Какво колело да си купя?

[Adosa]

Искам да попитам какъв велосипед да си взема.Мисля че ще се кара по градски условия по някога може и малко леко спускане но през повечето време ще се кара в града.Мога да дам до 700-750лв.Предпочитам да е Drag но пускаите и други модели.Какво мислите за това http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... cts_id=972?

[BurNiNg_IcE]

Щом ще го караш предимно из града не ти трябва заден амортесьор(които в случая след 1-вия месец каране ще се разкърца от втулките). За това, за тези пари ти препоръчвам да си вземеш колело без заден амортесьор.
За тези пари имаш няколко варианта:
1. Drag Ontario TE(http://screambikes.eu/velosiped-drag-on ... ition.html), което в момента е намалено и е на промоция за 600лв. Като с останалите 150лв, можеш да си купиш каска, ръкавици и т.н.
2. Drag Climber Pro (http://screambikes.eu/velosiped-drag-climber-pro.html), тъй като TE версията е свършила. Излиза ти 625лв. С останалите 125лв., можеш да му сложиш 1 дискова спирачка отпред(предната главина позволява). Или пък за останалите 125лв. да си купиш каска, ръкавици и т.н.
3. Ram HT 1 Disk (http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 572&lang=2) Toва е едно приятно колелце, за из града или за в планините. В момента даже е намалено с 20%, което го прави още по-привлекателно.

Това са моите предложения. Избора е твой!

[Adosa]

Много мерси.Ще си помисля за RAM.Доколкото скърцането аз имам такъв проблем с старото колело.То е с почти същата рамка като на това което съм дал.Как мога да го оправа?

[_SoRa_]

Какво имаш в предвид "леко спускане" и къде ще е това "леко спускане"? Ако ще е "спускане" по градските улици и ако ще се кара само в града/по асфалт, според мен няма смисъл от RAM HT1 или Drag Ontario и от дискова спирачка. Един Drag One, Drag Haker, Drag Grizzli или Sprint Apolonили нещо от този клас велосипеди, би ти свършило работа.

[Adosa]

Ами по някои черни пътища предполагам.

[BurNiNg_IcE]

Хмм...това отива към XC, май...взимай HT 1- то и се кефи на живота.

[Adosa]

А как мога да оправя проблема с скърцането на старото.То е с почти същата рамка като тази на колелото което съм дал по горе.

[BurNiNg_IcE]

Със смяна на втулките.
(предполагам)

[Adosa]

Казаха ми че проблемът се намира в тези части.
http://prikachi.com/files/1212971n.jpg
http://prikachi.com/files/1212972A.jpg
http://prikachi.com/files/1212973N.jpg
Какво мога да направя освен да ги смажа което не деиства?

[EccentricMOTION]

Да ги смажеш с WD-40 Моята 'мечка' също прескръцва след мокро каЛяне. Мия, пръскам с ВД и забравям. Скърцането е нещо нормално за рамките на втулки. Ако са ти лагеровани ставите няма да скърца.

[Adosa]

Ами ще го потърся това което казваш и ще пробвам.То отначало като се подкара не скърца но след 5-10 километрa вече ме е страх да го карам.Благодара

[Adosa]

А какво мислите за тези два модела.
http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... ts_id=2949
http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... ts_id=3874

[Ozzie]

мислим, че не стават за нито едно от нещата които си описал в първото си мнение в темата

[Adosa]

А тогава за какво стават?Ако не стават те няма да ги произвеждат.

[HeLi0s]

А тогава за какво стават?Ако не стават те няма да ги произвеждат.

Е,да,ама хората си мислят,че стават и ги взимат Т-рекса изглежда супер здрав,но всеки добър,който питаш ще ти каже,че под 1000 лева добро меко колело няма...На твое място бих се насочил към моделите,които бърнинг_аис посочи - клаймър / хт1 / онтарио про (или ТЕ).Може и да погледнеш сприн аполон,което е много добро,за парите си.Освен това погледни и скотовете (волтидж из2 примерно),но те са по-скоро основа за надграждане.

[DTD]

А тогава за какво стават?Ако не стават те няма да ги произвеждат.

А това личната ти фабрика за велосипеди ли е? Съжалявам тогава, скарай им се да не правят колелета неподходящи за теб!

Има стотици теми за това какво колело да си купиш! Потърси в търсачката на форума.

По-горе са ти предложили няколко велосипеда, които ще ти свършат перфектна работа, но явно си от онези, които каквото и да им кажеш правят, каквото са си наумили...

[Adosa]

А тогава за какво стават?Ако не стават те няма да ги произвеждат.

А това личната ти фабрика за велосипеди ли е? Съжалявам тогава, скарай им се да не правят колелета неподходящи за теб!

Има стотици теми за това какво колело да си купиш! Потърси в търсачката на форума.

По-горе са ти предложили няколко велосипеда, които ще ти свършат перфектна работа, но явно си от онези, които каквото и да им кажеш правят, каквото са си наумили...

Много бъркаш.Просто питам от интарес към моделите.

[ico 1]

Интересни са, даже са занимателни. Направени са за хора, които обичат ремонтите и са влюбени в настройките.

[EccentricMOTION]

Гореспоменатия Крос Т-рекс става само за някое 13годишно хлапе да се фука в квартала с огромното си колело с дискови спирачки и голями амортИсьори. Едва ли би издържало повече натоварване от това да се суркаш из квартала и да скачаш от по-високи бордюри. Помисли над това примерно: "DownHill, adjustable, Alloy body, travel 100 mm." коментирам вилката.

Гранд Каньона на Драг е един найстина красив градски велосипед или както е модно "Urban". Със свойте семи-слик гуми с размер 28", леко извита вилка, наподобяваща типичните градски велосипеди, педалите придаващи ретро-визия го правят изискан велосипед за всяка дама или господин от големия град. Ако мислиш да караш това в планината - бъркаш.

Послушай момчетата - достатъчно приятелски са обяснили какво и как да закупиш. Ако си по-старичък на години мисля че РАМ или Драг Онтарио ще ти подхождат, ако пък още си млад и зелен - Клаймбъра е твоят велосипед. Има опция ако не ти допадне конкретния стил с леки промени да го промениш и като приложение, преминавайки от стрийт, дърт, та дори и до леки форми на фрийрайд и спускане. Успех!

[Ride_or_Die]

Е чак до леки форми на DH малко е рисковано. Аз на твое място бих си взел RAM. Проблема на Climbera е че е уж пригоден за планина и според мен геометрията му не позволява удобно каране. Всъщност какво цапам темата във форума има поне 500 такива.

[sailman]

Ride_or_Die,Ти тия глупости за геометрията и удобствата на Клаймъра, благодарение на лични впечатления ги пишеш или просто ей така, щото един, двама, трима, като кажат - "това е лайно" и земе, че на останалите им замирише, а?
Айде да те помоля да обясниш ТОЧНО какво в геометрията на Клаймъра те кара да го характеризираш като "...уж пригоден за планина и според мен геометрията му не позволява удобно каране."
Ти карал ли си "в планина"? Специално те моля да помислиш, как изглежда карането в планината и колко дебилна представа се създава от повърхностни изказвания за понятия от сорта на "лек Дъ - Хъ" или "спънат Фрийрайд" или "нещо като АМ"
Също така, ми е интересно на каква база препоръчваш Рам НТ1? Изказвания от сорта - "Земи си това!" считам са крайно вредни.
Да не говорим за факта, че челинят/седалковият ъгъл се променят в зависимост от А2С на вилката, с която се кара велосипеда, на дължината на кокпита може да се влияе с дължина на лапа и т.н., и пр...
Коментари свързани с пропорции и поведение/удобство на дадена рамка, трябва задължително да се правят при съответните уточнения... Не ми се повтарят за пореден път неща, достатъчно коментирани навсякъде, където се говори за велосипеди.

Ontopic: @автора: Предложенията за Драг Онтарио или Рам НТ1 са уместни, също можеш да погледнеш и Драг ZX5.
Казаното от _SoRa_, по отношение на велосипедите от по-ниската ценова категория е вярно, но имай предвид, че ако напреднеш и промениш приоритетите си за каране, те не позволяват надграждане (разбирай развитие).
Драг Клаймър е интересно предложение в тоя ред на мисли, поради туй, че при определени ръстови данни (да не си по-висок от 170 - 175 см.), големият размер може да бъде подходящ, както за въртене, така и при спускане. Говоря АБСОЛЮТНО от личен опит, тъй като съм карал Клаймър 16,5" в продължение на две години най-разнообразно и нямам забележки по отношение на удобство или поведение на велосипеда (напротив - велосипеда беше доста поврътлив и приятен). Рамката на Клаймъра (за 2008 г. модел говоря) има други проблеми, който ме накараха да я сменя, но това е друга тема вече...

Всичко, в края на крайщата опира да лични предпочитания и аз бих постъпил така:
Ако колелото ще ми бъде единствено и за "всичко" бих заложил на модел позволяващ развитие. Ако обаче, този велосипед ще го ползвам основно в градски условия и тук-таме за някое каране, което е по-близо до парково колоездене, отколкото до ХС, бих се насочил към Гризли, Аполон и пр. велосипеди от тоя ценови сегмент.

[Adosa]

Насочил съм се към тези два модел.Велосипедът ще се кара само по града защото си имам още 2 велосипеда.Искам ти да ми препоръчаш един от двата велосипеда.
http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... ts_id=3874
http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... ts_id=2949

[Ozzie]

ако ще е само из града, в такъв случай по- добре Гранд Каньона пред Т-Рекс

[Adosa]

Благодаря за бързите отговори.Ако някои има друго мнение да го сподели в темата.

[veskoz]

:)

[EccentricMOTION]

Мисля че ще се кара по градски условия по някога може и малко леко спускане

Градски условия е различно от леко спускане. Ако спускането не е по асфалт - Drag Ontario TE или Ram HT 1 Disk от отговора по-горе на колегата. Ако пък спускането е от надлез Надежда - Гранд Каньон е твоят велосипед.

[Adosa]

Мисля че ще се кара по градски условия по някога може и малко леко спускане

Градски условия е различно от леко спускане. Ако спускането не е по асфалт - Drag Ontario TE или Ram HT 1 Disk от отговора по-горе на колегата. Ако пък спускането е от надлез Надежда - Гранд Каньон е твоят велосипед.

Промених си решението .Ще се кара само по асфалт.

[EccentricMOTION]

Вземи си шосеен велосипед. Гранд-каньона е за някоя стара чанта, добре че има предпазител на венците да не си защипват клитор4етата във венците.
Блейд е твоята машина. Бацетата от газодишащите среди много я препоръчват за начална стъпка. Ако пък си отделил още 100лв за космодиск - вземи си с криво кормило.

[PowerSlide]

EccentricMOTION

Промених си решението .Ще се кара само по асфалт.

къш нататък viewforum.php?f=15

[Adosa]

EccentricMOTION

Промених си решението .Ще се кара само по асфалт.

къш нататък http://mtb-bg.com/forum/viewforum.php?f=15

В смисъ само това колело ще се кара по асфалт.