Suntour Epicon RLD15 VS. Recon Race Solo Air

[martin89_vn]

Имам само бегла(но мисля достатъчна) представа за цените на 2-те вилки, но поведението им е това което ме интересува! Хора с впечатления и от двата продукта да споделят наблюденията си относно поведението, поддръжката, здравината и износоустойчовастта на вилките! Благодаря на включилите се!

[madsnake]

Отскоро карам Епикона. Държи се доста прилично а аз съм си тежичък В сняг почва да работи по-мудно, но за цената си мисля, че е супер. Дъжд, кал - не му пречат особено. Относно износоустойчивост не мога да дам добро мнение, защото го имам от по-малко от месец. Гледайки изработката мисля, че няма да има грижи. Ако имаш парите все пак, мисля че знаеш коя вилка да избереш

[Admin]

Карал съм и двете (Recon 351) по няколкостотин километра и във всякакви условия. Можеш да прочетеш подробните ми впечатления в съответните статии в сайта.
Като сравнение, вилките са от различен клас. Няма как да очакваш Epicon да е по-добрата. Но въпреки това тя е доста добра. Recon има една настройка в повече (за компресията, т.е. не е само заключване), като цяло работи малко по-добре и втулките й са по-добри, защото при Epicona в края на ползването се появи лек луфт.
От друго страна, Epicon RLD15 е най-добрата вилка, която съм пробвал в ценовия клас до 400 лв. - като тегло дори превъзхожда Recon, като работа е достатъчно добра, а като качество на семерингите и втулките, макар че се разхлопа леко, е много по-добре от по-евтините вилки на марката.
Така че в абсолютни стойности Recon е по-добрата, но като се вземе предвид и разликата в цената... трябва да решиш сам.

[axelmax]

Карах Рекон 351 солото,чудесно поведение,настройките си вършат работата.Епикон не съм карал,но оста е +.Мисля тази година да пробвам Дуролукс 160мм.Интересно ми е да видя напредъка .
До скоро се срамувахме да караме Сънтър.

[martin89_vn]

Мерси на всички и най- вече на Админ Реших го още вчера! Капарирах си НОВИЯТ рам хт2(2010) с рекон под кормилото(не е като при колата да кажеш'' под капака'' ама пак става) Незнам дали ще е интересно на съфорумците, но въпреки липсата на информация по сайтовете новия модел вече се сглобява(и продава) и ако някой ме насочи каде ще е най- удачно може да пусна една тема с подробностите...

До 10 дена си чакам новото колелце

[Inzagi]

Ето тук ,но със снимки задължително ! Любопитно ми е да го видя модела за 2010 г

[ICEonFIRE]

Мерси на всички и най- вече на Админ Реших го още вчера! Капарирах си НОВИЯТ рам хт2(2010) с рекон под кормилото(не е като при колата да кажеш'' под капака'' ама пак става) Незнам дали ще е интересно на съфорумците, но въпреки липсата на информация по сайтовете новия модел вече се сглобява(и продава) и ако някой ме насочи каде ще е най- удачно може да пусна една тема с подробностите...

До 10 дена си чакам новото колелце

Страхотна новина!Вече няколко месеца нямам търпение за новия каталог на РАМ!Щом го вземеш веднага снимки!

[BlindVictim]

А как се представя Epicon RLD15 спрямо Tora 302 U-turn? Интересува ме основно здравината, износоустойчивостта и поддръжката. Лошото при Epicon е, че трябва да се инвестира и в нова главина.

Някой има ли впечатления от Magura Odur? И дали си струва парите спрямо Epicon RLD15? http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 276&lang=2

Заделил съм за вилка около 400 лева, но ако се наложи бих събрал още. Вилката ще се монтира на Драг Онтарио.

Ще бъда благодарен за всякакъв тип съвети.

[psixopat]

Значи аз карам тора 302.За сега съм много доволен.Карам я на РАМ АМ и няма проблеми.Но спрямо епикона не мога да правя сравнение.Епикона е доста по лек, въздушен е, но тората със сигурност е по-здрава.При епикона може евентуално да изпусне въздух, докато при тората няма такава вероятност.И все пак аз бих гласувал за тората, заради здравината и износоустйчивостта.

[madsnake]

Ами аз карах 302ката на един приятел, нещо не съм очарован. Епикона е по-лек и по-мазно работещ според мен. Аз лично бих заложил на Епикона (както и направих). Все пак не може да се очакват и чудеса от вилка под 400 лв. така че... всеки да си прави изводите