преходник за AVID

[OLDDraxX]

Възможно ли е преходник IS/PM [160F/140R] да бъде сложен като заден с диск 160мм.чрез подлагане и ако да какви неприятни последици може да има това. TNX на всички които ми отрговорят.
Поздрави и на всички от форума. и водка

[EccentricMOTION]

Да, прилага се този начин на монтаж. Особено при този размер на диска смятам, че няма да има проблеми, тъй като усилията са значително малки, спрямо по-големите ротори.
Евентуален проблем може да бъде изместването на апарата и разстройването на правилната позиция на накладките спрямо диска. Което води до по-честата настройка на позицията на апарата.

Според мен, предвид факта, че неведнъж съм бил свидетел на успешната употреба на спирачки с подлагани шайби, смятам че няма опасност за рамката или спирачния апарат.

ПП. Бира и водка е прекия път към болницата

[OLDDraxX]

TNX EMOTION И аз така си мислех ама все пак да попитам.Сигурно ще си взема точният преходник/въпреки че мога да си го направя[фрезист съм],но се притеснявам от качеството на алуминия,които ще намеря.Не ми се ще BB5цата ми да се забие между спиците ми. Явно си отворен от към разговори и така и така съм те хванал та да попитам някaкви впечатления от CLARKS,че ми предстои купуване на жила и брони. А относно ППса не се притеснявай имам около 25 години опит.Това деяние се извършва след като подпрем колелата в Морската градина в Бургас
и водка

[EccentricMOTION]

Clarks не съм използвал. Добри впечатления за брони и жила за механична спирачка имам от Jagwire - броня с кевлар + качествени накрайници. Почти нямат нужда от почистване, не губят свойствата си с времето. От бюджетните - в момента на скоростите съм с класическо шимано за 3лв/м и жило пак от 3лв и е ок. Не подценявай само накрайниците на бронята, особено съществени са