Въпрос за вилка RST Super Storm 160mm

[Bukmop]

Ами значи днес се спусках и след спускането забелязах че предния амортисьор много лесно си влиза и излиза спрямо преди. Значи то има само 1 "кранче" което се върти и мисля че се нарича ребунд,но той не ми решава проблема ,защото просто амортисьора си става по муден ,но пак може да си влезе до края... Та се питам дали просто от агресивното спускане се е раздвижил или нещо му има ... като спрях и завртях "кранчето" 1-2 пъти от край до край някак си посредата запъваше , но после се оправи . Не знам дали е на въздух или е някакав маслен или и аз не знам какъв е амортисьора и затова реших да Ви попитам тук ( по оправните и разбиращите ) Да спомена че преди с 100000000 зора успявах да стигна до около 12-13см ход на амортисьора а сега спокойно си стига до 16см. Дано сте ме разбрали какво имам в предвид.

[Ozzie]

"ь" е на бутона "Х", ако пишеш на фонетична подредба

[Bukmop]

"ь" е на бутона "Х", ако пишеш на фонетична подредба

Благодаря ти за "ь" ,а сега да видим нещо за амортисьора

[whili225]

Според мен е нормално да се получава така ..... дори аз с моята дървена ZOOM 650 като се спусна някъде и после вилката работи страхотно .... Не знам на теб дали ти пречи това . А относно вилката мисля, че е маслена, но нека се изкажат и по-опитните

П.П.Чистил ли си тръбите,или просто дясната е по-омазана ?

[Bukmop]

Според мен е нормално да се получава така ..... дори аз с моята дървена ZOOM 650 като се спусна някъде и после вилката работи страхотно .... Не знам на теб дали ти пречи това . А относно вилката мисля, че е маслена, но нека се изкажат и по-опитните

П.П.Чистил ли си тръбите,или просто дясната е по-омазана ?

Ами и да ги забърша след малко каране пак се омазва така

[freebiker]

В единия крак е пружина,в другия маслен патрон.Ребаунд-а е за регулиране на скоростта на връщането на вилката.Ако вилката е на не повече от 1 месец,логично да се е пораздвижила малко, но ме съмнява.Възможно е сега да и е дошло да работи.Аз все пак не схванах каква е целта ти с тази тема?Какъв точно въпрос ни задаваш?

[Bukmop]

В единия крак е пружина,в другия маслен патрон.Ребаунд-а е за регулиране на скоростта на връщането на вилката.Ако вилката е на не повече от 1 месец,логично да се е пораздвижила малко, но ме съмнява.Възможно е сега да и е дошло да работи.Аз все пак не схванах каква е целта ти с тази тема?Какъв точно въпрос ни задаваш?

Вилката е на най-малко 1 година , а въпроса е ... не знам просто след като се спусках бая агресивно ( с висока скорост , дупки , камъни , скокове ) и после стана доста по меко. Принципно като скоча примерно от половин метър и амортисьора ще се сгъне до половината , а сега ще влезе целия и не знам дали нещо не съм я прецакал.

[freebiker]

Щом работи,работи,радвай се Ако евентуално започне да бие ботъм-аут от ''нищо'',тече и пр. това е проблем.Пак казвам,щом работи се радвай

[Bukmop]

От къде да разбера какво е маслото във вилката и нещо на пужината може ли да се регулира или натяга нещо ? Как се сменя маслото (отваря се от горе капачката и се налива ? )

[monkols]

Маслото си го търсиш по описание на вилката,количество,къде колко,вискозитет.Пружината се натяга с врътка отгоре,най-вероятно от ляво на короната.Маслото се сменя с отваряне на вилката,но ти препоръчвам да го направиш в сервиз.

[Bukmop]

В момента търся спецификация на вилката в нета , но не намирам с какво масълце се прави , а имате ли идея колко ще струва горе доло в някой сервиз ?

[monkols]

Fork oil на Motul,Motorex или каквото намериш масло за вилки,а колко ще струва немога да ти кажа,незнам

[Bukmop]

А за вискозитета от къде да разбера колко да е ? Погледнете снимката и ми кажете според вас защо се цапа така тръбата ?