Интересен въпрос за шоковете...

[4getcredo]

Ами на зле, щото колкото и учебника да цитираш, щом не правиш разлика между общо техническо понятие и някакъв вагонетъчен чарк, никой няма да убедиш.

[bikerider]

[quote="nikitzo"]

Da da te trugnaha na zle oshte kogato vsi4ki zapo4naha da se klanqt na DRISNYAGA samo zashtoto toi si brushtolevi pulni gluposti no izpisani s malko po slojni dumi4ki
Vajnoto e 4e otbelqzah porednata mu luja
Koito ne mi vqrva
"Minni mashini" I i II 4ast - prof K. Sheiretov
[/quote]


Днеска съм пределно тъп ша прощаваш...
Я обЯсни ми какво общо имат минните машини с колоезденето?

ние прощавай ескаватори ли караме или льо вельосипеди?

Edit:
@4getcredo: прекалено много внимание пак му отделяме ако ме питаш мен...

[4getcredo]

О, къде му изчезна на nikitzo поста. Разсъждението беше изключително показателно!

[nikitzo]

духаите

[TOYAGA]

Както nikitzo неведнъж e подчертавал дебело, аз съм 1. доста тъп по рождение и 2. сенилен поради напредналата си възраст... Та като такъв нещо не разбрах/дочетох...

Не разбрах дали проблемът опира до използваната от уважаемия "prof K. Sheiretov" терминология, дали до начина, по който nikitzo я е асимилирал/запаметил, или има и нещо друго, за което да се обаждаме на Хюстън?

[did]

[quote="nikitzo"]

духаите
[/quote]

духаме свещите и затваряме темата

[TOYAGA]

@ velco

[quote]..."амортисьор" = "амортизатор" + "ресьор" би заподозрял всеки armchair лингвист...[/quote]


Tц! "амортизатор" + "ресьор" = "Suspension Strut" (англ.) или "Federbein" (нем.)

На мен поне не ми е известен грамотен български еквивалент на "Suspension Strut" и "Federbein" с изключение на монтьорското "Кофти! Избушил си [b]МакферсонО[/b], брато!"

[TOYAGA]

[quote="bbt"]
... е sastaven ot razli4ni po daljina lenti,kato se podrejdat ot gore na dolu,gore e nai dalgata a nai dolo nai kasata...
[/quote]


Тва ми звучи като рецепта за лазаня...:D:D

Поради една или друга причина, под понятието "ресьор" българинът разбира това, което на технически език се нарича "пластинчата пружина" (може и "листова"). На свой ред използваните в транспортната област (вагони, камиони, ремаркета и автомобили) ресьори най-често са многолистови, но не липсват и еднолистови, тъй като характеристиките на дадена пластинчата пружина не зависят само от дебелината и броя на листовете, а и от тяхната дължина, профил (най-често елиптичен или параболичен), материал и прочие...

[Admin]

Nikitzo, пак се опитваш да докажеш, че си прав с обиди, а не със знания
Айде, нали си се потил и си го научил, кажи най-после каква е разликата между двете, на всички ни е интересно...
Ама не почвай пак да псуваш, ами кажи: според еди кой си, амортизатор и това, а пък амортисьор е онова, т.е. разликата между тях е еди каква си.
Или не можеш?

[nikitzo]

Admin - s udovolstvie ako iskash shte ti obqsna az kakvo sum nau4il po vuprosa no samo 4rez PM zashtoto tuka neshto mnogo vzeha da se mutqt vodite.
A v tova koeto govorq sum 1000% ubeden 4e e taka kakto az go znam

[Zozka]

Toyaga трепе бръмбар с прашка

[GOА1]

[quote="bikerider"]


Я обЯсни ми какво общо имат минните машини с колоезденето?

ние прощавай ескаватори ли караме или льо вельосипеди?
[/quote]
Може ли аз,може ли аз ?
Oбщото е, че амортисьора дали на пералня ще го слагаш или на трактор си има същия принцип на действие и си остава амортисьор.
Относно амортизатора:
погледнете [url=http://trial-sport.ru/sg.php?id=133307]този[/url], [url=http://www.velokatalog.ru/bike_katalog29.htm]този[/url], [url=http://www.nordway-sport.ru/products/2005/ss/bikes/mtb_full.html]този[/url], или който поискате руски сайт с двухподвесых МТВs.

Щом във всички случаи знаем за какво става въпрос според мен и двете са правилни.
Според [url=http://www.eurodict.koralsoft.com/search.php?word=%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BE%D1%80&go=%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4&ok=1&diction=ed_tylk]този тълковен речник[/url] също.
Този високотехнологичен спор ме подсаща за един друг подобен - накладка или колодка или калодка ? [img]http://smilies.sofrayt.com/%5E/c0/cutelaugh.gif[/img]

[did]

[quote="nikitzo"]
A v tova koeto govorq sum 1000% ubeden 4e e taka kakto az go znam
[/quote]

хубаво е човек да е убеден 1000%, че знае това, което знае.

Развитието на тая тема ми напомня за една мисъл на Алберт Айнщайн: "If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut."

А също и тази: "Great spirits have always found violent opposition from mediocrities. The latter cannot understand it when a man does not thoughtlessly submit to hereditary prejudices but honestly and courageously uses his intelligence."

Сега разбирам, защо винаги nikitzo си остава неразбран.

[NovemberCharlie]

nikitzo, пак ли бе? Не ти ли омръзна? Сигурно в МГУ учите важни неща, ама тук основното не е терминологията, а принципите на дейстние и съответните приложения. А те са както ги описа TOYAGA

[velco]

[quote="bikerider"]
Я обЯсни ми какво общо имат минните машини с колоезденето?
[/quote]

Това е свързано с последния писък на модата в колоезденето - UNDERHILL.

Като нЕма лифт, а, цитирам, посоката е само една - НАДОЛЕ, край на цитата, очевидно трябва да се забием под земята. И после екскаваторът ни изкарва на повърхността. Ако нямаме късмет, след няколко милиона години във вид на не много полезни изкопаеми.

[TOYAGA]

Абеее, ако трябва да сме коректни, минното дело има нЕкои допирни точки с колоезденето и то именно с нанадолните дисциплини, за които споменава velco...

Прочути такива надпревари бяха например двете DH-състезания [url=http://www.redbullracedown.de/cgi-bin/adframe/index_start.html?id=1118241690802461977826886]"Red Bull Racedown To The Middle Of The Earth"[/url], проведени в изоставени минни галерии (за добиване на поташ) в Германия...

[b]disclaimer:[/b] терминът "поташ" е употребен в смисъл на "калиев хидроксид" :rofl::rofl:

[Merchant]

Мерси че отделихте толкова внимание на темата. Toyaga го подкрепям с диво ДА ! nikitzo кво му пречи да си попреговори малко теорията преди да псува.