Кой тип вентили са най подходящи?

[nonkapo]

Вентилите които съм виждал са три типа. Не съм сигурен как се казват но ще опитам да обясня и после пристъпвам към въпроса.

1. Мотоциклетен вентил(Schrader): клапана е скрит в тялото на вентила и се развива със специален инструмент(или обратната страна на капачка от стария тип);
2. Вентил с "чревце"(Dunlop): клапана представлява тръбичка с отвори, върху която се нахлузва гумена шлаухка;
3. Вентил с игличка с външна гайка (Presta).

Въпросът ми е кой е най подходящ за планински велосипед?

[bio]

ей ти .. едно сравнение на английски. върпоса е малко като Shimano vs SRAM ...

[evilzet]

Значи тия с маркучето не са актуални. Остава schrader или presta. Може каплите ти да позволяват само тънък вентил, така че да няма чудене. При мен, например каплите са за дебели вентили, но имат пластмасова втулка и ползвам Presta вентили.
Ако за теб е важно лесно да си донапомпваш гумите на всяка бензиностанция, избери дебели вентили. Има и преходници за тънки, но е по-сложно.
Така или иначе повечето помпи стават и за двата типа.
За маниаците на тема тегло - тънките вентили са по-леки .

[Plamen_EM]

Скъпите колела и леките вътрешни са с тънки. Ако това е показателно.

[VUTE]

Както вметна колегата ако каплите са ти за тънък нямаш избор.
Но един познат изхвърли здрава гума зашото и отчупи врътката на вентилчето след което в пристъп на ярост взе една бормашина и пила и вече кара с голям вентил.
Така, че всеки си решава кое му е най-удобно.

[subritual]

Освен това големия винаги можеш да го напомпаш на компресора в близката бензиностаниця

[Ozzie]

Както вметна колегата ако каплите са ти за тънък нямаш избор.

Напротив, има.
WTB-тата им разширих отворите, щото си харесвам "автомобилния" тип вентили...
Пък при мен има и друга особеност...

[gilb]

Както вметна колегата ако каплите са ти за тънък нямаш избор.

Напротив, има.
WTB-тата им разширих отворите, щото си харесвам "автомобилния" тип вентили...
Пък при мен има и друга особеност...

Същата работа дрелката чудеса прави

[nonkapo]

Те точно с WTB Dual Duty съм и аз и с преста вентили. Помпата ми е компактна и при 45 градуса на сянка нещо не ми се занимава с нея;-). С тоя вентил трудно се налива бозата ако река да ги правя безкамерни освен всичко друго.
Благодаря за помощта.

[novice]

Абе, пичове, вие хубаво възхвалявате бормашината и разшряването на отворите на каплите, ама... ако заради това уширяване тези капли се скършат в един хубав ден... не търсете гаранция на колелото! Аз предпочитам тесния, дето му викат още и не знам защо, френски вентил. И на 2-те помпи имам и 2-та стандарта преходници, но съм виждал как автомобилен изпуска и нищо не можеше да се направи за него, за да се ползва гумата нормално, та предпочитам френския!

[bikerider]

Е, сега пак религии. На френските пък им се криви игличката. И какво от това? А за каплите не се притеснявай, разликата е 2-3 мм.

[novice]

2-3, 2-3, ако си с тясна капла... играят роля. Като аз с моите Сингъл Траци примерно.
На едната гума ми е крива игличката на вентила от много време, въпреки че и 2-те са с капачки, май така е купена и мога да ти кажа, че въпреки всичко вентилът си затваря без проблеми. А досега игличка не съм кривил. То като е с капачка ударът трябва да е такъв, че да скършиш целия вентил барабар с това да причиниш увреждане и на каплата, отколкото да изкривиш само игличката.

[rarekin]

За маниаците на тема тегло - тънките вентили са по-леки .

Маниаците на тема тегло нямат избор.

''Тънки" вентили FTW.

[Ozzie]

Абе, пичове, вие хубаво възхвалявате бормашината и разшряването на отворите на каплите, ама... ако заради това уширяване тези капли се скършат в един хубав ден...

от септември 2009 до ден днешен нищо не им е станало, така че, както се казва - У левоооооо
пък не е да са от най- широките - WTB Laser Disk Trail
ще ти направя и снимки, само да се прибера, че голяма жега днес в тази Гърция, пък вчера щеше да ни издави (почти)

[PtD]

2-3, 2-3, ако си с тясна капла... играят роля. Като аз с моите Сингъл Траци примерно.

Играят... чушки. Да ти показвам ли моя Сингъл Трак? Ял бой по камъни от всички възможни планини?

[bikerider]

2-3, 2-3, ако си с тясна капла... играят роля. Като аз с моите Сингъл Траци примерно.

Помисли си внимателно на какви напрежения е подложена една капла и ще видиш, че опасност на практика няма. На теория шанса за осиране е скочил от нулев на нищожен, така че това не е сериозен аргумент.

Аргумента с теглото също е несъстоятелен в някои ситуации, където е нужен преходник. А примера с игличката целеше да ти покаже, че и двете технологии имат кусури и предимства. Не да задълбаваме в религиозни спорове.


Що се отнася до целесъобразността на двата вида вентили - всеки си има глава на раменете и може да прецени сам за конкретните условия какво му трябва. Точно пък за вентили да се спори е мегатъпо

[nonkapo]

Що се отнася до целесъобразността на двата вида вентили - всеки си има глава на раменете и може да прецени сам за конкретните условия какво му трябва. Точно пък за вентили да се спори е мегатъпо

Мда, а и не това беше целта на темата. Благодаря на всички за изказаните мнения и гледни точки и моля администраторите да я заключат.