Вилка за Cross Enduro

[bikenoob]

Съжалявам, че отварям нова тема. Преди два дена писах в една стара май пак по за вилка само че за лъфт, а аз искам да сменям вилката.
Спрял съм се на sr suntour XCR или XCM . Искам да попитам коя е по--добра,според това което четох е XCR ! Ако имате др предложения (същия ценови клас).
Висок съм 172см и тежа 52 кг , ако е от значение!
Блаодаря предварително !

[exiteyes]

Зависи за кой XCR говориш но той е по доброто решение макар, че друг е въпросът какъв стил ще караш... Има и друго решение погледни RST Gila тя също е претендент

[pascalaa623]

XCR
Но и двете вилки си имат фабричен луфт.
Поздрави!

[bikenoob]

Може ! Ама са докато се ровех из форума ми хрумна да попитам дали не мога да направя нещо със сегашната вилка ! Да я смажа или нещо от рода ? Иначе се уча да карам ДХ ама ДХ е доста силно казано !

[pascalaa623]

Каква е тя?

[bikenoob]

Ми пише че е zoom ZXR 120mm

[bikenoob]

eто линк за вилката http://www.hlcorp.com.cn/en/product_show.asp?sendid=117

[pascalaa623]

Зависи в какво състояние е...
Няма смисъл да я сменяш,с XCR или XCM!!!

[bikenoob]

еми като я напоих пр 4 месеца с WD-40 бацаше супер, а последен въпрос и ако искате трийте темата с кво мога да я пръскам има ли някв спрей или може и с WD-40 ?

[did]

Как ще "напоиш" вилка с WD40 бре????
Това отмива всяка смазка!

С тия знания, по-добре не прави нищо. Рано ти е за хубаво колело. И да го имаш, ще го съсипеш!

Край си бангията и не наливай пари в кроса. Като събереш към 1000 лв си купи свестен твърдак.

[CC Designs]

Попринцип за смазване на вилка е добре да се ползва силиконов спрей

[pascalaa623]

Разглабяш ботушите (от долу има болт на шестограм) почистваш всичко вътре и намазваш с грес(хубаво е греста да е финна) тези неща от вътре (прахоуловители/семеринги) http://store.picbg.net/pubpic/04/05/d22 ... 4e0405.jpg и сглобяваш

[bikenoob]

отдолу с шестограмите а нещо по особено да има във вилката дето е по-малко дето трудно се вижда ?
Съжалявам за глупавите но съм нов ! и дали ше има някв проблем защото четох че вилките zoom не са направени да се разглобяват и не искам да бъгна виката на четвъртия месец

[did]

Всчико се разглобява, но едва ли сам ще успееш. Има писани поне 10 теми за разглобяване на зулуми с подробно описание. Ти, обаче, не си готов за това. Не знаеш даже кое как се нарича. Не прави нищо, смазвай с нещо, различно от WD40 и когато след по-малко от година цялото "колело" се разпадне, хвърляй го цялото.

Колкото по-рано се отървеш от това желязо, толкова по-рано ще изпиташ удоволствие от карането на велосипед.

[pascalaa623]

отдолу с шестограмите а нещо по особено да има във вилката дето е по-малко дето трудно се вижда ?
Съжалявам за глупавите но съм нов ! и дали ше има някв проблем защото четох че вилките zoom не са направени да се разглобяват и не искам да бъгна виката на четвъртия месец

Не само това е давай смело!!! Нищо няма да й направиш.Няма нищо сложно.

[bikenoob]

ше пробвам ама за секи случей може ли да помоля за линк (ако намеря ще напиша) за подробно разглобяване на зумовете did каза че имало поне 10 такива теми.
И последно има ли проблем ако греста е графитна , да зн дали да ползвам тая от вкъщи или тряя да копувам ?

[azze]

Най-добре е да използваш тефлонова грес.Ако не се лъжа,графитната няма да подейства добре на гумените уплътнения.

[did]

Лъжеш се. Повечето графитни греси не разяждат гумени уплътнения. Разбира се, има и изключения. Графитна грес е всяка грес, към която е добавен графит. Въпросът е, към какво е добавен. Просто трябва да се четат етикетчетата.

Тефлоновите греси се спичат на студено. Литиевите хич не са добър избор.

За смазване на вилките си има греси за вилки, само че те струват колкото вилка "зулум" и ползването им за профилактика на такава вилка е като опит да се направи оазис от пустиня с чаша вода. Нищо няма смисъл да се прави. Тези вилки стават само за изхвърляне. По-добре парите да се дадат за нова твърда евтина вилка, отколкото за хубава грес, която да се навре в зулум.

[Drag4o0]

Ако ще сменяш САМО вилка и не искаш да сменяш цялото колело, то тогава СПЕСТИ пари и си вземи нещо ИСТИНСКО-Една ТОРА или Дуро.Имал съм дуро и го блъсках доста.Карах го с 203мм ротор механика, спираща и нямаше луфт, освен фабричния.За ТОРА-та съм чувал много добри отзиви.Връткал съм само 1 кръгче с нея и доста добре се държи.

Но и според мен хвърли(продай) ендурото и си вземи например Драг единичка, а ако имаш повече пари-Клаймър комп.Упех!

[bikenoob]

тия шестограми си ги въртях 20 мин. тряя ли някв специален инструмент или може и с шестограм 5-ца

[Drag4o0]

Може да са се прецакали резбите..

[bikenoob]

е от кво аз не съм ги пипал преди

[CC Designs]

Кои шестограни си въртял, че не разбрах?

[bikenoob]

тия от долу на ботуша от долната страна на вилката

[fantom]

E издърпай ботушите след като си ги отвил и трябва да си махнал гумата..и спирачката

[madurttoo]

Слушай сега:
1-во за по лесно обръщаш колелото на обратно и махаш гумата
2-ро разкачаш спирачката
3-то както си обърнал колелото на ботушите на вилката има два болта (шестограм 5-ца)развиваш ги!
4-то като ги развиеш трябва да напънеш малко за да излязат ботушите
5-то след като излязат обърсваш двете пръчки,които стърчат и ги смазваш
6-то зглабяш всичко,което си разглобил

По-просто от това немога да ти обесня.Дано да съм помогнал

[Pr3d4t0R]

Авторът да си остави вилката на мира - каквото и да прави, няма да стане по-добре.

Преди родителите ви да купят колело от хранителен магазин потърсете из нет-а за какво си струва да се дадат пари.

Надявам се да давате акъл как се разглобява вилка, тъй като вече поне веднъж сте сервизирали лично такава.