Kona Stinky 08 vs. Specialized Big Hit 08

[PiCoZzZeN]

Здравейте ! Четох много и сравнявах тези рамки , но все се чудя коя ? Карам главно ДХ и в Южния (т.е. дропове) , висок съм 171-172 и тежа 55 килограма. Бих искал мнения по тези рамки и коя вие бихте избрали и защо! Важни фактори за мене са да е лека , маневрена и здрава.
Мерси предварително ! Поздрави Косьо !

[FREERIDE RIDER]

Аз бих ти препоръчал KONA Stinky 07 .Рамката има доволно дълги chainstey-и са достатачно дълги за дх ,бих казал само хода и е като за ФР . (но това си е мое мнение) (ако се интересуваш от stinky 07 ми пиши л.с. мога да те уредя )

[sale]

Константите , Стинки-то е по готино по здраво , по леко , по маневрено , а пък тоя биг Хит е едно кам едно с твойто Фактори , рамките имат един и същ ход на задницата сичко и ем еднакво , но ти си преценяжаш

[Night_Falcon]

а пък тоя биг Хит е едно кам едно с твойто Фактори , рамките имат един и същ ход на задницата сичко и ем еднакво , но ти си преценяжаш

Уникален!!!
Направо ме уби

[Shady™]

Константите , Стинки-то е по готино по здраво , по леко , по маневрено , а пък тоя биг Хит е едно кам едно с твойто Фактори , рамките имат един и същ ход на задницата сичко и ем еднакво , но ти си преценяжаш

[Metel]

Константите , Стинки-то е по готино по здраво , по леко , по маневрено , а пък тоя биг Хит е едно кам едно с твойто Фактори , рамките имат един и същ ход на задницата сичко и ем еднакво , но ти си преценяжаш

По темата... Ако ще караш повече ДХ, бих казал че спешалайзеда е по-подходящ, има 190мм и ход на задницата което мисля че е достатъчно за спускане. Нито много, нито малко. Също и мисля че е по-здрав от колкото Коната, все пак е Спешалайзд

[FhG]

Константите , Стинки-то е по готино по здраво , по леко , по маневрено , а пък тоя биг Хит е едно кам едно с твойто Фактори , рамките имат един и същ ход на задницата сичко и ем еднакво , но ти си преценяжаш

Ти вобще имаш ли представа за какво говориш? Виждал ли си Big Hit, освен на снимка? Мога да ти кажа, че няма абсолютно нищо общо с factory DH. Явно много ги разбираш нещата та да коментираш толкова смело. После защо хората си правят грешни изводи.
По темата: според мен Big Hit-a е правилния избор поне според личните ми впечатления. За коната нека все пак някой да се изкаже. А коментари от сорта "все пак е specialized" са просто глупави, става въпрос за здравина не за марка.

[GECKO]

Аз бих ти препоръчал KONA Stinky 07 .Рамката има доволно дълги chainstey-и са достатачно дълги за дх ,бих казал само хода и е като за ФР . (но това си е мое мнение) (ако се интересуваш от stinky 07 ми пиши л.с. мога да те уредя )

Не че нещо, но защо реши, че трябва да е дълго за да е добро за DH?

Аз карам рамка с под 430мм CS и ми е доволно. Също така собствениците на Demo-та не съм чул да им е дискомфортно. Сигурно има някаква полза, но съм по-склонен да вярвам, че просто не могат да достигнат този ход на окачването с толкова къси стойки. Повече полза виждам от дълга база, но там не е само този размер все пак - всичко трябва да се напасне за да е адекватна рамката.

Щом се търси маневрена рамка, която да е добра за DH по-скоро специалиста. Късите стойки помагат доволно за това, независимо от по-спускаческите ъгли. Поне според моите виждания Big Hit-а ще е по-универсалната рамка.

Успех!

[WestIce]

Здравейте!

Попринцип не съм фен на KONA, но един модел ми привлече доста окото, а той е Stinky Supreme. Някой има ли мнение за тази KONA откъм работа и здравина?

[Mi6o`]

+1 глас за ХИТА

[sale]

Хора извинете за моята глупост която съм написал по от горе , просто си мислех за съвсем различно колело и явно съм написал много много голяма глупост .
Сега по темата : АЗ лично предпочитам Коната , няма да давам мнение за Хита , някой който разбира повече от тази рамка да каже

[Filthy]

+1 глас за ХИТА

Да беше казал поне , защо го препоръчваш !!!

[FREERIDE RIDER]

Не че нещо, но защо реши, че трябва да е дълго за да е добро за DH?

Аз карам рамка с под 430мм CS и ми е доволно. Също така собствениците на Demo-та не съм чул да им е дискомфортно. Сигурно има някаква полза, но съм по-склонен да вярвам, че просто не могат да достигнат този ход на окачването с толкова къси стойки. Повече полза виждам от дълга база, но там не е само този размер все пак - всичко трябва да се напасне за да е адекватна рамката..........

На мойта кона cs е 45 см ,много е удобна и стабилна но я чувствам малко тромава докъто скачам ,или се мъча да врътна някой трик . Та говоря от собствени мнения ,че дългото е по- удобно за дх ,пък че и по- стабилно при по- високи скорости.
Но чесно казано моя стил не клони толкова към ДХ и бих искал да си сменя рамката .

[Stiwi]

Здравейте!

Попринцип не съм фен на KONA, но един модел ми привлече доста окото, а той е Stinky Supreme. Някой има ли мнение за тази KONA откъм работа и здравина?

Аз карам такава KONA. Oт към здравина за сега не се оплаквам от към работа работи доста.Сравнявам я с рамки който съм карал като DRAGOMIR FACTORY DH и RAM DHX.
+1 за KONATA !

[Metel]

Константите , Стинки-то е по готино по здраво , по леко , по маневрено , а пък тоя биг Хит е едно кам едно с твойто Фактори , рамките имат един и същ ход на задницата сичко и ем еднакво , но ти си преценяжаш

Ти вобще имаш ли представа за какво говориш? Виждал ли си Big Hit, освен на снимка? Мога да ти кажа, че няма абсолютно нищо общо с factory DH. Явно много ги разбираш нещата та да коментираш толкова смело. После защо хората си правят грешни изводи.
По темата: според мен Big Hit-a е правилния избор поне според личните ми впечатления. За коната нека все пак някой да се изкаже. А коментари от сорта "все пак е specialized" са просто глупави, става въпрос за здравина не за марка.

Защо да е глупаво? Спешалайзд си е доказана марка и заради това го казах, не съм го казал на празно защото лично на мен ми харесва повече...

[FhG]

И за мен specialized е по добрия избор, не само защото притежавам такава рамка, но това е мое мнение и марката не е критерии за здравина. Представи си примерно, че има дефект в рамката и се счупи на 2-рото каране. Това значи ли, че рамката е боклук, защото се е счупила. Същото може да се каже за коната. Откакто руснака счупи коната на Сопот забелязвам, че отношението на много хора се промени към тази марка, но това, че някой е счупил дадената рамка не значи че не струва. Надявам се разбираш какво искам да кажа.

[biker_bg]

Приликата м/д биг хита и факторито е само външна,и затова много хора се заблуждават.Specialized е марка за предпочитане,не само защото е здрава но е и доказана,не малко хора извън България карат с такава рамка.А коната,незнам какво да кажа за нея освен ,че се носи слуха "Кона е като бисквита,сочна но чуплива"
Specialized Big Hit or Kona Stinky Specialized Big Hit or Kona Stinky ПРЕВОД ако ние нети стигаме ето ти тема с 13стр.бай дъ лей Kona stinky се превжда миризлива КОНА.

[bozidar]

Малцина са карачите в България, които ще имат проблеми със здравината на някоя от двете рамки! А вие не сте едни от тях!

[wip_staR]

Specialized +1

[lib.tech]

Малцина са карачите в България, които ще имат проблеми със здравината на някоя от двете рамки! А вие не сте едни от тях!

Ама човек, забравяш, че проблемите със здравината идват И от килограмите и стила ти на каране. Един вид, ако си аграриш колелото, переш от където ти падне, газиш стъпала, би било издържало повече, отколкото да караш плавно, красиво и преценено.

По темата: Не мога да ти препоръчам нито едно от двете, защото не съм ги карал, но лично аз бих избрал коната. Не за друго, ама повече ми хваща окото.

[lib.tech]

Малцина са карачите в България, които ще имат проблеми със здравината на някоя от двете рамки! А вие не сте едни от тях!

Ама човек, забравяш, че проблемите със здравината идват И от килограмите и стила ти на каране. Един вид, ако си аграриш колелото, переш от където ти падне, газиш стъпала, би било издържало повече, отколкото да караш плавно, красиво и преценено.

По темата: Не мога да ти препоръчам нито едно от двете, защото не съм ги карал, но лично аз бих избрал коната. Не за друго, ама повече ми хваща окото.

Добре де, като ще оценяваш отрицателно мнението ми, поне кажи къде сбърках. Нали хубаво е да си казваме грешките, за да можем да ги поправим.

[bozidar]

Не съм ти набил аз минуса, ето ти един пример:
Преди 3 месеца бях в тестовия център на Nikolai, ако не се лъжа на Külftalstrasse се намираше, та там правят по 5 рамки на ден, 2 от който се подлагат на всевъзможни тестове и знаеш ли кое беше най интересното? Тея хора не бяха чували за счупено/ откъснато чело, по тяхна информация челото започва да се огъва(!) при челен удар с 200 в дърво примерно. И като вземем в предвид, че това са Specialized и Kona, шанса да има фабричен дефект е много по- голям от това да я счупиш някъде . . . всеки може да ми извади снимки на счупени V10 и тн ... но не и в България. За съжаление трасетата тук не позволяват развитието на спорта до такава степен, че да има страхове от чупене на рамки. Второто което мога да ти изпъкна е че инженерите не правят рамките за спускане да се карат по равното, не случайно дават и по 5 години състезателна гаранция (!). И на последно място на меките рамки се износват само лагерите и втулките. Както казах по рамките се правят от инженери, а не от дизайнери а и момчето това му е първа мека рамка така че ще е просто малшанс да и стане нещо. ПОздрави!

[Night_Falcon]

момчето това му е първа мека рамка така че ще е просто малшанс да и стане нещо. ПОздрави!

Тук не позна

[PiCoZzZeN]

Не съм ти набил аз минуса, ето ти един пример:
Преди 3 месеца бях в тестовия център на Nikolai, ако не се лъжа на Külftalstrasse се намираше, та там правят по 5 рамки на ден, 2 от който се подлагат на всевъзможни тестове и знаеш ли кое беше най интересното? Тея хора не бяха чували за счупено/ откъснато чело, по тяхна информация челото започва да се огъва(!) при челен удар с 200 в дърво примерно. И като вземем в предвид, че това са Specialized и Kona, шанса да има фабричен дефект е много по- голям от това да я счупиш някъде . . . всеки може да ми извади снимки на счупени V10 и тн ... но не и в България. За съжаление трасетата тук не позволяват развитието на спорта до такава степен, че да има страхове от чупене на рамки. Второто което мога да ти изпъкна е че инженерите не правят рамките за спускане да се карат по равното, не случайно дават и по 5 години състезателна гаранция (!). И на последно място на меките рамки се износват само лагерите и втулките. Както казах по рамките се правят от инженери, а не от дизайнери а и момчето това му е първа мека рамка така че ще е просто малшанс да и стане нещо. ПОздрави!

Добре , не ми е първа мека рамка това Просто искам инфо защото се замислям за покупка на една от двете рамки ... А и ако се познаваме пиши ЛС , че не мога да се сетя кой си просто q смисъл щом мислиш че ми е първа мека рамка

[bozidar]

Оуу извинявам се, моя грешка, това че си карал меко е много добре, чесно казано за мен идеалната комбинация в този случай е Stinky с DHX Air, просто феноменална комбинация, сравнено с пружинен шок, рамката работи на 300%. В София има трии или четири момчета, карат с такава комбинация и са адски доволни. Също така помисли дали ще караш рамката с предни плочи, при Specialized не можеш да сложиш деклашор, ако не се лъжа. Втория ти голям проблем при Биг Хита е ръста, каквото и да си говорим рамката е направена за високи хора. Сравни 2 снимки на Kona и Big Hit и ще забележиш, че седалката на Хита се сваля малко под кормилото, а на Коната е поне 2 педи. Извинявам се че говоря така разказвателно, но в момента не ми се рови за точни данни. Основното при избора на рамка е да я пробваш, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО (!!!), също така помисли каква вилка ще сложиш отпред, защото чесно казано на Коната повече от 180 не бих сложил, не защото ще пукна рамката а заради тоталното разваляне на геометрията.

[Night_Falcon]

Интересно как генерално изчисли че биг хита е по-голям? Биг хит 08 си има 3 размера, стинкито гледам има повече
(Frame sizes 15", 15.5", 16", 16.5", 17") - копирано директно от сайта на кона.

[bozidar]

Ми да кажем, че моя размер е 16", ама ако е 15" ми е малка и моя размер е точно 16". При което като се спускам седалката ми е прекалено високо и постоянно ме подпира отзад В такъв смисъл го казвам, не коментирам размерите на рамките.