Дерайльор?

[za6tovsenamen]

Напоследък нещо взе много да ме е срам Видя се, че кинти ще се дават, но колко точно?
Командите ще са Х-7, това беше ясно одавна, но сега въпросът е друг. Отзад какво да слагам Х-7 или Х-9? 40 лева разлика но дали си струва? Не съм толкова за 50-те грама, по-скоро дали ще се промени самото превключване драстично(или не чак толкова)? Според вас залужава ли си повечето пари Х-9-ката?

[hitar_potar]

не, действай с Х-7, щом като не те е.. за теглото. в последната ми пратка от CRC имаше Х-9 и нямаше кой знае кви разлики с Х-7.

[veskoz]

не, действай с Х-7, щом като не те е.. за теглото. в последната ми пратка от CRC имаше Х-9 и нямаше кой знае кви разлики с Х-7.

+1 Аз съм с х7 команди, х9 отзад, х5 отпред - всичко е добре. Тъй като разликата между х7 и х9 е малка остава по-важният въпрос - рамото. Моето е средно. Карам ХС въпреки, че по-подходящо за целта казват че е дългото, съм доволен от работата на механизма. Разликата от 40 лв спокойно може да ти свърши работа за една верига или венци...

[atanasuzunov]

И аз съм с X7 команди и X9 дерайльор отзад. Доволен съм като цяло Бих ти препоръчал X9 макар че не съм запознат много с X7. И аз доста се двоумих но ми казаха че X9 бил доста по-добър.

[bdz43r]

Карам ХС въпреки, че по-подходящо за целта казват че е дългото

Смених Х-9 с дълго рамо с такъв със средно и не усетих разлика (няма и от къде да усетя). Единственият ефект е, че при усукващите комбинации голям - голям и малък - малък не може да поеме отпускането на веригата или се изпъва докрай. Така или иначе тези комбинации не би трябвало да се доближават, а още по-малко да се използват.
Не знам дали са им еднакви пружините, но теоретично по-късото рамо трябва да опъва веригата по-силно.

[Stancho]

Ще започна с това, че не съм карал Х-9, но ще споделя опита ми с Х-7. Дерайльорчето има нещастието да кара с мен вече 2 години и е преживяло много удари и тежки моменти, но засега освен козметично, по друг начин не му се е отразило. Като превключване мога да кажа, че е безгрешен дори и с Х-5 команди и е доста точен с гладко превключване. Тестван е в абсолютно всякакви условия и няколко пъти почти несмазан (липса на масло) и никога не е правел проблеми. Настройки по него съм правил точно 3 пъти при смяна на компоненти. Наистина е много надежден. Като минус мога да изтъкна само това, че не е чак толкова стегнат, но все пак карам предимно надолу и там се усеща този факт. Но все пак нека колегите да направят сравнение с другите дерайльори.

[atanasuzunov]

Да добавя нещо за опита ми с X9. Преди него имах мноооого нисък клас Шимански дерайльор, който беше комплект с велосипеда, та с него изпитвах огромни трудности при превклюване на скоростите когато въртя нагоре по стръмен път, предполагам поради слабата пружина на дерайльора и силния напън на веригата. Сега с X9 направо се учудвам на лекотата с която се превключват предавките, когато карам нагоре по стръмно.