Искате ли да сътворим ориентир за начинаещите ?

[naka76]

[quote="Albinosko"]
Къде къде по-скъпи рамки за които се твърди че са на светлинни години напред са се трошили на съставните си части пред очите ми, а аз си минавам без проблем от там
[/quote]


Не зависи чак толкова от рамката.Според мен повече зависи от колоездача!

[TOYAGA]

[quote="naka76"]

[quote="Albinosko"]
Къде къде по-скъпи рамки за които се твърди че са на светлинни години напред са се трошили на съставните си части пред очите ми, а аз си минавам без проблем от там
[/quote]


Не зависи чак толкова от рамката.Според мен повече зависи от колоездача!
[/quote]


Според мен пък зависи най-вече от терена...

[Albinosko]

За да постигнем единодушие ще кажа една велика фраза: "Всичко е относително!" :D:D:beer:

[brokicho]

според мен грешката идва наи вече заради малкото четене на техническа литература ако така се казва де не че аз сам прочел много или знма нещо повече ит вас напротив и мен ме е марзел да чета та не се знае знаели се ама...за да изкайем някои понятие трябва да сме прочели за да мойем дари сами да стигнем до точната дефиниция.Другото според мене е че трябва да се отворят очите на много хора решили да се занимават с тоя спорт и не както вие казвате да искат за 500-600лв да карат някои много мощна резачка и като видят някои с готиното колелче за 3000лв и много на горе и само да викат че за тия пари са щели да си купят кола мотот и тем подобни а иначе се правят на колоездачи и вместо да си купи някакв твардак тои си купува някакв "ташак" които е fullsuspension ако мойе това да се наррекат някакви амортесиори и се тешкари с гадния золум и некакав диск от преде които не се знае ж кое маза е правен и карача не знае че тва е много ама много по зле от някои V-breaks ама какво да ги правиш вместо да седнат и да прочетат тоя форум които наистина мойе да им помогне много ама!!! колкото до стиловете и колелата за тях аз мога да ви кажа че за БГ не мойе да се кайе че всички рата с DH рамки този стил които каквото има с това се мачи но идеята на RaveUnit не е лоша за минимума така чв ако мойе някои по компетентен нека даде някаква граница пак дръгите вместо да я оплю ват просто ще я коментираме ако ни го позволяват вазмойностите.

[Climber]

[quote]Другото според мене е че трябва да се отворят очите на много хора решили да се занимават с тоя спорт и не както вие казвате да искат за 500-600лв да карат някои много мощна резачка и като видят някои с готиното колелче за 3000лв и много на горе и само да викат че за тия пари са щели да си купят кола мотот и тем подобни а иначе се правят на колоездачи и вместо да си купи някакв твардак тои си купува някакв "ташак" които е fullsuspension ако мойе това да се наррекат някакви амортесиори и се тешкари с гадния золум и некакав диск от преде които не се знае ж кое маза е правен и карача не знае че тва е много ама много по зле от някои V-breaks ама какво да ги правиш вместо да седнат и да прочетат тоя форум които наистина мойе да им помогне много ама!!! [/quote]

МНОГО съм съгласен с теб.
Незнам за вас ама някой виждал ли е(знае ли) за направено трасе за NS(дървените пътеки), че аз не съм.

[Alien]

[quote="Climber"]

Незнам за вас ама някой виждал ли е(знае ли) за направено трасе за NS(дървените пътеки), че аз не съм.
[/quote]


Виждал съм (знам).