Gustav M???

[Айката]

Здравейте,въпросът ми е следния,може ли да се сложи Gustav с заден преходник за 160мм,отпред с 190мм диск без да се сменя преходника.Питам,защото зададох въпроса на няколко човека,но никой не беше сигурен в това,което ми отговори,ако някой знае нещо по въпроса моля да пише.

[acidrain]

190мм ротор?Че имали такова животно?
edit:явно има

[Айката]

Наистина ли никой не знае нищо по въпроса?

[fenoryl]

Не, не можеш! Около 20-30мм по-нисък ще дойде.

Преден преходник за 185 ротор, може да се сложи като заден за 160 ротор - мисля че така беше конфигурацията.

Вземи си просто един ротор 185 Avid например, тъй като Магура са скъпи и си решаваш проблема. С 1-2 шаиби ще ти пасне за 190мм ротора на Магаура.

[Айката]

Пичага ти преходник за Gustav,виждал ли си въобще?Пробвал съм с Авидски ротор 185,но идваше посредата на накладките и беше безмислено да се кара така,затова се чудех дали малко по-големия ротор няма да пасне точно.

[fenoryl]

Пичага ти преходник за Gustav,виждал ли си въобще?Пробвал съм с Авидски ротор 185,но идваше посредата на накладките и беше безмислено да се кара така,затова се чудех дали малко по-големия ротор няма да пасне точно.

Ако Густав е с по-специален калипер, това не ми е известно. Карал съм Луис и съм имал досег с Джули. Сметнах, че густав няма да е по-различен.

[Айката]

За жалост,е.Преходника няма нищо общо с какъвто и да е било друг и струва колкото хубава спирачка,затова се надявах да стане без смяна,но май няма да имам късмет.

[zero knowledge]

По принцип заден преходник за 160мм диск, сложен отпред ще иска 180мм диск.

[uBaH]

Добре де, защо пишете наизуст, като за 10 секунди можете да намерите как изглежда тоя калипер / преходник



@Автора, потърси някакви геометрични размери на двата преходника - преден 190 и заден 160 и ги сравни. Остава и вариант фреза, но за нея пак ще са ти необходими точните размери.

[Айката]

По принцип заден преходник за 160мм диск, сложен отпред ще иска 180мм диск.

Това не съм сигурен дали е така за точно тази спирачка,защото пробвах да я преместя отпред със моя преходник(заден за 160мм)и диск Авид 185 и диска влизаше до половината на спирачката,смисъл само половината накладка се допираше до диска,затова си мислех,че 190 диск ще застане по-добре и ще влиза до там докъдето влиза и диска,когато спирачката си е сложена отзад с 160 ротор.

Възможно е и аз да се бъркам,затова и питам,защото питах 2-3 човека с Густави и всички ми казаха различни неща.

иВаН-питах преди време Chimol,един пич от форума,който принципно се беше хванал да прави преходници за Магура,но доколкото си спомням ми каза,че няма да може да направи такъв.

[Ozzie]

По принцип заден преходник за 160мм диск, сложен отпред ще иска 180мм диск.

Това не беше ли валидно само за спирачките с PM апарат при монтиране към уши по IS?

[acidrain]

Това е твоя преходник .

[Айката]

Това е твоя преходник .

Ако исках да си купя преходник и то от магазина,нямаше да пускам нова тема!!!

[Ozzie]

вероятно решение, база за експерименти или поне визуална представа какво трябва да представлява преходника ти (ако вилката ти е с IS уши за монтаж на спирачката), ако решиш да търсиш някъде да ти правят преходник
http://screambikes.eu/spirachki/preden- ... 0-s-s.html
http://screambikes.eu/spirachki/zaden-a ... 0-s-s.html
http://jensonusa.com/store/product/BR40 ... 203Mm.aspx
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13736
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... odelID=778

[Айката]

Мерси,тези наистина може да свършат работа.

[zero knowledge]

По принцип заден преходник за 160мм диск, сложен отпред ще иска 180мм диск.

Това не съм сигурен дали е така за точно тази спирачка,защото пробвах да я преместя отпред със моя преходник(заден за 160мм)и диск Авид 185 и диска влизаше до половината на спирачката,смисъл само половината накладка се допираше до диска,затова си мислех,че 190 диск ще застане по-добре и ще влиза до там докъдето влиза и диска,когато спирачката си е сложена отзад с 160 ротор.

Възможно е и аз да се бъркам,затова и питам,защото питах 2-3 човека с Густави и всички ми казаха различни неща.

иВаН-питах преди време Chimol,един пич от форума,който принципно се беше хванал да прави преходници за Магура,но доколкото си спомням ми каза,че няма да може да направи такъв.

Точно така е, ако вилката е била с IS. Заден Густав за 160мм, сложен отпред на IS вилка иска 180мм диск. Къде какво си пробвал и как се е разминало не можем да гадаем. 185мм най-вероятно ще задира.

"Преходниците" на Густав не са никакви преходници и ще е по-скъпо да се изработят прецизно от колкото да се купят от магазина. Ако не са прецизно изработени и от подходящите материали работата на спирачката се компрометира. Карал съм и с двата вида навремето, оригиналният "caliper holder" си струва парите.

Това не беше ли валидно само за спирачките с PM апарат при монтиране към уши по IS?

Топло, топло ... почеши се още.