Шкурене на колче от 26.8 до 26.4. Опасно?

[notty]

Поради факта че никъде в големия град русе не можах да си намеря колче 26.4мм реших да си ошкуря едно 26.8 докато пасне. Това значи че ще сваля 0.2мм от стената на колчето. Това може ли да ми навреди много? Kолчето е Tioga Tbone
Дебелината на стената след шкурене ще е около 2.5 мм. Някой от вас шкурил ли е колче? Варянта да го занеса на стругар все още не е проучен но предполагам че изтъняването ще ми излезе скъпо..Все пак колчето ми струва 20лв. Според мен лично е безопасно стига да го ошкуря равномерно да няма слаби места. До колкото съм чел боята на това колче е 0,1мм което значи че ще трябва да шкуря само 0.1мм от алуминият който държи колчето. колчето ще се използва за шосейно каране.

[bikerider]

Риска по-скоро е да не го изтъниш равномерно и след време да заяде, защото разлика от 0.1мм (на места) при слагане на колчето ще я усетиш само като леко запъване.

[mitk_]

И аз имам като твоя проблем взех колче 25,4 което ще сложа на местото на 24,8 само че няма да му правя нищо
Аз на твое място бих изтрил само боята и то до където е рамката щото ще стане много грозно иначе.

[bikerider]

И аз имам като твоя проблем взех колче 25,4 което ще сложа на местото на 24,8 само че няма да му правя нищо

Явно държиш да сменяш рамката...

[Sasho_snegorina]

@notty и @mitk_ , защо не направите бартер? Така и двамата ще сте доволни и няма да имате постоянните неприятни съмнения, че колчето може да ви предаде. Да не говориме, че варианта с монтиране на по-тънко колче от предназначеното също е опасно (за сиит тюб-а). Ако колчетата са г/д на една цена и за двама ви е най-добре да направите размяна Отностно шкуренето на колчета, не мисля, че ще стане равномерно. Вариантът със струга за мен е най-подходящ и надежден ако автора се откаже от предложението ми по-горе. Не мисля, че който и да е стругар ще ти вземе повече от 5 лв. за му пусне една стружка. Успех и на двамата!

[Admin]

@notty и @mitk_ , защо не направите бартер?

Размерите са различни.

[notty]

Един човек ми предложи да го направи обаче нз колко пари ще ми излезе. Иначе поради това че съм сравнително лек 73 кила и кочето ще се кара само шосейно няма да има никакви постоянни скачания отгоре му..
Обаче се интересувах някой от вас шкурил ли си е колчето?

[Sasho_snegorina]

@Admin, благодаря ти за поправянето, не съм догледал точно размерите. Значи остава единствено начина с пилене/струговане. Според мен няма смисъл дори да се намалява диаметъра по цялата дължина, понеже при шосейното колоездене никога не се кара със свалена седалка (свити крака). Според мен доста ще си поиграеш ако тръгнеш с шкуртка да намаляваш стените. Опасява ме единствено начина, по който трябва да се захване колчето на струга. Може би ще трябва да скъсиш дължината с 2-3см (повърхността, за която стругът ще държи колчето) след като вече е намалил от диаметъра. Успех

[notty]

Я да питам аз за по важната част. Значи моето колче за разлика от нормалните се самозатяга в рамката. На самата рамка няма уши(дупки)за стягане с болт ами колчето се разширява в тръбата на рамката. Избрал съм си няколко начина как да си направя така колчето вашите предложения ще са от полза..Ето ви пример (кампа рекорд)
http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 74-big.jpg
И някъкъв друг
http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 59-big.jpg
А ето как един човек си е направил сам но затягането при мен ще го направя отгоре
http://www.graveltech.com/node/67
А това е дура еис.
http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 80-big.jpg
или това но също е с затягане от долу
http://www.graveltech.com/node/65
Аз съм си намерил колче с готова дупка отгоре която ще стане за глава на шпилка все още не съм го купил обаче се чудя още какво да правя...
А идеята която аз имам е понеже колчето което ще си купя е от алуминий и имам чувството че ще се сплеска алуминия и няма да си върши работата както трябва ако го срежа по диагонал и го направя като лапа. Заради това идеята ми е да срежа колчето на 2 отдолу -да рече разреза да е 4см и от долу да сложа конус който да има максимална дебелина 26.4 и когато му натегна шпилката(която между в прочем нз все още от къде ще купя но съм сигорен че ще се продават някъде) конуса се качва нагоре и двете парчета се разпъват в рамката. Какво мислите? Други идеи?
Ето го и самото колче(под сичките глупости има точно такава дупка каквато ми трява-на нея има някаква гумичка)
http://images.google.bg/imgres?imgurl=h ... 0%26um%3D1

[bikerider]

Само един въпрос - обмислял ли си колко тегло ще добавиш? Само заради нежеланието/невъзможността да сложиш правилното колче...

[notty]

Само един въпрос - обмислял ли си колко тегло ще добавиш? Само заради нежеланието/невъзможността да сложиш правилното колче...

Такова колче не съществува нито в интернет ибей нито в България! Просто е уникат а не ми пука за теглото най много да добавя 100 грама..

[veskoz]

Със шкурката ще стане още по-уникат.

[bikerider]

най много да добавя 100 грама..

Разбрах, че говорим за шосейка... както и да е. Аз лично бих заложил на стругар - имат/знаят разни дребни хитринки, които позволяват да се смъкне стружка от цялата тръба наведнъж. Съгласен съм с veskoz, шкурката само ще влоши положението, защото ако изпуснеш някъде размера може да заклиниш колчето без да разбереш и после....

Такова колче не съществува нито в интернет ибей

http://www.bikepro.com/products/seatpos ... ables.html

Интернет не се изчерпва с ebay, но щом не ти се занимава да намериш ново 26.4 - успех

Edit: не бих ползвал саморъчно направено колче. Нямаш гаранции за материала, нямаш закалки/втвърдявания (освен ако не се занесеш сам до съответното място, а това ще струва още пари)... изобщо все едно да се ползва саморъчно огъвано кормило.

[wicked_bro]

ако дебне достатъчно в ибей със сигурност ще го огрее рано или късно,,там има кви ли не размери колчета..аз съм доволен като цяло от велочастите в ибей..препоръчвам немския в частност...просто америка е далече и доставката е скъпа и може да ви издрънкат и някво мито.
Относно колчетата искрено ви препоръчвам да не правите експерименти с неща които са на опасна близост до някои деликатни области на тялото ви...и аз преди време си мислех че от 26.8до 27,2 е само 0.4мм ,което е нищо,ама се оказаха достатъчно,добре че го осъзнах още в града.


успех в начинанията

[codename47]

Само един въпрос - обмислял ли си колко тегло ще добавиш? Само заради нежеланието/невъзможността да сложиш правилното колче...

Такова колче не съществува нито в интернет ибей нито в България! Просто е уникат а не ми пука за теглото най много да добавя 100 грама..

може и да си вземеш колче 25 - http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=6066 (е, не точно това)и да сложиш преходник: 25.0 - 26.4 - http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=43709 - по-безопасно е да си направиш нещо подобно сам отколкото манипулацията с шкуренето(аз си бях направил такъв от pvc тръба за 26.8->30.0 за временно ползване)
ПП ааа, как нямало бе: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=6257

[notty]

аве добре че има такива работи в нета обаче аз си търся на местния пазар. Нета първо за едно колче ще ми е скъпо 2ро не съм сигурен дали ще стане за това което ви питах горе? Ами вече ми стана почти сигурно че колчето ще се реже обаче не съм сигурен как ще му правя затягането. Ако някой не ме разбира да ми погледне по предния пост
еи за тва можете наистина да ми помогнете

[bikerider]

Би ли пуснал снимка на върха на седалковата тръба?

[Capoeira]

Само един въпрос - обмислял ли си колко тегло ще добавиш? Само заради нежеланието/невъзможността да сложиш правилното колче...

Такова колче не съществува нито в интернет ибей нито в България! Просто е уникат а не ми пука за теглото най много да добавя 100 грама..

ибеи:
http://cgi.ebay.co.uk/26-4-KALLOY-SEATP ... 5637d29651

цена 32 лева с доставката.
Впредвид мизерията която си намислил това ми се струва без пари.

[bikerider]

Намерихме колче, остана да помогнем на човека с рамката. Аз лично бих пробил и цепнал оттам догоре седалковата тръба, ако има място за скоба. Ако няма, решението е ясно.

[notty]

Намерихме колче, остана да помогнем на човека с рамката. Аз лично бих пробил и цепнал оттам догоре седалковата тръба, ако има място за скоба. Ако няма, решението е ясно.

Ako можеше да не си мислите че нямаше да го направя не върши работа скоба. Просто тръбите на задния кош са в края на тръбата на seat tube(не съм сиг как е на български). Няма място за никакви шмекерии, а не ми се заваряват уши защото това значи пребоядисване на почти цялата рамка за две зараварки са ми нужни да махна 10-15 санта боя. Не става да пробия тръбите на коша и да захвана за тях затягащо устройство защото това ще огъне рамката опасно-дори по-опасно от колкото да се кара с шкурено колче..

[mitk_]

Ти тази рамка си я взел с някакво колче което е затягащо преполагам, не можеш ли да купиш стандартно и от двете да направиш едно каквото ти е нужно.

[bikerider]

@notty: все пак ще дадеш ли снимки? Малко ми омръзна да гадая и да хвърлям боб...

[Geronimo]

Няма ли да стане стандартно колче(не самозатягащо се) с точния размер ако резнеш 2см процеп в седалковата тръба и използваш скоба която затяга без уши на рамката? Няма ли поне тия 2см от седалковата тръба да стърчат над тръбите от задницата... Крайно време е да дадеш снимки. Ако се затрудняваш да качиш твои намери сходни със google.
http://www.dimibike.com/product_info.ph ... cts_id=278
http://www.dimibike.com/product_info.ph ... ts_id=1630
и други...

Според мен има опасност след като изпилиш колчето, голия аломинии да корозира или да има някакъв друг вид химична реакция (много зависи точно от каква сплав е направено) и ако стане нещо такова няма вадене на колчето от рамката.

[notty]

http://www.rollsritebicycles.com/1986PX10.jpg
ето абсолютно същата рамка... Просто няма как да се направи без да се ложат уши! Заради това моля за ваши идей за самозатягащо се колче- как най лесно може да се направи...

[bikerider]

За моженето - може и е по-малко играчка от това да правиш самозаклинващо се колче. Бих си направил проходна скоба с U-профил или преправил готова (там трябва да се махне и осигурителното ръбче от горната й страна). После бих направил процеп с две обезопасителни дупки (от предната страна, за да не се мятка мръсотия върху него) под хоризонталната тръба и готово.

Другия вариант както те влече теб ще изисква или цял болт през колчето, за да го заклинваш отгоре (и най-вероятно с махната седалка) или дупка в муфата на средното, за да го стягаш отдолу. Аз друг вариант не виждам в момента, но и тези двата ми се виждат неприемливи. Първия заради теглото и мъките със заклинването. Втория няма да го коментирам.

Всичко зависи дали си местиш седалката. Подозирам, че го правиш рядко, така че може би проходен болт през цялото колче би ти свършил работа, ако наистина говорим за еднократен монтаж/реглаж.

[notty]

Я да питам аз за по важната част. Значи моето колче за разлика от нормалните се самозатяга в рамката. На самата рамка няма уши(дупки)за стягане с болт ами колчето се разширява в тръбата на рамката. Избрал съм си няколко начина как да си направя така колчето вашите предложения ще са от полза..Ето ви пример (кампа рекорд)
http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 74-big.jpg
И някъкъв друг
http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 59-big.jpg
А ето как един човек си е направил сам но затягането при мен ще го направя отгоре
http://www.graveltech.com/node/67
А това е дура еис.
http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 80-big.jpg
или това но също е с затягане от долу
http://www.graveltech.com/node/65
Аз съм си намерил колче с готова дупка отгоре която ще стане за глава на шпилка все още не съм го купил обаче се

Така де засега съм си харесал варианта с затягане отгоре-както е сегашното ми колче. Отнема ми 2-3 мин за да си наглася седалката така че не е толкова бавна операцията. Просто се чудя как да срежа тръбата отдолу защото ако я резна по диагонал понеже е от алуминий може да се смачка нали е мек материал..

[veskoz]

http://www.kirov.net/?cid=458&pid=3118

[notty]

http://www.kirov.net/?cid=458&pid=3118

Проблема ми не е рязането а начина на затягане. Рязането могат да ми го срежат с точност до мм. Искам да разбера какви начини има за да за запъне тръба в тръба. За какви вие знаете.. Тове ме интересъва. Питам щото се съмнявам че ако го отрежа под ъгъл от 45 според мен понеже това е алуминий като се размества за да се затегне в тръбата алуминия ще се спелеска и ще е за боклука..

[veskoz]

Искам да разбера какви начини има за да за запъне тръба в тръба.

Чесно казано вече съм доста объркан. Завинаги ли искаш да я запънеш? В какви граници е допустима пластичната деформация (явно имаш изискване)?
Нещо не разбирам. Че съм глупав - глупав съм ма... ... ча па толко
btw има и Алуминий и Алуминий. Не си мисли, че всичките са меки.
Аз примерно с цел по-цивилизован монтаж на капачките на летите джанти на колата реших да разпробия отвор и да навия резба за болтче....е братко 3 пъти заредих верта за пробиване на един отвор 3/20 mm. Знаех, че са яки, но надхвърлиха най-смелите ми очаквания. +Това сам каза, че рядко пипаш височината, тъй че не виждам причина за съмнение.

[notty]

Значи варианта който обмислям Е ДА СРЕЖА долната част на колчето на 2(ако гледаме колчето право долу ще има разрез по вертикала) разреза ще е сиг 4-5 санта далаг. През вече готовата дупка(отгоре на колчето) ще пусна дълъг болт който да стига до малко след тръбата на колчето. Най отдолу на колчето слагам един нормален конус /\ който да има максимална дебелина 26.4мм(ще се стругова). В конуса има дупка и на нея резба. Спуснатия болт стига до дупката и конуса се навива. Слагаме колчето в тръбата на рамката(болтът все още не е натегнат) След като сме го сложили избираме си височината и затягаме болта (така конува се изкачва нагоре) |/\|. КАто се изкачи понеже диаметъра на конуса е точно равен на диаметъра на колчето(от външната му страна) самото колче се разтваря в посока към рамката-това е възможно защото сме го срязали на 2 и тези 2 части отиват настрани. Капиш? Я сега кажете това възможно ли е? А другия вариант е това

http://matuzmaster.hu/_userfiles/image/ ... 59-big.jpg

А кажете сега кой от 2та според вас е по-прост и по-добър. Вече ако не ме разберете ше зема да отида да се блъсна в някоя стена
Аиде наздраве