на рамката) е 8мм и няма мърдане . Единственото нещо което се сетих че може да ми помогне е : http://www.niko-bikes.com/eshop/product ... cts_id=757 или http://www.niko-bikes.com/eshop/product ... cts_id=758
посочвам такива болтове,защото уж титания е по- здрав от алуминийя .

П.П. Болта който бях последно закупил беше усилен и се надявах да не се счупи ,но се счупи за една семица каране

П.П. Аз си съм в повече на колелото с мойте 65 кг. ,болта ли ми е слаб моля помагайте ,че това е много досаден проблем

[axelmax]

Титаниевите сплави са друго измерение не ги сравнявай.
Болтът не може да е алуминиев!Системата за закрепване на шок към рамка е от болт 6мм и кух болт 8мм с вътрешна реззба(незнам как да го нарека),та "кухият болт" играе роля и на ос ,по която се плъзгат втулките ,които се намират на ушите на шока.Болтът служи само да не се разпадне връзката,натоварването носи само "кухият болт" като се явява преходен на ушите на рамката и шока.

[bikerider]

Варианти:
1. Прекалено твърда пружина
2. Механичен проблем в окачването
3. Луфт в ставите, сучене на задницата

Ако всичко това е в ред, опитай с кован болт 12.9. Не зная дали това имаш предвид като усилен, но ако е бил 12.9 и го чупиш значи определено имаш проблеми с окачването или пружината.

Все пак сподели с нас какво караш, как го караш и така нататък, защото като нищо може да се окаже, че ти говоря глупости, защото не знам подробностите.

Edit: а ето - axelmax явно знае повече

[FREERIDE RIDER]

Рамката ми е Scott Nitrous 10 , имам луфт в втулките , когато за първи път го счупих втулките бяха нови . Бих казал че шока ми е дори малко мек ,отколкот твърд . Стилът който карам мога да го опиша като фр и 4х скове виражи спускания ,те такива .

[Admin]

Ако имаш луфт при втулките и не си ги сменил, може и от това да е. Виждам от написаното, че първия път не е бил такъв случая, но за да откриеш проблема, трябва да изключиш поне нещата, които можеш, т.е. да смениш втулките на шока.

[bikerider]

Рамката ми е Scott Nitrous 10 , имам луфт в втулките , когато за първи път го счупих втулките бяха нови . Бих казал че шока ми е дори малко мек ,отколкот твърд . Стилът който карам мога да го опиша като фр и 4х скове виражи спускания ,те такива .

Удряш ли рамката, т.е. скачаш ли на равно?

[FREERIDE RIDER]

Рамката ми е Scott Nitrous 10 , имам луфт в втулките , когато за първи път го счупих втулките бяха нови . Бих казал че шока ми е дори малко мек ,отколкот твърд . Стилът който карам мога да го опиша като фр и 4х скове виражи спускания ,те такива .

Удряш ли рамката, т.е. скачаш ли на равно?

Срявнително рядко , значи за да си оправя колелото трябва да : си оправя шока (твърдостта му ) ,втулките , нов болт . Или има още нещо

[bikerider]

Аз не разбрах - болта ти такъв какъвто axelmax казва ли е?

[axelmax]

Ето стандартен "болт" за закрепване на заден амортесьор .

[FREERIDE RIDER]

Ето стандартен "болт" за закрепване на заден амортесьор .

Не е такъв тип ,а обикновен болт с инбусна глава ,6 мм диаметър , 45мм дължина .

[marsa]

болт с инбусна глава

Такъв болт, ли бре, баце:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... th-nut.jpg ?

За бога, ако подобно нещо ти държи шока бих искал да знам какво караш. Ако не е така, може да покажеш някоя снимка на неяснотите в ситуацията, в която се намираш.

[FREERIDE RIDER]

болт с инбусна глава

Такъв болт, ли бре, баце:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... th-nut.jpg ?

За бога, ако подобно нещо ти държи шока бих искал да знам какво караш. Ако не е така, може да покажеш някоя снимка на неяснотите в ситуацията, в която се намираш.

Утре ще получите снимка

[bikerider]

Аз като че ли разбрах. Ако вече не е такъв опитай с кован 12.9.

@axelmax:

[axelmax]

FREERIDE RIDER - О,да имаше едни шокове,които бяха с болт 6мм.Ако втулките са разбити и не стане с закален болт до 12.9,махни старите втулки и сложи подходящи за този дето съм снимал(бяха ми подарили едно RST(мерси Вихрене ) на него бяха така и имаше достатачно място).
Вземи по дълъг болт за да може по цялата дължина да е без резба само накрая ще оставиш ,колкото да завиеш гайката .Гайката да е с анти-развиваш пръстен.Има и едни декоративни гайки,които са непреходни,но нямат тоя пръстен.

[Capoeira]

На брат ми на Stinky-то шока се захваща от долу с 6мм имбусен болт, но въпреки че е 120кг и пружината е 650 либри никога не е имало проблем с него. Значи търси проблема в някой луфт и си вземи DIN 912 class 12.9 и размерите който ти трябват.

[FREERIDE RIDER]

Благодаря на всички ,мисля че темата е приключена . Но с тази тема изникнаха още въпроси който са от друго естество (нямат общо с болта на шока ,а с шока) ,и май ще трябва да пусна нова тема .