Scott Voltage Fr 10 vs Ram Fr 1 vs Gambler FR 20

[viper_FR]

Търся си фр колелце за около 5-6 бона.Колебая се между Voltage Fr и модела на Ram .Също в играта е и Gambler FR .
Ще се кара фр , но не много екстремен. Искам байка да е здрав и да бачка добра. Ако имате други предложения са добре дошли.Кажете мненитето си за тези три байка.! Благодаря предварително.!

Гамблера - http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 632&lang=2
Волтиджа - http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 632&lang=2
Рама - http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... ts_id=2630

[k0cTaHeB]

За по-малко от 5-6 бона има в пъти по-добро решение от посочините от теб.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=48035

[psixopat]

viewtopic.php?f=26&t=60026 ето тук е писано за RAM-a и Gamblera.За волтиджа няма писано, щото е нов модел, и май няма, кой да го е пробвал.
П.П вземай Iron Horsе.За тези пари...

[Stancho]

Ако те устройва хода на Voltage-a, той е твоя избор. Всички компоненти са висок клас и колелото ще е уникално за каране, стига само да не ти е малко хода на вилката и рамката.

[hobi]

Имаш ли намерение да сменяш части или ще си перкаш с оригиналната окомплектовка(а и под "не много екстремен фрирайд" какво разбираш)? Аз тоя избор го правих вече, само че тогава нямаше Волтаж фр, но и да имаше, пак бих си взел Гамблера без да се замислям.

[hobi]

http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=60026 ето тук е писано за RAM-a и Gamblera.За волтиджа няма писано, щото е нов модел, и май няма, кой да го е пробвал.
П.П вземай Iron Horsе.За тези пари...

Има тема viewtopic.php?f=3&t=56629&start=30
П.П. Извинявам се за двата поредни поста.

[oxliova_is_back]

От колелата които си посочил бих заложил на волтидж-а.. Също така като му гледам частите ако го закупиш няма да има какво да сменяш по него, и има доста ниско тегло..

[URNEST]

За по-малко от 5-6 бона има в пъти по-добро решение от посочините от теб.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=48035

[lowriders]

Според мен волтажа е по-добрия избор от изброените.Окомплектовката му е супер и теглото не е никак зле.Успех с избора.

[Tonkata1]

Аз без да се замислям бих взел Iron Horse

[FREERIDE RIDER]

В темата за voltege fr-то бях постнал една информация ,която получих благодарение на цяла нощ пред компютъра ,в ровене в форуми ,и изборът ми е voltage FR . Рамката се предлага с два drop aut-a , и с три планки за шока ,можеш да я направиш каквато си пойскаш ,докъто IH ,или пък рам-а нямат такива настройки (но попринцип не могат да се сравняват марки като ram и Iron horse) . Освен това скотта ти идва с шок fox RC4 ,който го няма никъде и е единствен по рода си ,и изцяло с fox окачване , gambler-a с тази шибана вилка която и аз имах domain 302 ,не е работа нямаш компресия ,и вилката ти е една такава тегава (с две думи не си струва gabler-a с частите с който идва) . За Рам-а има изписано с тонове ,и бих казал че точно такъв рам аз няма да си купя . Относно iron horse ,бих казал че не е за FR .

[viper_FR]

Благодаря за бързите и компетентни отговори!.

Така аз клоня към волтиджа , защото изглежда наистина приятно колелце с хубави части. Ако някой има впечатления от този фокс , нека да пише.От прочетеното за нея разбирам ,че е много добра ,но ходът не е ли малко.Ирон хорса пък е утвърдена марка , а и има чудовищно намаление - над 2000 лева .
Не разбирам , защо не харесвате рама , но вероятно си има причина.Гамблер-а наистина има друг клас вилка . но с разликата в цената може да се смени на място с нещо по-добро. н

[PRobably]

Доста глупав трябва да си за да не купиш Кончето...

[Stancho]

Iron Horse наистина са много добра оферта сега от CRC. Ако имаш пари и за World Cup модела ще е още по - добре за теб. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48036 Това мисля вече, че си заслужава пред Scott Voltage. Но наистина ще дойде малко повече от твоя лимит.

[BrAn1]

Ммм Voltage-a е рамка за слопстайл! Мисля че Gambler-a е най-одачния вариант от 3-те посочени ако ще се кара " не много XFR" .A ФР лично мен не ми харесва като цяло - не работи , пука се лесно... но това си е моята гледна точка. Успех с избора

[KiD_WiTh_GuN]

Ммм Voltage-a е рамка за слопстайл! Мисля че Gambler-a е най-одачния вариант от 3-те посочени ако ще се кара " не много XFR" .A ФР лично мен не ми харесва като цяло - не работи , пука се лесно... но това си е моята гледна точка. Успех с избора

А може ли да ми кажеш колко точно Ram FR си пукал, че си останал с такова впечатление?

[FREERIDE RIDER]

Ммм Voltage-a е рамка за слопстайл!

Ти май нещо не си на ясно с slope style. От където и да погледнеш Волтеидж Фр си е ФР рамка ,която може да бъде направена за slope style (тъй като ще ти трябват други планки за шока ) . Не знам защо всички българи искат рамка с +200мм ход от заде , и като няма толкова ход начи рамката не я бива .
За мен предназначението на колелата е:
gambler - рамка за дх ,за фр е прекалено тежка ,и минималния ход на вилката трябва да ти е 180 .
voltage fr - рамка за фр (тая рамка е с най много приложениq ) също с други планки за шока става за slope style ,а пък ако не т ие малко хода може идх дая караш.
sundey-перфектната рамка за ДХ ,но не и за фр .
ram-a не мога да го сравнявам с тях.

[oxliova_is_back]

Напълно подкрепям горното мнение.
Изводът до тук според мен е следния:
Ако ти трябва леко фрийрайд колело, със отлични компоненти това ще е волтидж-а. Имам малко опит с Фокс Ван Р-а това е една изключителна вилка работи отлично и има много настройки. Като гледам и дх си карат с него. Нямам опит с шок-а но доколкото съм чел и той работи отлично.

ПП: Видях че си написал още в първия коментар че няма да караш много "екстремен фрирайд" а за тази цел не ти трябва тежко колело (+ за волтидж-а).

[brabarr]

Ако си сигурен, че ще караш FR вземи волдиджа, но не слушай охлюва van r има само настройка само на ребаунда, а за промяна на твърдостта трябва да сменяш пружини.

[oxliova_is_back]

Ако си сигурен, че ще караш FR вземи волдиджа, но не слушай охлюва van r има само настройка само на ребаунда, а за промяна на твърдостта трябва да сменяш пружини.

В грешка си.

[hitar_potar]

Ако си сигурен, че ще караш FR вземи волдиджа, но не слушай охлюва van r има само настройка само на ребаунда, а за промяна на твърдостта трябва да сменяш пружини.

В грешка си.

я обясни, ако обичаш, какви са точно настройките на VAN R, че ми е любопитно.

[oxliova_is_back]

Малко да си кажа че пеусилих но пак ..
- Low speed compression
- High speed compression
- Coil spring preload
- Rebound

[ICEonFIRE]

Аз съм за "кончето"!Офертата е жестока,а и според мен е по-добрият вариант за това което ще караш.

[KiD_WiTh_GuN]

Аз съм за "кончето"!Офертата е жестока,а и според мен е по-добрият вариант за това което ще караш.

И как по-точно ще е по-добрия вариант като човека иска FR колело а Sunday е DH колело. Тука не става въпрос Climber или Shithead тука парите са бая така, че не го обърквай за да може да направи правилния избор.

[ICEonFIRE]

Аз съм за "кончето"!Офертата е жестока,а и според мен е по-добрият вариант за това което ще караш.

И как по-точно ще е по-добрия вариант като човека иска FR колело а Sunday е DH колело. Тука не става въпрос Climber или Shithead тука парите са бая така, че не го обърквай за да може да направи правилния избор.

Прави си!Моя грешка !Нещо съм недогледал или съм спал...

[FhG]

За тези пари бих отнесъл железното конче без да се замислям.

[KiD_WiTh_GuN]

Неможах само да разбера кой ми прасна минуса и защо при положение, че съм прав.

[DTD]

Неможах само да разбера кой ми прасна минуса и защо при положение, че съм прав.

Модела съндей посочен по-горе е фр версията. Мисля, че за това са ти набили -

[Capoeira]

Напълно подкрепям горното мнение.
...Имам малко опит с Фокс Ван Р-а това е една изключителна вилка работи отлично и има много настройки. Като гледам и дх си карат с него. ....

36 VAN R
ADJUSTMENTS
- Coil spring preload- Rebound

Малко да си кажа че пеусилих но пак ..
- Low speed compression
- High speed compression
- Coil spring preload
- Rebound

Van R
ADJUSTMENTS
- Coil spring preload- Rebound adjust

Ужасно ме мързи да цитирам всички глупости който сте изписали по-горе. Защо колко по-малко разбирате толкова повече акъл давате, като ви чета постовете и чак ме заболява главата.
Първо 6000лв за окомплектовката на Voltage е живо изнудване, повече от половината му окомплектовка си е чисто Entry Level FR, не че не е хубава но просто е най-ефтиното което може да се сложи без да се компроментира здравината и в никакъв случай не заслужава 6000лв. Вилката и шока са просто за без думи, ако има шок който да работи по-неадекватно от VAN R то не съм го открил още(тука не се включват Dcanon и Kind Shock), вилката има една настройка като и шока и тя е рибаунд, да здрава и е работи повече от прилично но за 6000лв други производители предлагат системи с настройка на компресията и още доста екстри. Просто колелото не струва парите който се искат от него.
А сега за Iron Horse ми за тази цена е просто жива кражба повечето от компонентите по него са от типа в който се взимат и се карат доста време без човек да мисли глупости за постоянна смяна на този или онзи компонент защото не е задоволен от качестовото им. Почти пълна Saint окомплектовка(главините и шините не са включени), Totem SoloAir. Просто няма друго колело за тези пари което да предлага и 70% от частите по него за същата цена. Относно това кое колело е за FR и кое е за DH аз съм на мнение че основна част от това се пада на вида на окомплектовката а не на вида на окачване на рамката(и да DW-Link работи в стотици пъти повече от 4-bar на Scott).

[KiD_WiTh_GuN]

Неможах само да разбера кой ми прасна минуса и защо при положение, че съм прав.

Модела съндей посочен по-горе е фр версията. Мисля, че за това са ти набили -

Едва ли.......... "The Sunday has become the face of downhill racing by putting a world cup level, works-type machine into the hands of the fans and riders themselves." никъде нищо за фрийрайд не пише.