Сервизиране на FOX

[joropc]

Има ли такова животно в България?
Не че имам нужда за сега,но рано или късно ще се наложи.Чувал съм за сервиз в Англия ..вилките се изпращали с куриер..?
Става въпрос за вилка FOX 32 TALAS RLC, 1.5 Tapered Steerer, 15 mm-2009 и шок FOX Float RP 23 X-Sleeve-2009

[outfaced]

Шока се сервизира в домашни условия ... така или иначе могат да му се сменят само уплътненията и да се смеже вътре.
С вилката според зависи какво ти се прави е малко по засукано. Официален сервиз у нас даващ гаранция обаче все още май няма.

[SeSSion]

Питай в screambikes там продават фокс и могата да ти помогнат.

[Stancho]

Попринцип Дани (магазина в Сухата река) ми е казвал лично, че се занимава с FOX и че предлага сервиз. Винаги можеш да се свържеш с него, мисля че в раздел "Връзки" има някакъв линк към негов сайт...

[outfaced]

Попринцип Дани (магазина в Сухата река) ми е казвал лично, че се занимава с FOX и че предлага сервиз. Винаги можеш да се свържеш с него, мисля че в раздел "Връзки" има някакъв линк към негов сайт...

правете разлика между "навит е да я отвори" и обучен оторизиран сервиз даващ гаранция за сервизирането

[sherpite]

Марто от магазин джестър има необходимите познания и дава гаранция!

[Newone]

Освен това, Теко в БАС е сервизирал моята вилка/ Фокс 36 ТАЛАС РЦ2/, а доколкото знам и Пацо е отварял Фокс без последващи проблеми...

[sherpite]

Освен това, Теко в БАС е сервизирал моята вилка/ Фокс 36 ТАЛАС РЦ2/, а доколкото знам и Пацо е отварял Фокс без последващи проблеми...

И сам можеш да го направиш, какво толкова се шашкате, не мога да разбера...... Аз сам си правя профилактика на моя fox и не съм единствения...
Важното е да не бързаш и да спазваш стъпките показани от производителя първият път http://service.foxracingshox.com/consum ... sembly.htm
Ако някой го е страх да ходи при горе споменатите майстори..... Даже има един пич, който прави push tuning

[Newone]

... Даже има един пич, който прави push tuning

Ще споделиш ли координати?

[individual]

А за какво точно е този Fox Float Fluid и може ли вилката да се затвори без него?

[tisho]

Здравей!

Според сайта на Фокс, имат официални представители и сервизи в Гърция, Турция (обслужва България и Румъния) и Словения (обслужваща Сърбия и Хърватска). Мисля, че тези варианти са доста по-близо до България и изпращането на вилката бе би било толкова скъпо, да не говорим, че до Гърция може да се иде на собствен ход

"Идит":
Забравих

http://www.axiontraction.gr/default.php
http://www.cult.si
http://www.aslibisiklet.com/

[veskoz]

тучо чучо има доста опит с Fox.
Пацо има инструмент за отваряне на шокове изпатили от stuckdown. Отварянето на същия в домашни условия без инструмент, обаче носи рискове за здравето... не го препоръчвам. Уплътнения - с поръчка. Това знам за Fox. ...а иии Веломания няма Fox....то к'во ли има.

[joropc]

А някой запитвал ли се е, защо FOX няма официален дийлър в България.Аз това не мога да го проумея....фирми като "Веломания","БАС"...Явно всички продукти на фирмата влизат тук от Турция или Гърция или по скоро от представителите на FOX там.. Нашите веломагазини,купуват по 5-6 вилки и с това, въпроса е решен...а пък за сервиз,всеки да му мисли.... Абе,хубава работа,ама българска.

[veskoz]

А някой запитвал ли се е, защо FOX няма официален дийлър в България.Аз това не мога да го проумея....фирми като "Веломания","БАС"...Явно всички продукти на фирмата влизат тук от Турция или Гърция или по скоро от представителите на FOX там.. Нашите веломагазини,купуват по 5-6 вилки и с това, въпроса е решен...а пък за сервиз,всеки да му мисли.... Абе,хубава работа,ама българска.

Имаше. Просто търсенето не оправда предлагането.
'Що няма Manitou топ модели вилки (...а има ли Manitou въобще ) или BOS...? Просто не са за нашият пазар.
Тези които си разбират, карат и знаят какво искат се сдобиват по един или друг начин. А мнозинството дават за цял велосипед колкото малцинството за маслен патрон на Talas.
Колкото до сервиза, знам, че инструментите използвани за някои от сервизните дейности, стрували мама,тате и мОсквича. Което е горе долу нормално, особено като се има в предвид съдържанието и изработката на компонентите във вилката.

[tisho]

Предполагам, че въпросът е широкодискусионен, но защо ще направя коментар. Лошото е, че по правило, нашите търговци не определят цените според някакви ясни и нормални критерии, а едно към гьотере и така на фона на "пиис-ъф-шит" компонентите, но с приемлива цена, Сънтур, трябва Фокса да "защити" името си с, едва ли не, 100 пъти по-висока цена. Но за вносителя разликата не е чак толкова голяма: да кажем (съвсем условно), че един сънтур, който се внася за 50 лв. парчето, тук се продава около 200-250 лв. Но по същата сметка, една вилка внесена и с платено мито за 250 лв., вече отива .... "у п&*^% материну"... По, мое мнение, и да ме извиняват вносителите, е глупаво да се налагат на пазара некачествени продукти с приемлива цена, вместо да се създаде една своеобразна устойчивост на пазара, чрез разумна цена за качествен продукт. С други думи: в САЩ никой не кара Сънтур, щото Фокса, въпреки, че се произвежда там, пак си е на по-висока цена от "останалото", но всеки може да си го позволи.

П.С.
Всички цифри, имена и събития са взети произволно. Всяка прилика и с действителни държави и ценови практики е съвсем случайна.

[Shady™]

Aбе само ми стана интересно за от 50 на 250 - няма такъв филм... Уверявам те че цените са си РЕАЛНИ на всичко или по скоро снижени...завишени цени почти няма.. Просто като ти дадат гадна цена - на гадна продаваш и това е...
Аз и не виждам логиката да кажем да продаваш нисък клас продукт на цената на висок клас продукт при положение че има конкурентен вносител със висок клас продукт.. Просто оня с кофти продукта ще отпадне/фалира.. А това не се случва тук, защото цените са си такива и реални...

[mladen]

http://www.aslibisiklet.com/tr/eng/main.html

Това сайта на оторизирания сервиз на FOX в Турция , който според официалния сайт на FOX отговаря и за България . Първите дни на ноември ще пътувам до Истанбул и смятам да занеса вилката си и да й направят пълно сервизиране ( стига да не е безбожно скъпо ) . Ако е много скъпо , мисля да си купя само уплътненията и да си ги сменя сам . Като се върна , ако има нещо интересно ще пиша пак .

[Capoeira]

Нищо лично но аз не бих пратил нищо извън границите на EU защото митничарите такъв може да ти го "турят" че сервиза ще ти излезе половината от цената на вилката. За това внимавайте, да не пропищи някой.

[joropc]

Нищо лично но аз не бих пратил нищо извън границите на EU защото митничарите такъв може да ти го "турят" че сервиза ще ти излезе половината от цената на вилката. За това внимавайте, да не пропищи някой.

.....мда,има логика.И контрола с Турция вече е доста сериозен.Когато минавахме границата(колелетата в буса) при пътуването до Кападокия,искаха серийните номера на всеки велосипед.На връщане минахме метър, не ги проверяваха,но можеше да се случи....и доколкото разбрах това си е честа практика.За компоненти,които са за ремонт,не знам как стоят нещата.