Bike Limbo - How low can you go?

[airborneone]

Темата е за манияци на тема тегло!
Всички, които намират това за ненужно или безсмислено, моля директно да затворят темат!

Сега малко по същество...

Идеята е да се покаже как смъкваме тегло от колелото.
За тегло НЕ се приемат обявените в сайтове на производител или sicklines тегла!
Който може, нека да даде пример с точно тегло на стария компонент и разлика с новия.
Снимките са препоръчителни, но не и задължителни.

Това което аз успях да направя скоро:

Оригинално
Седалка Sincros FL проверено тегло : 278гр
http://www.syncros.com/images/addition1 ... dle_fl.jpg
Смяна с :
Selle Italia SLR тегло: 137гр
http://www.bikestore.cc/images/BigImage ... r_wei_.jpg

Общо спестено тегло : 141гр

[Боян Бановски]

Най-сладко се спестява тегло от гуми,шини,спици и така навътре от въртящите неща.Например ,имам гуми Максис Уормдрайв,реално тегло малко над 580 гр., изрязах външните огромни грайфери,според мен ненужни за моя тип каране,и теглото падна малко под 500гр.,на гума.

[airborneone]

Най-сладко се спестява тегло от гуми,шини,спици

Супер пример

[outfaced]

Маниащината в теглото няма граници, но всичко опира до правилна преценка на това какво ти е нужно и баланса в портфейла. За всеки златната среда е на различно място.

Иначе 17кг РАМ АМ с air окачване -> 14,5кг. IH MKII с изцяло coil окачване. Спестява се от всякъде по малко, само тъй става.
Може разбира се и още, но това означава компромиси на места, на които не ми се ще или много $$$ за малко грамове (че по някое време кривата става експоненциална)

[airborneone]

Спестява се от всякъде по малко, само тъй става.

Само да добява, че в темата, може би е добре да НЕ коментираме цената.
На повечето нормални хора им е ясно, че няма как да е леко, здраво и евтино.... Тояга, го беше казал отдавна.

п.п.
Днес очаквам крайния резултат от смяната на 35 болта...

[EccentricMOTION]

Не мога да дам конкретни стойности, но след подмяната на курбелите от 3 плочи с една, дерайльор, премахване на лява команда и декланшор "Мечката" отслабна с около 500-700гр, може и повече. Смятам това за показателен пример с директно премахване на компоненти.

Само за протокола предният ми комплект вътрешна и външна гума възлиза на 1510 гр. + 290 гр. = 1800гр.

[airborneone]

Само за протокола предният ми комплект вътрешна и външна гума възлиза на 1510 гр. + 290 гр. = 1800гр.

1)Не давай приблизителни тегла, ако не си мерил компонентите просто не пиши.
2)С какво смени предния комплект и с колко олекна, че даваш него за пример

[HepBeH_XaMcTep]

~190(+/-5) грама надолу от кормило и лапа
710мм 25.4 Truvativ team кормило + 60мм Holzfeller 25.4 лапа
към
711mm 31.8 Easton Havoc кормило + 40mm Hussefelt 31.8 лапа

[WestIce]

Предна главина Shimano Saint m800 - 295гр. Шина Remerx Jumbo 710гр. 36 бр. спици китайски - 290гр.
Всичко това е подменено с:
Предна главина Hope 2 Pro - 180гр. Шина Mach1 Mad White 715гр. 32 бр. спици DT Champion - 241гр.

Спестено тегло: 159гр.

[STAFF]

Tази тема води до задънена улица.

[bikerider]

[jd]

Стария водач - Truvativ Shiftguide ~290 грама.
Новия водач - Shaman Enduro Carbon ~90 грама.
-> 200 грама надолу

[outfaced]

Стария водач - Truvativ Shiftguide ~290 грама.
Новия водач - Shaman Enduro Carbon ~90 грама.
-> 200 грама надолу

което ми напомня:
водач - 85г, верига 110 звена - 290г. --> няма водач, верига 106 звена - 274г. = 100г. по малко
извода: не винаги е нужен водач

и Blackspire Stinger е Халуминиев и е 85г. ... тъй че Shaman Enduro Carbon да вземе да се скрие с тия 90 грама

[Krismars]

Чашки Cane Creek 190гр. +/-5гр.
Чашки Hоpe Headset 90гр.
Спестено тегло 100гр.

[Stancho]

При мен най - голямото сваляне на грамове беше когато си смених курбелите Truvativ Blaze и средно Truvativ PowerSpline с курбели Shimano SLX. Спестено тегло - малко над 300 грама...

Също така наскоро:
Седалка Tioga Groove със седалка Selle Italia C2
Спестено: 100 грама.

[EmZo]

Бе като цяло доволно свалих от доста неща през последната година но нямам точни съпоставки.

[airborneone]

Крайния резултата от малко болтове:

4х (лапа-курмило), 4х(лапа-корона), 8х(спирачки), 11х(фокса) 8х(рамката) 3х(водач)
Общо 38 болта с тегло 161гр.
Нови блотове : 54гр

Спестено тегло : 107гр

@STAFF

[RAM-FR]

Абе вие сте наркомани бе !!!!!

[evilzet]

Темата би била по-полезна, ако имаше и цени. Няма нищо срамно .
По този начин може да се направи извод, коя инвестиция е най-грамоспестяваща.

[bikerider]

Цените са налице в интернет и са достъпни за всички.

[outfaced]

Крайния резултата от малко болтове:

4х (лапа-курмило), 4х(лапа-корона), 8х(спирачки), 11х(фокса) 8х(рамката) 3х(водач)
Общо 38 болта с тегло 161гр.
Нови блотове : 54гр

Спестено тегло : 107гр

@STAFF

100g от болтове ... евала
Старите да не са били оловни

[airborneone]

100g от болтове ... евала
Старите да не са били оловни

Ми не, новите са от титаниевва сплав*

[bikerider]

Тошо, само не ми казвай, че си купил титанови болтове от уебсайт...

[STAFF]

Що бе, и аз съм си купувал такава кинкалерия от интернет. 40 грама надолу излязоха към 100 евро..

[bikerider]

Бая са им набичени цените в уебсайтовете... както и да е.

[Вилката]

За това ли говорите

[STAFF]

Бая са им набичени цените в уебсайтовете... както и да е.

Нема начин да не са набичени, щото с тая нестандартна стока... алтернативата е сам да си ги правиш

[bikerider]

[airborneone]

Малко упдейт по темата:
+8гр за болтове след един от "титаниевите" се скуса.
Силно препоръчвам избягването на "титаниеви" болтове от магазин Евроболт.
Оказа се че болтовете им не са 10-ка, за които те ги продават, ами 6ца.
Крехки са и не е уместно използването им на места, които често се развиват/завиват като ботушите на вилката.

[zero knowledge]

Кухи титанови болтове на неподходящо място:
http://farm3.static.flickr.com/2676/376 ... 7a65_b.jpg
JD Swanguen @ MSA