Въпрос за вилка ''Manitou''

[pop_rock]

Добър вечер колеги. Пиша с лека радост в момента ,тъй като след леко оплескване на къщата и човъркане разбрах, че вилката ми не е това за, което я мисля.
Купих вилката (Manitou trace) oт форума и не очаквах нищо особено (2 пружини и preload) ,но уви оказа се, че не е така.
След отварянето усетих, че десния ботуш е пълен с масло, което източих, а от ляво е пружина. 2-та основни въпроса ,които имам са:
1. Какво масло да сипвам на вилката (марка, модел, номерация) ,за да работи добре при 60 кг човек?
2. Как да премахна ботушите , защото след като развих всичко не искаха да падат. Забелязах, че вътре в десния ботуш има един болт, който трябва да се развие с дълъг шестограм, та да го пипам ли ?
За пояснение вилката е същата като manitou axel, но няма rebaound и е с алуминиеви ботуши. При желание за подробности мога да снимам някой работи.

[Ozzie]

Ако има ребаунд, трбява да свалиш врътката за регулирането му.
След това ти трябва шестогран 8 мм. (за десния крак) и ключ 10 или 11 за левия ботуш.
След това ще можеш да разделиш "краката" от "ботушите".

[pop_rock]

Вилката няма ребаунд, или поне няма врътка за такъв, но болта вътре е точно за 8мм шестограм.
Утре ще го развия и ще видя резултата. Мерси ози

[denises26]

Здравей. Къде точно имаше масло, в ботуша или в стеншъна? След като развиеш тапите от горния край (тези на короната) има ли нещо в десния ботуш? Евентуално масло плюс една продълговата джаджа (която по принцип се явява рибаунд). Ако маслото е изтекло след , като си развил ботловете отдолу (тези на ботушите) значи това е масло за смазване на стеншъните. След, като отговориш на тези въпроси могат да ти се дадат по-нататъшни насоки.

[pop_rock]

Така в десния ботуш има едно отделение, което е празно , а накрая свършва с болт ,под който има нещо . Като отвих тапата, която се намира отгоре видях това отделение, в което имаше доста малко масло.EDIT: Устройството на вилката е почти същото като при тази
Искам също да допълня, че вилката отдолу има 1 болт(от лявата страна) и някаква изядена пластмаса(от дясната страна), която не е врътка за реабаунд !

[denises26]

Така нека първо да изясним на кое викаме стеншън, и на кое ботуши. Ето на снимката stanchion се явява стеншъна, а slider ботушите. Сега доколкото разбирам това отделение и маслото са в стеншъна? Не можах да разбера точно какво е това отделение (може би снимки ще помогнат). Щом има масло в стеншъна обаче според мен има някакъв вид рибаунд. Дали е регулируем или не незнам, пробвай да буташ и издърпваш шиша и следи дали нещо се движи в стеншъна и преминава ли масло през въпросното нещо. За да извършиш последната процедура трябва да разделиш ботушите от стеншъните и арката. Развиваш леко болтовете отдолу, почукваш ги да се освободят шишовете. После махаш болтовете изцяло и разделяш 2те части( арка, стеншъни от ботушите). Пробвай и пиши какво е станало.
П.П.

Така в десния ботуш има едно отделение, което е празно , а накрая свършва с болт ,под който има нещо .

Казах го заради това изречение, в което явно вместо ботуш си искал да кажеш стеншън. За разделянето пробвай начина, който ти казах по-горе.
П.П.2. Е това цялото дето си оградил е стеншън, той влиза и навътре в ботуша.

[pop_rock]

Kристално ми е ясно какво е стеншън и какво е ботуш! Това отделение ,което мисля ,че е за масло започва от горе (стеншъна) и свършва долу малко преди края на ботушите.
В края си има един пластмасов шестограмен болт, който утре смятам да развия и под него има още някакво не голямо разстояние. Както казах обаче по горе още не съм успял да разделя ботушите от горната част. Съжалявам, че информацията, която давам е толкова семпла, но не мога да направя снимка в момента.
Edit: Взех някаква примерна вилка и отбелязах мястото което е празно и предполагам, че в него се сипва масло:

Съжалявам, че разтягам така страницата ,но ето и реални снимки вече.

[Ozzie]

...а накрая свършва с болт ,под който има нещо....

"Нещото" под болта (а всъщност най- вероятно гайка) най- вероятно е буталото за ребаунда. Изобщо не го пипай. Със шестограна 8 мм. фактически развиваш стъблото (което се явява свръзката между "краката" и ботушите) на това бутало, след което просто трябва да го избуташ навътре.
После повтаряш процедурата за левия крак. Там вече ти е ясно, че е с ключа, след което имаш разчленена вилка.

P.S. Случайно да имаш по вилката лепенки ТРС?

[rsf]

Тия работи май ще ти помогнат.
http://spoke-n-word-cycles.com/Technica ... Manual.pdf
http://www.birota.ru/manuals/manitou/ax ... manual.pdf