Проблем с предните зъбаци

[barCa]

Проблема ми е , че неиска да превключва винаги на 1 зъбак. Стой само на 2ри и 3ти зъбак

[ico 1]

http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=3606 - потърси тук. Няма нищо за зъбаци, но все пак може да намериш нещо, което ще ти помогне да си решиш проблема.

[Ride_or_Die]

Не те разбирам. Имаш предвид че неможеш да свалиш веригата на 1-ви венец (най-малкия) така ли?

[barCa]

Да , точно така. Много рядко се сменя на 1 зъбак иначе стои само на 2ри и 3ти

[Ozzie]

Проблема ти е:
1. Трябва да поработиш още малко над правописа си.
2. Не обясняваш подробно в какво точно се състой проблема, за да може да ти се даде отговор.
3. Не даваш информация за какви компоненти става дума.
4. Не даваш информация дали е имало отклонение от обичайните обстоятелства при работа.

Виждал съм евтин декланшор на Шимано, на който по някакъв странен начин се бяха изкривили осите и поради тази причина не можеше да работи нормално.
При теб може просто да се наложи да се регулира декланшора чрез винтчето което ограничава положението му.
Варианти всякакви.
Най- добре да идеш на сервиз, за да може око да види, ръка да пипне.

[Ride_or_Die]

Или да попрочетеш малко темички в сайта. Виж как се прави реглаж http://www.mtb-bg.com/index.php/special ... -repair007. Ако направиш всички стъпки и пак не работи пиши или отиди на сервиз.Успех

[barCa]

Постарах се колкото мога и невиждам какви са ми грешките , а и гледах по-накратко да обесня Ride_or_Die мерси за темата било е от винта на скоростите на кормилото Сега всичко е тип топ

[Ride_or_Die]

Имай предвид че при някой по-ниски модели декланшори има проблем с това че често трябва да се прави реглаж.Затова все пак е хубаво да знаеш как се прави. Примерно оня ден ми се наложи подобно нещо точно в кабинката на симеоновския лифт. Опитах се ма нестана. На Алеко го оправих за 5 минути. На един приятел степенката буквално ми прониза декланшора докато се качвахме на лифта. Успех.

[Ozzie]

...било е от винта на скоростите на кормилото...

wtf?!?
младеж, моля те прочети статиите в сайта за устройството на велосипеда, тъй като в бъдеще ако обясняваш нещата с твоите си думи или ще се разбираш трудно с останалите от форума или просто никой няма да обръща внимание на въпросите ти, опитвайки се да гадае какво си искал да кажеш

На един приятел степенката буквално ми прониза декланшора...

извинявай, но степенките нямат място на велосипед за каране в планината!

[Ride_or_Die]

И преди са ми го казвали но не биждам причина защо това да е така. Колко тежи една степенка- 200 гр.

[Pr3d4t0R]

Не само, че тежи, но и събира и обира всякакви боклуци от пътеката.

[Ozzie]

Колко тежи една степенка- 200 гр.

Въпроса не е в теглото, ти сам го каза

...степенката буквално ми прониза декланшора...

сега ти е пронизала декланшора, при някой голям търкал може да станат много по- големи поразии (не със части на велосипеда)

[Ride_or_Die]

Сега те разбрах, прав си. Мерси.

[Antediluvian]

Ride or Die

една степенка тежи 400гр
Като ти се отвори някъде по време на каране в движение ще те питам...

[Amanite]

Ride or Die

една степенка тежи 400гр
Като ти се отвори някъде по време на каране в движение ще те питам...

Ако завъртиш педалите, ще се вдигне, ама ако решиш да завиеш преди това... Абе и аз съм на мнение, че стойката е шибана работа, и намира приложение само при градските велосипеди, а иначе да се изкормиш на нея чак... Т'ва са пълни глупости!

[Ride_or_Die]

Мерси за отговора. Още сега я махам. Винаги съм се чудил защо повечето байкове са без. Викам си тези за DH пестят тегло

[marsa]

Викам си тези за DH пестят тегло

Точно пък те да пестят...

[Amanite]

Moля!

[dudelgrincen]

Постарах се колкото мога и невиждам какви са ми грешките , а и гледах по-накратко да обесня Ride_or_Die мерси за темата било е от винта на скоростите на кормилото Сега всичко е тип топ

не искам да се заяждам, но неграмотността си е голям недостатък-особено при теб:
1.виждам- глагол-пише се "не виждам";
2.обяснявам -"аз да обясня" а не "обЕсня"
3.това за което говориш може да се нарече или "венци" или "зъбчатки" (по-рядко използвано);
4.какъв ли ще е тоя винт

за стъпенките-имам такава и доста рядко я ползвам,но иначе върши работа (докато колелото е в къщи)-една таква тежи между 200-500 гр
И пружината е толкова стегната че не би могла да се отвори по време на движение.Мисля си че една хубава стъпенка поставена на правилното място не би създавала никакви проблеми (освен със замърсяването си),но определено не е особено нужна .

ПП
както много преди мен пишат-по-евтините дерайльори трябва да се настройват по-често (качествените команди биха оказали положително влияние)