Тема за справянето с пукането на гуми по трасетата

[eternal_cycle]

Да, досетих се, че много хора не знаят за какво става дума.
Ето и снимки от днес. Малко мътни, но може да се добие представа за какво става въпрос.
Преминаването през тази площ ще обезсмисли лепенето на вътрешните гуми.
Просто ще ви трябват 2 нови

[sensation_blue]

Аз винаги гледам задната ми гума да има повече протекция, защото заради V-брейка с който бях до скоро, ми беше доста тегаво сменянето на гума и лепенето й, а и ако не е напомпана добре пак се пука, така че засега най добрата протекция за мен си е добре напомпаната гума, здравите вътрешни гуми (карам с някакви континентал мисля че бяха около 9 лв), но като се замисля, от както карам с гуми с протекция почти не съм пукал гума (задна). Първо карах с някаква малко известна Kenda Komodo и честно казано за около 1500км които навъртях с нея не помня да съм пукал гума. Само че никак не бях доволен от нея, никакво сцепление в кал особено нагоре, а грайфера замина за нула време, в същото време за асфалт не беше добра също за въртене (докато имаше грайфер). Сега карам Continental Vertical Protection 2.3 нещо такова май беше и макар и да тежи 200 грама повече определено по-леко въртя особено на черно с нея. Но и тя се търка бързо особено на асфалт - мисля, че съм минал около 2000км от както я сложих и вече е почти свършила и скоро спуках 2 пъти май за първи път, явно именно от липсата на грайфер по средата (който между впрочем е разположен така, че е сравнително лека за въртене).
п.с. истината е и че винаги гледам да избягвам трънаците, дори и карайки по пътечки защото предпочитам да мина малко по-бавно от колкото да спра съвсем

[king of bike]

На мен ми се е случвало да спукам гума доста далече от града и нямах аблолутно нищо и натъпках гумата с трева и клони.Беше що годе добре.

[Mazoratti]

номерът с винила не помогна. с него дори по-лесно се пукат гуми. не ви го препоръчвам като вариант.
и какво, вие какви хитрини с/у борбата с тръните прилагате, освен да не карате по тях?

[Ozzie]

някои караме без вътрешни
няма вътрешна, няма какво да се пука

[Stancho]

Аз откакто карам с дебели външни гуми и дебели вътрешни не съм имал проблем нито с камъни, нито с нищо - само теглото е малко по - голямо...

[bikerider]

само теглото е малко по - голямо...

Нищо работа, кво толкова...

@Ozzie:

[MacLeod]

За мен лично най - добрата защита срещу пукане е да се кара без вътрешни гуми. Няма вътрешни гуми, няма проблем Ето тази тема съдържа повече детайли: http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=68823

[robbster]

Дебела външна, дебела вътрешна и помпане 0,1 над допустимото и заспива

[bikerider]

Без да искам да стартирам религиозна война - няма по-примитивен и убиващ кефа от карането метод. Приятно вибриране из камъчетата, приятно потене нагоре

[robbster]

е нали говориме за превенция на пукане?
не може ем г**а под наем, ем душата в рая

[hrissim]

Относно лепенките за гуми и лепилото.
Да споделя една перфектна находка.
Комбинацията лепи спукани гуми изключително бързо и трайно. По обичайната технология. Около Безбог ги ползвах в полеви /върло планински / условия.
Made in USA лепилото и унгарските лепенки.
С тази комбинация забравяте комерсиала.
Аз си ги купувам от един сервиз за ТИР-гуми, който се намира на Околомръсното в София.
Южна дъга - точно преди новото кръгово на ИКЕЯ-та в дясно, идвайки посока от Технополис. Поне беше там, преди да реконструират този участък. Последно пазарувах преди година.


послепис: сега пробвам лепилото да залепя поразлепената подметка челно от гумения борд на обувките ми за велотуризъм и туризъм.
Залепи ги.
Ще споделя резултата, като ги разцъкам из клекО догодина.

[bikerider]

не може ем г**а под наем, ем душата в рая

Със сигурност, ако те мързи да четеш и/или експериментираш.

[Voiso]

Какви ли не глупости изчетох ...Карал съм Schwalbe с метална вложка не помага ,крал съм CST вътрешна с боза става ,но за малки дупки и направиш ли Snake bite изхвърляш ...Мога да ви кажа ,че с Maxxis high roller dual ply 2.5 и вътрешна пак Maxxis от монтажа и до износването и (тотал щета) само веднъж спуках и то защото не прелятах докрай стълбите на метростанцията на Софийския ,при положение че съм 95 килограма и съм карал на всякакъв терен: треви ,асфалт ,кал ,прах ,сняг ,камъни ,клек ...Няма смисъл да си купиш гума с дбелина на презерватив и да подлагаш вътрешна и под нея вътрешнна с боза и т.н.Сега сам с WTB Dessent 2.5 уж трябва да са еднакви ,но едната е по-тънка и по-лека от другата и двете създават проблеми ...Относно талка ,слага се за да не залепват гумите една с друга на за да не се притриват...

[M1010X]

...

Еее, след горното мнение можете да слагате катинара с чиста съвест - очевидно няма какво повече да се каже по темата

[sensation_blue]

Май трябваше да конкретизираме за какви трасета става дума. Защото ако е за DH, може би Voiso е прав, но надали му се е налагало да кара повече от 1км нагоре с въпросните гуми

[Ozzie]

Еее, след горното мнение можете да слагате катинара с чиста съвест - очевидно няма какво повече да се каже по темата

аз и се каня още от първото мнение....

[M1010X]

В интерес на истината, за мен беше доста полезна - особено частта с алтернативите на бозата на Стан Дори обмислям доколко е добра идея да се приложи това и на трайъл колело - на теория това трябва да ми позволи да карам с доста меки гуми - Ptd, пробвал ли си? Иначе чакам да дойде пролетта и ще преправя всичките колела (може би без мода) тюблес, т.к. изглежда иначе грундът ще изветрее/спече или каквото там му се случва след дълъг престой.

[Ozzie]

тя и "бозата" на Стан изветрява, спича или ЕДГЗ какво точно става с нея
иначе нямаше да се продава в разфасовки по 32 унции (946 мл.)

[PtD]

на теория това трябва да ми позволи да карам с доста меки гуми - Ptd, пробвал ли си?

Да. На първата среща с ръбче се разпръска боза отляво и отдясно и общо взето с това приключиха експериментите ми с бозата за трайълския байк. С другите два байка упорито се мъчих още време, но в крайна сметка ѝ теглих една майна (на бозата) и си сложих вътрешни

[M1010X]

Е ти какво си правил по ръбовете пък?

Благодаря, отказа ме от боза за мода. На другите все пак ще тествам, терсене ми е

[eternal_cycle]

Тази година положението с тръните от вида "бабини зъби" в Пловдив ще е трагично.
По непочистваните с години тротоари на Кукленско шосе тази гад се е разпростряла с невиждани досега размери.
Късната есен, когато изсъхнат и вятърът ги раздуха, много ще плачем
Местенца, като тези на снимките, ги има с десетки (съжалявам за лошото качество)

[Whisper]

Втората вътрешна гума трябва да е по-голяма като размер от "работещата", срязваш я културно по права линия, изрязваш вентила. естествено, талкираш хубаво и караш без проблеми. Аз така карам 2 години без пуканици...целта е да завиеш със старата вътрешна новата, а талка предпазва от претърквания. Това помага най-вече при скокове от високо и удари в ръбове и камъни, не знам колко ще предпази от тръни. То по трасета по принцип не се срещат тръни... а със течен каучук може би става, не съм пробвал, но теглото се увеличава доста.

[krach]

До сега проблеми сме имали предимно с шипове от различни растения. Решението е хубава външна гума с гъста оплетка

[relaxxx]

Аз изчетох цялата тема и освен много дълги локуми, не видях никаква полезна информация как да намалим пукането на гуми. В момента съм с continental gravity и просто съм уникално изумен тази гума как се пука постоянно.. 4 пъти за 2 седмици.. Карам само в града и по пътеките в борисовата градина.. т.е. никво натоварване не би трябвало да е това.. но уви. Тъй като не нося инструменти и лепенки ми се налага винаги да бутам.. Моля да ме посъветвате, коя гума би издържала на по дълъг период. За пръв път ми се случва да пукам толкова често гуми... чак не мога да повярвам. Теглото на гумата не е проблем за мен, важно е да е здрава.

[svencho]

http://screambikes.eu/bg/vunshni-gumi-2 ... 6-1-9.html

С тази гума съм карал по цяла година без пукане.

[irgnet]

Мдам,
И аз карам с това швалбе. До сега 3500 км и само 1 спукване и то от пиронче.
Ама си е тежка гума - 900 грама някъде.

[valentin.georgiev]

И аз на градското съм с нея и май не съм я лепил откакто е купена преди 2-3 години. А и май не се и изтърква. За градско каране бих я препоръчал с две ръце.

[Vorac]

И аз.

Впрочем вижде в драг. Тазгодишните са с 4 лева по-скъпи, но и със светлоотразителна лента.

Ама пък за офроуд е гадна, щото е кръгла, на е с грайфери по периферията.