Байк терминология (форумна пародия)

[marsa]

Кво да прави човек в 2 през нощта... чете и се диви Предлагайте и вие

"повечко зор" - Инструмент, с чиято помощ може да се раздели всяка разглобяема или неразглобяема свръзка.

"супер-дупер-универсална гума" - тук описанието е кратко: бърза, добро сцепление на различен терен/сух, мокър, твърд, мек/, добро сцепление при завиване

"мнение за байк" - думи, които не ви интересуват, но нямате нищо против да бъдат изписани, все пак вие сте твърдоглав.

VS. - дума, която може да бъде поставена между ВСЕКИ две думи. vs VS. Vs

Стил (на каране) - най- ненужното понятие. Добре знаем, че всяко колело е универсално и става за всичко. Най- добре да е евтино, тамън да не се прахосват излишни финанси.

"климбер", HT1 & 2 - Всяко колело е универсално, но тези са хиперуниверсални. От както са на пазара няма смисъл да разглеждате други оферти.

"незнаещ" - кодово название за всезнаещ, който е дошъл да ви обясни.

карач - Специалист по гребни бази, каране на гребни бази, пукане на гуми на гребни бази и смяна на гуми на гребни бази. Желателно от Пловдив, но се носят слухове че има и другаде.

did - Легендарен, огнедишащ човек*. *Последното не е доказано със сигурност!

Може ли (да сложа X на Y) - нещо, което не може или поне няма смисъл, но вие ще направите. Добре е да поискате и "мнение".

Правила - Няма смисъл от описание (всички знаем, че след тази дума не се чете).

[ico 1]

"Кажете какъв байк да си взема" - Пък аз ще си взема какъвто си знам.
"Вашето мнение е важно за мен" - Всъщност просто искам да ви чуя мнението, не че е толкова важно наистина.
"Предложете ми колело до 600 лв" - Всъщност ще купувам колело с двойно окачване от "Метро" и просто искам да видя колко ще спестя.
"Колело до 400 лв" - Кодово име на "спринт аполон".
"Колело до 800 лв" - Кодово име на "ram HT1"
"Какво ще кажете за "drag klimber" - Каквото и да кажете аз знам от един приятел, че е най-доброто и става за всичко.

[bokicha]

viewtopic.php?f=30&t=57837
Тук има бая терминология...

[hitar_potter]

Хм, за ултимативната универсалната гума бих добавил:
Тежи не повече от 600гр, не по-малка е от 2.5 инча, търкаля се бързо, идеална за катерене, идеална за спускане. Има двойна протекция срещу пукане, специална смеска, която й позволява да се държи прекрасно на мокри камъни, сняг, кал и каквото още се сетите. Също така, на асфалт не се изхабява. Струва 25 лева.

[za6tovsenamen]

"Шимано" - "сас деоре и алижио преден депласиор" - точен цитат

[did]

did - Легендарен, огнедишащ човек. Последното не е доказано със сигурност!

Знае се. Огнедишащ съм. Забрави да кажеш, че ям на закуска малки момченца.

По темата:

Стиловете в планинското колоездене са:

1. лек АМ
2. АМ с елементи на DJ
3. АМ и малко стрийт
4. АМ плюс лек FR
5. АМ с елементи на DH
6. АМ с кетчуп, горчица и майонеза
...

[za6tovsenamen]

Къде забрави DH с малко Trial и маааалко повече стрийт?

[did]

Нищо не съм забравил! Няма такъв стил. Всъщност, няма стил, в който да няма АМ. Аз също много обичам да АМам.

[4getcredo]

did - Легендарен, огнедишащ човек. Последното не е доказано със сигурност!

Знае се. Огнедишащ съм...
...

Аз помислих, че говори за червеното, именно то е последното

[NovemberCharlie]

Агент Щуров, моля придържайте се към темата!

[veskoz]

"лежер" - ...от сега да знаете, че няма да ви гоня!

[Yavkata]

"Чисто ново!"-термин за продаван велосипед, каран не повече от три месеца, или гума със до 300 навъртени километра.
"Вилката е без забележки"- продавана вилка със само една пукнатина на арката и почти здрави уши за дисковата.
"Най -добрата вилка за начинаещи"- Зуум Гордо ДХ 650 БМХ, със допълнителен хоТ до 23 см.

[Capoeira]

на въпроса какво караш, в смисал какъв стил:
-Ами бутаме нагоре, надолу по пътечките и малко скокчета.
Превод.
"Бутаме нагоре" - нагоре ме мързи да върта и/или половината части по скоростите ми са отдавна дали брак(заради не съобразеното с предназначението им каране)
"Надолупо пътечките" - не е ясно колко надолу и каква е пътеката, но мерките варират от старото трасе на Сопот до обиколната на Витоша.
"Малко скокчета" - това е най-трудното, всичко зависи от годините и пола, приема се че всичко започва от класическия drop to flat (с рамери от 20см до класическото "мятане на стълбите пред НДК"), разбира се не трябва да изключваме и класическите хоум меид приспособления за jump to flat(приспособления от рода на талпа на улицата поставена по ъгъл от 30 градуса и последващо приземяване върху равния асфалт, тук се включват и направи си сам "земланките" от рода на копаеме 2 дни с две аверчета и надигнахаме една буца метър метър и малко, но ни домързя да се потиме за попивката, пук и те попивките са за "путьовците") и идва ред на класическия "Чор" до "монцата" в Южния Парк(там не е важно дали го можеш или не важното е "индивидите от женски пол" да те гледат, там каска ти не требе само липса на мозък и излишък от тестостерон)

[veskoz]

"...машината радва..." - голЕмо е, скъпо е, има вилка колко Empire State building и дори язека ке бидем шампион су нея надолека

п.п. Все си мислех, че за да е машина требе мотор

[did]

Може ли някой експерт да ми каже, какво означава израза, дето и в момента го има в поне 20 обяви в пазара:

"Рамката побира ххх милиметра шок"?

Какво значи рамка да "побира" шок?

[ico 1]

Точно каквото си мислиш, това означава. Просто го побира. Много лесно се разбира колко дълъг шок става - хващаш една рамка, разчекваш я и и навираш шока с който разполагаш (колкото по-дълъг, толкова по-добре)
П.П. Най-актуални са шоковете по 240 мм. По-къс ли е, не ми го хвали. Рамката е без значение, челният ъгъл също.

[did]

На това не му ли казваха "отзад може да влезе ххх мм шок"?

[ico 1]

Така беше, вярно, но отпред трябва вилка с много голям вход и регулируема коравина. Еле, ако вилката е двойна, още по-добре

[IVO Jordanov]

http://www.sportdelivery.com/catalog/product_info.php?products_id=3874&osCsid=22faac8abf464aec9c7da156b6e123ff

"wheels:Drag Hand-Made" - как трябва да разбираме това? Главини кучИ?

[ico 1]

Това са прословутите главини "Куча марка", но ръчно наплетени. Всъщност всички търкалета на "драг" са ръчно наплетени (не може да не си чул, тръбят го постоянно навсякъде). Това е толкова важна информация за купувача, че няма защо да се споменава марката на главината. Hand made и това е .

[did]

Аз пък съм виждал крачно наплетени.

[ico 1]

Наплитане не знам, но ето комбинация от крачно разплитане плюс ъглошлайф: http://gdude.snimka.bg/animals/nayi-loshiya-mehanik.415267.0.big Това е така наречената "автоматизация в производството", създадена е с цел да се облегчи ръчният труд.

[O.K]

фълфаце - каска, която предпазва от кал

[SpoileR]

"Това става ли за нещо?" - "всички знаем че не става за нищо, ама дай току виж някой каже нещо хубаво..."

"Предложете колело като за начинаещ? (2500~3500лв) " - "вече си избрах, ама да се изфукам колко много пари имат наще и к'ъв голям пич съм аз..."

"продавам го щото ще взимам ново..."- "естествено, нали преебах старото..."

"тропа/ пука/ скърца ама не знам къде..." "Абе ако се фана ще видя къде е , ама ме мързи и не ми се занимава, та дай да питам у форума, дали пък, НЯКОЙ ОТ ВАС не знае какво му е на МОЕТО колело..."

"продавам го щото ми тряят пари!" - в частност означава: "взех го наскоро, ма нещо ми писна, па и гаджето смуче яко от джоба, а мене ме мързи да работя..."

"диска ми опира и скърца, дали да не го смажа?"- "вече го направих и незнайно защо ми се увеличи скоростта на взимането на завоите по трасетата, та се надявам от мненията да разбера и къде точно сбърках... "

Fullface: Пази зъбите от лапата

[DTD]

Водач- Компонент по велосипеда, намиращ се до курбелите, захванат за средното движение, който ни спестява от 30 до 3492 псувни месечно, зависи от културата ни и начина на каране.

[ico 1]

"Продавам спешно, евтино...." - Байка/компонента се продава тайно.
"Вече не се продава" - бащата се е досетил.

[veskoz]

15 km/h avg. нагорйе

- Идея си нямам за скорост

[hitar_potter]

Или за „нагоре“

[Gen4eca]

"Един приятел иска да си купи..." + някаква невъзможна комбинация от компоненти = взех чарколията,ама 'що не става???

[ico 1]

"почти не е карано" - Не е карано човешки, само е блъскано.