Drag F6 vs. Dragomir F7

[garden9]

Здравейте колеги! Според вас кой байк е по-добър за лек Downhill със средни скокове. Мен повече ме кефи Drag F6 но искам мнението на колеги.

[halfdone]

Определено F7 e по-добър, но дали става за "лек" downhill е друг въпрос

Има ревюта и на двата модела , както и доста теми във форума.

[garden9]

за мен по-добър е Drag F6

[EccentricMOTION]

F-7 e по-високия клас, по-надеждната и по-здрава рамка от двата. F-6 е бюджетно ориентиран.
Обърни внимание, F-6 е ориентиран по-скоро към АМ/Ендуро, докато F-7 с подходяща окомплектова спокойно може да бъде каран в насока Freeride, но тук е мястото да отбележа разлика между Freeride и Extreme Freeride. Отлично допълнение на F-7 е заден амортисьор Rocco в комбинация с X-Fusion Vengance отпред и монтаж SLX. Оптималната машинка за търкаляне както надолу, така и нагоре.

Не е за подценяване, че F-7 ползва едно от най-работещите окачвания /наред с Maestro при Giant/, а именно Horst Link. Ползва се от Kona, Yeti, както и от Specialized под името FRS, при Norco под името ART и др.

Тук идва адекватния въпрос какъв велосипед си карал до момента, къде си го карал, колко си висок и на колко години си ?

[eMcKu]

Не е за подценяване, че F-7 ползва едно от най-работещите окачвания /наред с Maestro при Giant/, а именно Horst Link. Ползва се от Kona, Yeti, както и от Specialized под името FRS, при Norco под името ART и др.

не бе, ти сериозно ли

[garden9]

Висок съм: 158 см
Тежа: 45 кг

[Pr3d4t0R]

С така задеден въпрос - нито един.

DownHill е спукане по приготвено за целта трасе със сериозни препятствия.

@ EccentricMOTION - това маркетингово представяне е леко заблуждаващо. Хора, които карат рамката са споделяли вече мнения из форума ; - )

[garden9]

по-горе съм писъл че карам лек Downhill

[EccentricMOTION]

Имал съм щастието да покарам рамката с въздушно Rocco и смятам, че работи отлично. Ако имам нужда от такъв тип велосипед, бих избрал точно този за личен.

Цитирам г-н Ботушаров:

За мен лично F7 в момента е най-добрата рамка с 15 см ход, лансирана с марката на български производител. Много лека, качествено изработена и завършена, добре работеща и с прилична геометрия.

Греша ли, че Horst Link окачването е патент, на чиято база е разработено FSR и ART ?
Цитирам mtb-bg.com

...окачването на Stumpjumper FSR – то все така е с Horst Link

Norco представи нов модел със 140 мм ход, наречен Sight......Окачването е четириставно с Horst Link

...Nicolai е новата им АМ рамка за 2010 г., наречена Helius AC....окачването е четириставно с люлееща връзка и задна става от типа Horst Link

По темата, велосипедът са далеч от дисциплината DH, но спокойно може да се кара Ендуро/Фрийрайд. Основен минус остава задния амортисьор и липсата на малки размери.

[psixopat]

http://screambikes.eu/bg/397-ramki тук и двете са на една и съща цена.Така, че ако ще е някоя от двете то Ф7 е по-добрата и по-лека рамка от двете. А стила на каране..то много хора си мислят че карат лек и не чак толкова лек Downhill, а в действителност стилът им не е нищо повече от агресивно ХС. (самия аз бях така, като почнах да карам )

.... Основен минус остава задния амортисьор и липсата на малки размери.

Хмм 190х51мм..дали е малък-зависи с какво го сравняваш.Но е факт, че размера е масов и шокове с такъв размер има много- RS Monarch/Monarch plus, Fox Float, Fox DHX Air, Marzocchi Rocco, X-fusion O2.

[EccentricMOTION]

Приемам забележката ти, допуснал съм грешка при изписването. Уточнявам:
Като минус на велосипеда отбелязвам задния амортисьор, заводския X-fusion не успява да покаже всички възможности на окачването. С подмяната му работата на велосипеда се подобрява в пъти.
Друг недостатък е липсата на малки размери рамки, липсват необходимите за по-агресивно каране от по-ниски карачи 15", 16"ки рамки.
Размерът на задния амортисьор е отлично попадение, дава възможност за доста широк избор, може би един от най-караните размери за такъв тип велосипед.

[rarekin]

...окачването на Stumpjumper FSR – то все така е с Horst Link

Norco представи нов модел със 140 мм ход, наречен Sight......Окачването е четириставно с Horst Link

...Nicolai е новата им АМ рамка за 2010 г., наречена Helius AC....окачването е четириставно с люлееща връзка и задна става от типа Horst Link

.

То сигурно и много жени си мислят, че са като Анджелина Джоли, щото споделят обща платформа, ама дали .....

[eMcKu]

Имал съм щастието да покарам рамката с въздушно Rocco и смятам, че работи отлично.

Не че нещо, но на базата на какво каране установи, че работи

[G O G A T A]

Преди месец направих избора ми за новият сезон и си взех рамка F7 със FOX DHX 5 AIR и вилка PIKE 256 ,начинаещ съм и дано съм направил правилен избор ,че бая кинти хвръкнаха . Малко ми остана да го досглобя и ще кача снимки

[garden9]

ok

[Morpher]

F7 е по-лека, има повече ход на задницата и повече допустим такъв на вилката. Ако не мислиш, че са ти нужни тези три неща - тогава вземай F6, но не мисля, че е хубаво да се правят компромиси, когато няма разлика в цените...

[azsa-bachinito]

Да ама Ф6-цата е с по-ниско средно и по-хубав челен ъгъл. Разликата в теглото са некви минимални грамове, които дори не са в каплите. За здравина двете рамки са си еднакво здрави. Да не говорим, че са една и съща рамка, самоче едната е без хидроформиране, но е намален хода чрез позиционирането на шока, което пък на свой ред води и до по-добрия челен ъгъл. Трябва да се отбележи, че така направена геометрията, създава странното чувство за твърде висока предница при 140 мм ход на вилката, но имаше да се махат спейсъри. Аз лично бих зел ф6-цата заради средното и ъгъла, като недостатък, поне за мен де, ще отбелеба късата ходова база на 17-ката размер. Може просто да не съм свикнал с такава де. За шок има един ь-фусион с пет степени на платформата. С него рамката работи блаженно.