Браво Ланс!

[lechuga]

[quote="TOYAGA"]

Тъй като теоретизирането май тръгна от моето "Аеродинамиката ... може да се приеме за пренебрежим фактор", искам да уточня, че за професионалисти от ранга на тези в ТУРА е много по-важно да имат темповата подкрепа на групата и/или на съекипниците си, които да дразнят/пробват/"горят" съперниците с тактически маневри, отколкото да имат "паравани" от вятър или движение с висока скорост. Пак казвам, че не говоря за случаи като етапи със силен вятър (всички са виждали характерните "ветрила") или за споменатото в началото "отборно бягане по часовник"...
[/quote]

Така е, съгласен съм, просто и фактът съпротивление не е малък, не случайно атаки се правят от няколко човека(в повечето случаи), за да си дават смени и да се движат по-бързо с по-малко изразходване на енергия.

[lechuga]

[quote="jivkonik"]

[quote="lechuga"]

[quote] Който е карал с мен на шосе, сигурно е забелязал че обикновенно се лепвам на 10-20 сантиметра зад него и ползвам прикритието:D Да не говорим като има насрещен вятър.
[/quote]

Оооо шосейкаджийски тактики знаем ааа! Другия път ще те гледам в огледалото та да ти е кофти!
;)
[/quote]

Хи-хи, май от хората с които съм карал, единствено Зар(:beer:) знае предимството на даване на смени и с него постигаме голяма скорост на асфалт по този начин. Следващият път просто се лепни , да видиш колко е приятно:^:

[naka76]

Веднъж след нощната смяна тръгнах да карам.До Бялачеркава се изтормозих и след това по билото до Асеновград.На връщане ме хвана един приятен насрещен вятър който не даваше да се кара с повече от 20-23 км/ч.По едно време се разминавам с някакъв колоедач който го виждам в последноя моменто защото съм се концентрирал в ритама.Обръщам се да видя дали не е някой от "нашите".При това обръщане виждам че някакъв шосейкаджия се е залепил за гърба ми.Не знам от колко време е бил там ама поне да се беше обадил нещо да каже.И аз имам към 80 км с 1500 м деневелация,той със шосейка и аз ще го тегля!?Няма да стане!Викам да пробвам с добро!Хванах 30,той зад мен!35 пак отзад!Уморих се!Викам,хайде сега с лошото!Намалих до 12-14!така изкара 1-2 мин и като видя че няма да го бъде се присламчи и се прибрахме в сладки приказки!

[TOYAGA]

[quote="naka76"]

Веднъж след нощната смяна тръгнах да карам.До Бялачеркава се изтормозих и след това по билото до Асеновград.На връщане ме хвана един приятен насрещен вятър който не даваше да се кара с повече от 20-23 км/ч.По едно време се разминавам с някакъв колоедач който го виждам в последноя моменто защото съм се концентрирал в ритама.Обръщам се да видя дали не е някой от "нашите".При това обръщане виждам че някакъв шосейкаджия се е залепил за гърба ми.Не знам от колко време е бил там ама поне да се беше обадил нещо да каже.И аз имам към 80 км с 1500 м деневелация,той със шосейка и аз ще го тегля!?Няма да стане!Викам да пробвам с добро!Хванах 30,той зад мен!35 пак отзад!Уморих се!Викам,хайде сега с лошото!Намалих до 12-14!така изкара 1-2 мин и като видя че няма да го бъде се присламчи и се прибрахме в сладки приказки!
[/quote]


Юнак чутовен!

[ne4ovek]

:clap:;)
Уникален човек!Уважение и почит!!!!

[Jovany]

Честно казано, възхищавам се еднакво както от "звездния" Ланс, така и от земния Нака! Но Нака-та ме кефи максимално.
Виждам, че доста хора се интересуват и от събития в шосейното колоездене, та ви предлагам едно филмче за Ланс - около 462 МВ:
[url]http://store3.data.bg/jovanyros/Lans_Armstrong_101.mpg
[/url]
Може някой и да се подразни от прекалените хвалебствия по негов адрес, но мисля, че до голяма степен си ги заслужава. По-важното е, че са показани интересни факти от различни области на шосейното колоездене и отговаря на доста от възникналите в по-горните постове въпроси. Дано да ви е интересно!
Поздрави!:beer:

[TOYAGA]

Искам филмче и за Наката! Искам, искам, искАААААм!:bigmout::bigmout::bigmout:

[naka76]

[quote="TOYAGA"]

Искам филмче и за Наката! Искам, искам, искАААААм!:bigmout::bigmout::bigmout:
[/quote]


И к'во ще му гледаш?Как Наката се прибира с средна скорост от 15 км/ч?Между другото имаме на две филмчита като едното даже го излъчваха по телевизията,а пък другота така и не го изнамерих.

[TOYAGA]

Обещавам да гледам по-често телевизия...

[TheUndertaker]

[quote="naka76"]

Веднъж след нощната смяна тръгнах да карам.До Бялачеркава се изтормозих и след това по билото до Асеновград.На връщане ме хвана един приятен насрещен вятър който не даваше да се кара с повече от 20-23 км/ч.По едно време се разминавам с някакъв колоедач който го виждам в последноя моменто защото съм се концентрирал в ритама.Обръщам се да видя дали не е някой от "нашите".При това обръщане виждам че някакъв шосейкаджия се е залепил за гърба ми.Не знам от колко време е бил там ама поне да се беше обадил нещо да каже.И аз имам към 80 км с 1500 м деневелация,той със шосейка и аз ще го тегля!?Няма да стане!Викам да пробвам с добро!Хванах 30,той зад мен!35 пак отзад!Уморих се!Викам,хайде сега с лошото!Намалих до 12-14!така изкара 1-2 мин и като видя че няма да го бъде се присламчи и се прибрахме в сладки приказки!
[/quote]


Аххаааа това ми напомня на моя простотия развъртаме със съотборника на гребната, аз по някаква случайност със свинята. нещо ни ядоса една шосейка и газ да я гоним , аз най културно се наврях зад колегата и го използвах известно време ма човека се умори аз бях изпялскал газ зад шосейката 46-те зъба си казват думата лепнах му са скорост 35> меките гуми жужат по тоя хасвалт , ония по едно време са усеща и кат са обърна видях най-бруталната физиономия която съм виждал от колоездач , като се сетя сигурно е гадно да видиш някъв танк да ти е в струята

[klmn]

Ааа,муфтаджия!:rofl::beer:

[kibikoff]

завръщане

[outfaced]

завръщане

ахъм, значи все пак и слуха, че ще се състезава за Astana се оказа верен.
Макар че последното нещо за което наистина ще се сътезава е отбора или Казахстан ... преди това са фондацията му, егото и малко пполитика ... или не съвсем малко ... имайки предвид твърдото му изявление, че 2014 иска да е губернатор на тексас.

един интересен анализ на причините и събитието(сори, на немски ) ... умишлено търсено или не, това завръщане има доста аспекти и спортната страна не е точно най важната май май Излиза че Ланс е станал доста ошлайфан имиджмейкър и политик докато не се е състезавал активно.


ама и ти по стара тема не можа ли да повдигнеш ...

[did]

Ланс е станал доста ошлайфан имиджмейкър и политик докато не се е състезавал активно.

дубрютрю! че той затова спря. сега взеха да го забравят по медиите, понеже не се занимава с педали и пак реши да се самораздуха. според мен, не трябваше да следва стъпките на Лили Иванова.

[kibikoff]

Бай Тояга, ко ша каже по въпросЪТ ми е интересно.

[TOYAGA]

Помияр. Велик помияр.

[outfaced]

Помияр. Велик помияр.

и щоо ... може вече да не е спортист и да е леко арогантен , ама си гледа интереса човека и се справя, явление е в една или друга степен ... хамериканска мечта дет се вика

[kibikoff]

Помияр. Велик помияр.

ако влезе в политиката или започне да *жъне* пари ще излезе точно такъФ

[outfaced]

Помияр. Велик помияр.

ако влезе в политиката или започне да *жъне* пари ще излезе точно такъФ

че той пари не е като да няма (28 милиона на година) ... целия цирк е за публичност, връзки и влияние

[bikerider]

че той пари не е като да няма (28 милиона на година) ... целия цирк е за публичност, връзки и влияние

Да са спирали скоро топлата вода у вас?

[Митко Ruse]

Първата мисъл и на мен която ми мина е че се връща заради пари/нали съм си оригинал БГ/.Но си спомних една статия от последната година,която караше.Та за седмата си победа на Тура имаше спонсорски даговор за 50 мил. а зругите години назат се споменаваше за някакви си 30мил на година назад.Та нещо не съм сигурен сега за какво точно става въпрос.Абе много интересно статна.Ще видим нататък.

[Митко Ruse]

Чета затова което пишете за каране в струята на предния колоездач.Нали съм класически шосейкаджия изкам да кажа,че върху това са гради тактиката в шосейното каране и в това е интересното.Да караш в група/на ветрило/освен,че изисква техника и внимание разбираш всеки от групата колко струва като карач и до колко можеш да разчиташ на него-опознаваш го.Това според мен зближава хората.Ето в нашата група никога не оставяме някого на пътя/повреда или здравословни/ въпреки това да провали карането.Приятели сме и в живота.