Проблем с теч на масло.

[velko]

Проблемът е следният: От страната на въздушния патрон тече малко по малко всеки ден маслото, което уплатнява въздуха.Затегнах следната клапа http://drag1.snimka.bg/daily/osogovo.505738.24587779, но ми направи впечатление че се разхлабва през ден и се навлажнява пак и пак.
Вилката е следната: SR suntur Epicon 140m 2009 година модела.
Някакви идеи как да се оправи? Защо се разхлабва? Ако зависи нещо от мен какво мога да направя в най-добрата ситуация?

[subritual]

Вероятно тече през вентила.Навий малко тефлонова лента и кажи после има ли ефект.

[velko]

Ами да, идейно е да навия тефлонова лента.Няма как да изпуска през вентила, тече от клапата отстрани.
Имам в предвид от тук : http://drag1.snimka.bg/daily/osogovo.50 ... 596591.big Маркираното.

[mntcrazydh]

Намажи резбата на клапата с лак за нокти за да не се развива.
Предполагам, че ще има ефект защото имах подобен проблем с резби и помогна.
ПС: спокойно, развиването след това е лесно, просто лака няма да позволи на клапата да се развие сама.

[APD]

Вилката е следната: SR suntur Epicon 140m 2009 година модела.

Няколко неща, които забелязах на моята, още на втората седмица след покупката:

1. Много малко масло беше сложено във въздушният патрон, освен това е много течно. При рязко сгъване пропускаше въздух и надолу, съдейки по излялото се масло по шиша и дъното на ботуша.
2. Клапанчето на вентила не беше стегнато и пропускаше въздух.
3. Преди да я почна да я карам, оставих вилката според документацията на Suntour напомпана на 12 бара за 48 часа (вместо 24). Седем-осем часа след напомпването и един здрав сън бееш спаднала ...

При теб проблемът идва от точка 3 - фабричната им силиконова грес за уплътняване е лоша и в много малко количество. Трябва да си намериш по-добра (има такава за ВиК инсталации, коята е ужасно скъпа; има и за ~15лв синя в малки шишенца по железариите) и да намажеш повечко там, където съветват от видеото за сервизиране в сайта на производителя.

[velko]

Мерси! Все още изпуска масло но държи въдзуха, но когато почне да изпуска и въздух ще сложа малко тефлонова лента и ще опитам номера с греста.