Обиколка на България за любители - 2010г.

[Митко Ruse]

Чакай, чакай как станаха дните 9.Пък ако запаля мойте от Русе може да има и частично участие.Ще напуснем обиколката щото ще се свършат баирджииските етапи примерно.Или ще отидем на участие в Казан.

[Neo_92]

Добре де всички говорят за 10 човека , тва сигурни отсега хора ли са или просто всички давате пример с 10 щото е най - лесно с него.

Иначе баце ТК каза в по горния пост това което трябваше според мене.

[TREK_fan]

Чакай, чакай как станаха дните 9.Пък ако запаля мойте от Русе може да има и частично участие.Ще напуснем обиколката щото ще се свършат баирджииските етапи примерно.Или ще отидем на участие в Казан.

Toва Казан,Руска федерация ли е бате Митко?

[Митко Ruse]

Чакай, чакай как станаха дните 9.Пък ако запаля мойте от Русе може да има и частично участие.Ще напуснем обиколката щото ще се свършат баирджииските етапи примерно.Или ще отидем на участие в Казан.

Toва Казан,Руска федерация ли е бате Митко?

Там, там Татарстан дет имат отбор Рубин.Ама шъ земем и Росен щот абе той си знае.

[TREK_fan]

Абе и аз само говоря,че може да участвам,ама знам ли какви ангажименти ще възникнат когато е мероприятието?Ще видим като му дойде времето(това май симеон го казваше едно време?)

[Митко Ruse]

Абе и аз само говоря,че може да участвам,ама знам ли какви ангажименти ще възникнат когато е мероприятието?Ще видим като му дойде времето(това май симеон го казваше едно време?)

Няма проблем щъ видим.Нека само да има спортна форма.Ако няма щъ та оправим за 800 дни нъл си комшия.

[TREK_fan]

Абе и аз само говоря,че може да участвам,ама знам ли какви ангажименти ще възникнат когато е мероприятието?Ще видим като му дойде времето(това май симеон го казваше едно време?)

Няма проблем щъ видим.Нека само да има спортна форма.Ако няма щъ та оправим за 800 дни нъл си комшия.

Зе ми думите от устата,баце.И поздрави на тоз харния град Русе отдето е половината ми рода и който от 8 или 9 години вече май не съм посещавал

[Митко Ruse]

Край от сега си от КК Русе.Винаги си добре дошъл.Всеки уикенд като не вали заповядаи.А от март задължително да се събираме.Поне 10 човека от мен имаш карачи.От миналия уикен извършихме обединение с другата група от града.Смея да твърдя, че няма професионален клуб в БГ дето има материалната част по количество и качества като при нас.За караческите възможности не говоря.Там нещата предстоят.

[todor todorov]

Етап 1 - Пловдив - Юндола http://www.bikemap.net/route/339062- има и вариант за ТК да позагрее с едни Милеви скали преди да установи рекорд на Белмекен http://www.bikemap.net/route/339050
Етап 2 - Юндола - Гоце Делчев http://www.bikemap.net/route/339066, като ТК разпуска след рекорда с http://www.bikemap.net/route/339075, в което има възможност да подобри още един и да докара изкатерените метри за един ден до 5000
Етап 3 - Гоце Делчев - Девин http://www.bikemap.net/route/339079, а ТК прави една наказателна обиколка http://www.bikemap.net/route/339077
Етап 4 - Девин - Кърджали еднакъв е за всички http://www.bikemap.net/route/339083
Етап 5 - Кърджали - Смилян също няма предложени варианти, все пак ТК не е машина http://www.bikemap.net/route/339084
Етап 6 - Смилян - Пловдив http://www.bikemap.net/route/339086 с последни Родопски качвания в чест на ТК http://www.bikemap.net/route/339089

Ето ккаво показа моето проучване за оферта. слагам ви цитата от мейла, в който я получих. Казвайте какво мислите:
"...Привет,

Ето я и моята оферта: 650 лв.

Това включва:
- автомобил опел Астра комби 1996
- съпорт по време на цялата обиколка
- шофьор
- настанявания и храна за придружаващия шофьор
- логистична помощ по време на пътуването

Защо аз? Защото имам опит в организирането на колоездачни обиколки с планински велосипед, най-добрите за момента в България. Правя го защото ми е интересно и имам желание да организирам подобен род пътувания в България за чужденци. Не генерирам печалба. Еми туй ти накратко. За мен е важно да разбера колкото се може по-рано датите ако ще участвам в събитието.

Поздрави,

Марто"

[rosty_sz]

И аз имам добра новина .
Един приятел се нави да бъде шофьорче ако му се поемат разходите. Мисля, че ще мога да сигуря и бус на газ.

[todor todorov]

Етап 1 - Пловдив - Юндола http://www.bikemap.net/route/339062- има и вариант за ТК да позагрее с едни Милеви скали преди да установи рекорд на Белмекен http://www.bikemap.net/route/339050
Етап 2 - Юндола - Гоце Делчев http://www.bikemap.net/route/339066, като ТК разпуска след рекорда с http://www.bikemap.net/route/339075, в което има възможност да подобри още един и да докара изкатерените метри за един ден до 5000
Етап 3 - Гоце Делчев - Девин http://www.bikemap.net/route/339079, а ТК прави една наказателна обиколка http://www.bikemap.net/route/339077
Етап 4 - Девин - Кърджали еднакъв е за всички http://www.bikemap.net/route/339083
Етап 5 - Кърджали - Смилян също няма предложени варианти, все пак ТК не е машина http://www.bikemap.net/route/339084
Етап 6 - Смилян - Пловдив http://www.bikemap.net/route/339086 с последни Родопски качвания в чест на ТК http://www.bikemap.net/route/339089

Ето ккаво показа моето проучване за оферта. слагам ви цитата от мейла, в който я получих. Казвайте какво мислите:
"...Привет,

Ето я и моята оферта: 650 лв.

Това включва:
- автомобил опел Астра комби 1996
- съпорт по време на цялата обиколка
- шофьор
- настанявания и храна за придружаващия шофьор
- логистична помощ по време на пътуването

Защо аз? Защото имам опит в организирането на колоездачни обиколки с планински велосипед, най-добрите за момента в България. Правя го защото ми е интересно и имам желание да организирам подобен род пътувания в България за чужденци. Не генерирам печалба. Еми туй ти накратко. За мен е важно да разбера колкото се може по-рано датите ако ще участвам в събитието.

Поздрави,

Марто"

Бацета, молим ориентирайте ме какво мислите за тази оферта, а и за подобни. Да търсим ли още? Това на мен ще ми помогне да си подредя малко времето за следващия юни. Че ако от сега не си заплюя дати, в които ще се случи (+пет дни преди и пет дни след, за да сме гъвкави към Десито) мога да го забравя това каране.

Благодарим предварително!

[TREK_fan]

Етап 1 - Пловдив - Юндола http://www.bikemap.net/route/339062- има и вариант за ТК да позагрее с едни Милеви скали преди да установи рекорд на Белмекен http://www.bikemap.net/route/339050
Етап 2 - Юндола - Гоце Делчев http://www.bikemap.net/route/339066, като ТК разпуска след рекорда с http://www.bikemap.net/route/339075, в което има възможност да подобри още един и да докара изкатерените метри за един ден до 5000
Етап 3 - Гоце Делчев - Девин http://www.bikemap.net/route/339079, а ТК прави една наказателна обиколка http://www.bikemap.net/route/339077
Етап 4 - Девин - Кърджали еднакъв е за всички http://www.bikemap.net/route/339083
Етап 5 - Кърджали - Смилян също няма предложени варианти, все пак ТК не е машина http://www.bikemap.net/route/339084
Етап 6 - Смилян - Пловдив http://www.bikemap.net/route/339086 с последни Родопски качвания в чест на ТК http://www.bikemap.net/route/339089

Ето ккаво показа моето проучване за оферта. слагам ви цитата от мейла, в който я получих. Казвайте какво мислите:
"...Привет,

Ето я и моята оферта: 650 лв.

Това включва:
- автомобил опел Астра комби 1996
- съпорт по време на цялата обиколка
- шофьор
- настанявания и храна за придружаващия шофьор
- логистична помощ по време на пътуването

Защо аз? Защото имам опит в организирането на колоездачни обиколки с планински велосипед, най-добрите за момента в България. Правя го защото ми е интересно и имам желание да организирам подобен род пътувания в България за чужденци. Не генерирам печалба. Еми туй ти накратко. За мен е важно да разбера колкото се може по-рано датите ако ще участвам в събитието.

Поздрави,

Марто"

Бих те помолил да разясниш на публиката цената ти от 650 лв. за един човек ли е или това е общата сума,която искаш да ти се плати за организацията на тура?

[todor todorov]

Етап 1 - Пловдив - Юндола http://www.bikemap.net/route/339062- има и вариант за ТК да позагрее с едни Милеви скали преди да установи рекорд на Белмекен http://www.bikemap.net/route/339050
Етап 2 - Юндола - Гоце Делчев http://www.bikemap.net/route/339066, като ТК разпуска след рекорда с http://www.bikemap.net/route/339075, в което има възможност да подобри още един и да докара изкатерените метри за един ден до 5000
Етап 3 - Гоце Делчев - Девин http://www.bikemap.net/route/339079, а ТК прави една наказателна обиколка http://www.bikemap.net/route/339077
Етап 4 - Девин - Кърджали еднакъв е за всички http://www.bikemap.net/route/339083
Етап 5 - Кърджали - Смилян също няма предложени варианти, все пак ТК не е машина http://www.bikemap.net/route/339084
Етап 6 - Смилян - Пловдив http://www.bikemap.net/route/339086 с последни Родопски качвания в чест на ТК http://www.bikemap.net/route/339089

Ето ккаво показа моето проучване за оферта. слагам ви цитата от мейла, в който я получих. Казвайте какво мислите:
"...Привет,

Ето я и моята оферта: 650 лв.

Това включва:
- автомобил опел Астра комби 1996
- съпорт по време на цялата обиколка
- шофьор
- настанявания и храна за придружаващия шофьор
- логистична помощ по време на пътуването

Защо аз? Защото имам опит в организирането на колоездачни обиколки с планински велосипед, най-добрите за момента в България. Правя го защото ми е интересно и имам желание да организирам подобен род пътувания в България за чужденци. Не генерирам печалба. Еми туй ти накратко. За мен е важно да разбера колкото се може по-рано датите ако ще участвам в събитието.

Поздрави,

Марто"

Бих те помолил да разясниш на публиката цената ти от 650 лв. за един човек ли е или това е общата сума,която искаш да ти се плати за организацията на тура?

Баце, държа да отбележа, че аз нищо не искам да ми се плати на мен. Обратно - аз имам намерение плащам на някой. Ама това става съвсем ясно, като се вгледаш в имената и прочетеш всичко .

Аз офертата я разбирам така: Марто иска 650 лв, за да е на разположение. Колко хора ще си делим сумата и колко е тя на човек - зависи само от нас. Той не е дал нито горна, нито долна граница. Което означава, че са възможни следните отговори:
- не съм навит за каквито и да е пари, ние можем да си го организираме сами без да плащаме на никой...
- навит съм, ако се върже под ХХ лв на човек...
- навит съм, не мисля за пари, защото колкото и да са - заслужава си...
- друго...

[DstupidBastarD]

Прав си напълно, баце, но аз бих искал малко допълнително инфо от Марто и ше го конкретизирам в следните неколко въпроса:
1. За колко дни ще бъде на разположение? Тук имаме програма за 6 етапа, но отделно ше има (поне) един почивен ден (след първите три и преди ворите три).
2. От къде започват ангажиментите му и къде свършват? Питам щото ако се приеме старт у Пловдив, ми е интересно как да предвижим багажа си до там.
3. Какво се случва ако променим дължина на етапите, бройката на етапите? В смисъл, доколко е устойчива на промени цената му?

Последно, но не и по значение, бих искал да знам колко от нас твърдо (поне на 80%) са решили да участват? Тва би било добра база, за да преценим дали и на колко ше делиме 650-те кинта и дали Опел-а ше свърши работа за желаещите да участват. Аз ше носим една раница дрехи и две шини за секи случай. Тва се сетих засега. Разбира се, твърдо ше участавам. Мола, бацета, за малко по-голема активност по темата, за да се преброим и да не бавим Марто и плановете на Туше!

[rosty_sz]

на 81% участвам

[Neo_92]

Зависи дали по това време в което се организира съм свободен всичките дни , и дали имам пари(тва все някак ше го уредя) , но предполагам че може да се включа примерно само в първите 3 или в последните 3 ако не мога в сичките

[Synthesis]

Тебе може да си те съпровожда отборна кола, споко...

[Neo_92]

Тебе може да си те съпровожда отборна кола, споко...

Е па той Илиян има книжка и не кара колело , догодина Мерцедеса ше е ток и жици , изкарваш едни лепенки Синтезис и сме в джаза

[madmartigan]

+1 участник

[bokicha]

+

[todor todorov]

Баце, ето и отговорите:

1. За колко дни ще бъде на разположение? Тук имаме програма за 6 етапа, но отделно ше има (поне) един почивен ден (след първите три и преди ворите три).

Имал е предвид 6 дни (за мен самия почивния ден идва изненадващо , но това не е болка за умиране). Имайки предвид казаното от Марто, допълнителен ден ще ни струва допълнителното настаняване и храна на един човек. Струва ми се, че 50 лв са достатъчни за това...

2. От къде започват ангажиментите му и къде свършват? Питам щото ако се приеме старт у Пловдив, ми е интересно как да предвижим багажа си до там.

Е тук мисля, че трябва да подходим наопаки - ние да кажем какво искаме - в момента Марто си представя, че сутрин става, пие кафе с нас, разбираме се кой по кой маршрут ще кара, къде ще имаме нужда от храна и други неща, Марто се движи по късия вариант и ни чака на определни места, а ако се наложи (възникне проблем) кара докъдето трябва. Вечер пие бира заедно с нас...
Аз мисля, че багажа може да си го натоварим и да стартираме от където си искаме. Може би не схващам съвсем

3. Какво се случва ако променим дължина на етапите, бройката на етапите? В смисъл, доколко е устойчива на промени цената му?

Цената е проста функция на продължителността (разходите по настаняването на Марто), както и на дължината (километрите, които той изминава). Не знам точно каква е формулата, но предполагам с някакво приближение можеш да сметнеш всичко, което те интересува

Последно, но не и по значение, бих искал да знам колко от нас твърдо (поне на 80%) са решили да участват? Тва би било добра база, за да преценим дали и на колко ше делиме 650-те кинта и дали Опел-а ше свърши работа за желаещите да участват.

Аз засега съм на повече от 80%. Ако нещата почнат да се забавят като организация и има голяма неяснота - просто няма да го имам като твърд ангажимент, а ще импровизирам като му дойде времето.
Мисля, че по някакъв начин трябва да конкретизираме желанията си и да ги пратим на Марто. Аз засега съм ОК с ролята на посредник, но усещам, как идва момента, в който вече няма да я искам. Тогава ще имаме нужда от организатор, а и ние трябва да поемем ангажимент, който да спазим.

[bokicha]

Аз съм склонен да си дам кинтите от сега за да не натежавам на другите
ако евентуално нещо в онези оставащи 20% се случи и немога да взема участие.
Офертата на Марто ме устройва са остава да се съберем дсетина човека.
Ако всикчи са склонни да внесат 60/70 кинта Обиколка ще има.
За да нема две седмици преди мероприятието- ...абе, аз,..това,..аз онова... нема да мога..

[todor todorov]

Аз съм склонен да си дам кинтите от сега за да не натежавам на другите
ако евентуално нещо в онези оставащи 20% се случи и немога да взема участие.
Офертата на Марто ме устройва са остава да се съберем дсетина човека.
Ако всикчи са склонни да внесат 60/70 кинта Обиколка ще има.
За да нема две седмици преди мероприятието- ...абе, аз,..това,..аз онова... нема да мога..

аз също мога сега да дам и да нема после ...абе, аз,..това..аз онова...нема да мога..

[xC Climber]

Активизирането по темата е сериозно, и идва тъкмо навреме, защото към днешна дата мога да заявя със сериозен процент сигурност (къде над 95), че дните между 01. и 09.05.2010 ще имам възможност да участвам. Началната точка Пловдив, не е проблем, като бих могъл да поема ангажимента за превозването на багажа на "софийската група", за да се спести етап до Пловдив или по-вероятно каране на Марто до София.

Предложението на Бокича също намирам за смислено. Казва се един deadline (например края на март), за да е ясен състава на групата, един вид кака се ожени и точка.

[madmartigan]

Активизирането по темата е сериозно, и идва тъкмо навреме, защото към днешна дата мога да заявя със сериозен процент сигурност (къде над 95), че дните между 01. и 09.05.2010 ще имам възможност да участвам. Началната точка Пловдив, не е проблем, като бих могъл да поема ангажимента за превозването на багажа на "софийската група", за да се спести етап до Пловдив или по-вероятно каране на Марто до София.

Предложението на Бокича също намирам за смислено. Казва се един deadline (например края на март), за да е ясен състава на групата, един вид кака се ожени и точка.

Това е хубаво, обаче консенсуса е за карая на Юни. Това на практика означава 20-26.06.10.
Аз лично мога да изкрънкам които и да е 5 работни дни. Останалите планирайте, минирайте офиса и заплашете колегите, земете любимата котка на шефа за заложник, направете пикантни снимки на дъщеря му или каквото е необходимо, за да се съберем повече.

[todor todorov]

Това е хубаво, обаче консенсуса е за карая на Юни. Това на практика означава 20-26.06.10.

Аз няма да мога след средата на юни. За мен идеалното време е 10-15 юни

[notty]

А какво мислите за юли хмм тура може да го гледате и на запис

[rosty_sz]

Почват се пак празни прказки. Естествено ,че на всеки му е добно по различно време. Мисля, че цялата организация до тук се развива прекалено либерално и заради това става толкова мудно. Мисля ,че датата трябва да е съобразена с :
Държавния календар за Мастърс
Бревтния календар
Датата за Крит
До някъде с ТУРА
Продължителноста на светлата част на денонощието
Вероятноста за валежи и мъгли
Местни събори и други такива мероприятия които увеличават интензивноста на движение на МПС
Може и да съм пропуснал някой обективен фактор, но общо взето това са. Избира с дата и после всеки желаещ има 5-6 месца да си нагласи нещата.
Съвсем скоро смятам да пусна покана за каране в Стара Планина и ще подходя доста по-недемкратично. Ще има дата,готов маршрут с места за настаняване, кола, и цена.

[bateto]

Идеята е добра,маршрута е добър,очертава се нещо като планинско вело рали за любители на шосейното колоездене.През юни не е добре,защото тогава е големия бревет(1200км) на Лазар.Според мен най добре е началото на юли,кво като има ТУР,по добре да караш ,отколкото да гледаш.Ние миналата година като обикаляхме,точно в началото на ТУРа,като се прибрахмев Бургас се оказа ,че нищо не сме изтървали,защото интересното беше накрая.Записвайте няколко човека от Бургас за участие(за двама гарантирам).Тръгването от Пловдив е добре,защото всички участници от страната да са равнопоставени.Който вземе пари за организация ,трябва да осигури резервация за спане(почивка)след като си карал,храната не е толкова проблем,и да ти носи багажа.За сервиз по време на карането,трудна задача,да угодиш на 15 човечета.Пукаш гума,правиш я и т.н.Защото ще има и бързи и бавни и съответно претенции за сервиз.Организатора трябва да води и някаква класация,за да е интересно и ако някой закъса сериозно да го прибере.

[referee]

Доколкото знам от Лазар, Големият супербревет /1200 км/ догодина е в началото на юли. Германците са го поканили в САЩ в средата на юни в техен екип и това наложи промяната, но не знам дали е приел предложението. Така или иначе датите са вече изпратени във Франция и би трябвало да са одобрени. Може би Лазар като се върне тази вечер от София, ще погледне форума и ще отговори по-конкретно.