Важна тема: RAM HT2

[rokosmoko]

Може ли да предложите размер за рамка...аз съм 186-187см и се чудя 19ка или 21 ...сега карам с 21 друго колело и ми е удобно,но ми казват.че моя размер рам хт2 е 19 ?

[bio]

ами погледни тук ... аз съм колкото теб и карам 21''. обаче минах на доста къса лапа ... за да ми е по-удобна при спускане. ти си прецени ...отиди и мери и двата размера ... и за 19'' виж дали ще ти стигне колчето. защото аз 20'' рамка с 350mm колче ... съм в края. и най-вече какво ще правиш с това колело ... катериш ... спускаш ... айляк в града ...
хайде жив и здрав !!!

[rokosmoko]

основно в града...сега карам 21 драг гризли и за града е идеално,но при спускания имам чувството,че ще се разпадне...но това мисла да го поизтормоза повечко примерно по някакви пътеки с по-големи спускания и леки качвания...

[KiselotoMliako]

Аз съм 191см. и карам 21" с 40мм лапа, като определено смятам, че 19" ще ми е по-удобна.
Като цяло ще ти кажат "Ако караш нагоре - голямата, ако пък ли надолу - малката." Аз бих заложил на 19" на твое място, но естествено всичко е субективно и най-добре е да пробваш и двете.
Колкото до колчето - за 19" съм смятал и мерил - 400мм ми идва почти точно на чертата, така че и това трябва да погледнеш при твоя чатал как е.

[KiselotoMliako]

Някой късал ли е ушите за спирачката на ht2 с 203mm диск? Видях на 8-ма стр. че някой е питал, но нямаше определен отговор.
Почнаха да ме плашат, че максималния размер на ротора бил 180mm, а се чува и един интересен шум отзад, който вярвам е от боклук в накладките, но все пак бих искал да чуя някое мнение.
Преди на сайта на РАМ имаше спецификация на рамките, но от тази година са я махнали, пък не ми се ще да карам 5 дена в Родопите на предна спирачка само, та моля кажете докле е време да сменям диска, ако моите 110-на кила и Juicy 5 ще я довършат.

[fall_out]

По принцип не ти трябва 203 отзад, защото няма как да направиш такова сцепление с твърдак, че да използваш такава спирачна сила. Едва ли някой ще се похвали с подобен "подвиг" но по принцип е възможно ако удариш блокирана гума силно в нещо, но това е възможно и с по-малък ротор. Общо взето няма смисъл от излишна железария.

[d1am0nd]

Искам да попитам за 2011 само един вид ли е шарката която правят, демек - и цветовете си ги избираш там кои да са ти. Защото мяркам още един вид шарка която е по различна, но дали е от 2011 ?

[VGC]

Поръчваш си каквито цветове искаш.

[d1am0nd]

Точно това исках да се разбере, че не ми е проблем цветовете, а шарката - не знам как да го напиша по-разбираемо

[NURBOS]

Това е шарката от 2010, можеш да го поръчаш с новата, която изглежда като тази: http://store.trueriders.bg/media/catalo ... 1frame.jpg

[димитър]

Това е шарката от 2010, можеш да го поръчаш с новата, която изглежда като тази: http://store.trueriders.bg/media/catalo ... 1frame.jpg

2010

2011

това са рам HT.TWO 1.1-2010 и HT.TWO 1.1-2011 логично и шарката за 2010,2011 може да си поръчаш и custom с избраната от теб шарка,надпис,цвят...................

[bio]

Това е шарката от 2010, можеш да го поръчаш с новата, която изглежда като тази: http://store.trueriders.bg/media/catalo ... 1frame.jpg

2010
това са рам HT.TWO 1.1-2010 и HT.TWO 1.1-2011 логично и шарката за 2010,2011 може да си поръчаш и custom с избраната от теб шарка,надпис,цвят...................

супер аз живея в БЪДЕЩЕТО или аз 2009 година съм си взел модела 2010 .... бахти кефа, разбираш ли :>

[crossenduro2]

Има ли разлика в геометрията между Ram Ht2 2010 и 2011 ?

[sensation_blue]

Сега видях темата и вече постнах въпроса си в темата за кратки въпроси. но за всеки случай да питам и тук.
А именно:
Има ли от къде да се закупи все още рамка RAM HT2 от модел 2010 (с пивоти отзад за V-брейк) задължително 17 инча и да не е червена или синя, т.е стандартните цветове които мен много ме дразнят? Ако не... то дали може да се поръча от 2011 модела, но в цветова гама със стария дизайн?
Ако и това не може, то поне някой може ли да каже такъв ли е дизайна или такъв (виждах модел HT2 с точно такъв дизайн) на модел 2011? Това преливане на новата шарка никак не ми допада

п.п. Сега виждам че пише че може да се поръча с какъвто си желаеш дизайн. Така ли е наистина? Колко оскъпява това, някой може ли да каже? Понеже за 2ри път за 6 месеца се цепи рамката на Онтариото ми на седалковата тръба, което лично намирам за много странно и реших да мина на РАМ HT2, защото явно карам по-агресивно от нормалното за Онтарио .
Доколкото успях да сравня 17 инчовата рамка е с горе долу същите параметри (ефективна тръба) като на 18инча при Онтариото, само че първото е с по-къса база (между гумите)... дали ще ми бъде неудобно, аз съм 173 см и 18инчовото онтарио ми беше идеално... за съжаление без пивотите трябва да дам наведнъж за рамка, за дискова спирачка за отзад, че и за ново колче, а не се знае и предния дерайльор (Аливио) дали ще стане както и средното и курбелите ....

[botroid]

Има ли разлика в геометрията между Ram Ht2 2010 и 2011 ?

От много години тази рамка си стои една и съща, без развитие и промени, разликата е само в цветовете.

Сега виждам че пише че може да се поръча с какъвто си желаеш дизайн. Така ли е наистина? Колко оскъпява това, някой може ли да каже?.

Наистина е така. Оскъпяване има само когато искаш някакво специално боядисване с цвят, който не е стандартен за RAM.
HT2 вероятно те пали, заради подсилката на седалковата тръба, но имай предвид, че това е силно надценена и прехвалена рамка. Също така, някои колоездачи намират геометрията й за неудобна за класическо XC, тоест за дълго въртене с дълги изкачвания. HT3 би ти вършила същата работа за по-малко пари, освен това геометрията й се счита за най-сполучлива за XC от трите модела HT.Освен това HT3 се предлага само в старите разцветки и липсват преливанията, които те дразнят

[sensation_blue]

Благодаря за инфото, Борка, така е прав си - наистина подсилката на седалковата тръба ми изглежда по-добре, но това което също ми направи впечатление е че сравнявайки ефективната тръба на HT2 17инча с тази на Онтариото 18инча е кажи речи същото, докато HT3 се предлага само в 18.5 което при проба ми е малко височко, или 16.5 което ще е малко, а ме притеснява наистина и липсата на подсилката...
Колкото до XC-то предполагам причината да не е най удобна за дълго катерене може би е късата задница на HT2?
Но определено се замислих... всъщност HT3 предлага ли се изобщо през 2011? Никъде не намирам данни за геометрията?

[botroid]

HT3 през 2011 г. се предлага като опция за ъпгрейд без оскъпяване при закупуване на HT1 велосипед. За геометрия тук. Ползвай калкулатора, за да разбереш точния размер за теб. Липсата на подсилка на седалковата тръба не трябва да те притеснява. Проблема ти с Онтарио се явява частен случай и не значи, че с друга рамка, проблема ще рецидивира.

[sensation_blue]

HT3 през 2011 г. се предлага като опция за ъпгрейд без оскъпяване при закупуване на HT1 велосипед. За геометрия тук. Ползвай калкулатора, за да разбереш точния размер за теб. Липсата на подсилка на седалковата тръба не трябва да те притеснява. Проблема ти с Онтарио се явява частен случай и не значи, че с друга рамка, проблема ще рецидивира.

Мерси Частен частен колко да е частен за няколко такива четох, може би кофти партида (дано да е било това де)
Въпреки оплюванията на HT2 все пак току що открих един залежал монстър грийн/черен HT2 от миналогодишния модел и то 17 инча, които вече съм проверил ще са ми ок (173см), още повече че исках да ми е по добре за надолу... и го поръчах вече, просто нямам сега средства и за задна дискова спирачка, а HT3 така и не ми допадна като размери... е, дано не съжалявам като тръгна нагоре, но речено сторено Все пак мерси

[sensation_blue]

Да допълня темата - както се вижда от тези снимки се оказа, че рамките HT2 2011 се предлагат и с V brake пивоти (или поне шарката е като на модел 2011, истината е че в онлайн магазина си беше написано, че е 2011 и цената беше новата, но помислих, че нарочно са го написали за да я продадат на новата цена). Вижда се и теглото с V брейк пивоти и с ухо за дерайльора - 1963 грама за 17 инчовия размер
Малко недомислени ми се сториха и самите пивоти да са толкова навътре, което означава затруднения при вкарване на напомпана гума по-широка от 57мм (за ориентир Continental Vertical 2.3 влизат с леко закачане на грайфера), но иначе мястото където застава самата гума си е предостатъчно и за по-широки гуми.

[dobber]

Привет,
Пред закупуване на нов велосипед съм и от огледите които правя за цена около 1200-1500 съм се насочил към HT2.1 или HT2.2. Така се случва, че мои приятел ще ходи до Декатлон в Румъния и ме кара да ходя с него, за да си купим "евтини" велосипеди b'Twin. Тях за пръв път ги чувам и понеже не разбирам много, искам да попитам дали си струват в сравнение с РАМ-а. По-специално тези два байка:

http://www.decathlon.ro/RO/8-1-2011-175329827/
http://www.decathlon.ro/RO/rockrider-8-2-154103516/

[blackrider]

Привет,
Пред закупуване на нов велосипед съм и от огледите които правя за цена около 1200-1500 съм се насочил към HT2.1 или HT2.2. Така се случва, че мои приятел ще ходи до Декатлон в Румъния и ме кара да ходя с него, за да си купим "евтини" велосипеди b'Twin. Тях за пръв път ги чувам и понеже не разбирам много, искам да попитам дали си струват в сравнение с РАМ-а. По-специално тези два байка:

http://www.decathlon.ro/RO/8-1-2011-175329827/
http://www.decathlon.ro/RO/rockrider-8-2-154103516/

Определено ,особено за първият велосипед .
Скоростна система X7 ,курбели деоре ,спирачки Elixir 3 , вилките са еднакви ( май) , аз бих избрал този велосипед пред рама !

[sensation_blue]

Определено ,особено за първият велосипед .
Скоростна система X7 ,курбели деоре ,спирачки Elixir 3 , вилките са еднакви ( май) , аз бих избрал този велосипед пред рама !

Зависи, според са си точно XC рамки, докато Рам-а е и с АМ насоченост (т.е. позволява по-агресивно каране надолу), доколкото виждам от снимките - рамките са по скоро тип Онтарио или ZX5 на Драг... което не значи, че са лоши, но зависи за какво ще се ползват.
Decathlon са френска марка, но не е ясно къде се правят и сглобяват (същите шият дрехите си тук в България)... така че в случая марката не е от особено значение, а само рамката и компонентите, които както каза blackrider си струват

[dobber]

Определено ,особено за първият велосипед .
Скоростна система X7 ,курбели деоре ,спирачки Elixir 3 , вилките са еднакви ( май) , аз бих избрал този велосипед пред рама !

Зависи, според са си точно XC рамки, докато Рам-а е и с АМ насоченост (т.е. позволява по-агресивно каране надолу), доколкото виждам от снимките - рамките са по скоро тип Онтарио или ZX5 на Драг... което не значи, че са лоши, но зависи за какво ще се ползват.
Decathlon са френска марка, но не е ясно къде се правят и сглобяват (същите шият дрехите си тук в България)... така че в случая марката не е от особено значение, а само рамката и компонентите, които както каза blackrider си струват

Тъй като съм още зелен в тази област, определено ще карам с XC насоченост. Имам едно "метро" колело, с което съм се качвал няколко пъти по обиколната пътека на Витоша и няколко пъти до Златните мостове/х. Кумата по пътеките. Това е целият ми опит. Много ми хареса и искам да задълбая много на вътре в МТБ. В този смисъл, искам колело с което да ми се отварят врати в момента в които задобрея и с леки подобрения в следващата година, да получа силна машина. За сега обаче, даже нямам представа от какво имам нужда. Май върви към купуване на колелото от първия линк.

[Plamen_EM]

Аз бих избрал българското.
1. Ще си го окомплектоваш по твой избор.
2. Ще си избереш цвят.
3. Ще си създадеш отношения с продавача, който в последствие ще ти покрива и гаранцията, нещо което за румънското колело ще е мираж.
4. HT2 е рамка доказала се със здравината си в продължение на повече от 5 години. Независимо дето по-горе можеш да прочетеш, че била "прехвалена".
5. При ходенето в Румъния, сериозно рискуваш, да си принуден, да избираш от наличните в магазина велосипеди само.
6. Българско е.

[mitaka_7]

Здравейте,
Ще си купувам ново колело ram ht1 с рамка от ht2 и ще ми излезе 780 лв от niko bikes. Вчера ходих в магазина и ми казаха, че за ht2 не е останал размер 19 който е съвместим с v-brake или нещо такова :Д Висок съм 1,87-8 см и според тоя калкулатор рамката за мене е 19 или 19,5. Сега се чудя кой размер да взема - 17 или 21. Не знам дали при спускането 21 ще ми е удобно, и дали с вдигната седалка на 17 ще мога да въртя както трябва. Моля за съвет

[bio]

аз съм колкото теб ... 187 и карам с 21''. и също като теб започнах - рамка HT2 окомплектована като HT1. според мен нещо бъркаш в сметките на калкупатора, вземи си измери отново чатала.
в началото колелото ми беше удобно. после постепенно смених лапа (по-къса) и колче (без изнасяне назад). сега ми е доста удобно ...
17'' рамка ще ти е много малка ... ще ти трябва ужасно дълго колче 350 mm няма да стигнат.
19'' за мен е минимума ...
21'' идва леко дълга и ще ти се наложи да ползваш по-къса лапа.
мразя да давам съвети, но ... аз или бих изчакал 19'' или HT3 - 18.5'' ... ако си се ориентирал и държиш на по-малък размер рамка. ако си оправиш калкулациите и минеш в на 21'' още сега трябва да смениш лапата на 40-50mm.

[darki]

mitaka_7, освен височината гледай да не ти дойде късо. Тоест по-къса горна тръба, което вече си е проблем.

[sensation_blue]

mitaka аз си взех 17 инча и ми е на ръба хем карам със лапа 75мм мисля че беше, надолу е ок ама нагоре на теб със сигурност ще ти е малко, аз си взех колче 350мм и го вдигам почти до максимума, значи на теб ще ти трябва 400мм но освен че е тънко и дълго, ще иде центъра на тежестта прекалено назад, заради ъгъла на седалковата тръба, а дори и да сложиш 110 мм лапа пак ще си е малко странно и неудобно за спускане според мен... забравих да кажа че съм 174-175см висок.. иначе дали ще му е къса горната тръба зависи и от това дали предимно надолу или нагоре ще се кара

[mitaka_7]

еми повече ще се спускам, затова мисля, че 21" няма да ми е удобна...

[mitaka_7]

поръчах си го с рамка ht3 18,5". Мерси за отговорите