Тема за кратки въпроси

[[email protected]]

Скоро се преместих в София и съм чул доста за дъртовете в Борисовата ,така че ще може ли да ме упътите ,как да стигна до тях.Влизам през входа на Ариана.

[teodor4o0]

[crossenduro2]

Има ли оправия превъртането на freewheel-a на главина Formula 12x150 ? Превърта и не захапва.

[Skoinks]

Скоро се преместих в София и съм чул доста за дъртовете в Борисовата ,така че ще може ли да ме упътите ,как да стигна до тях.Влизам през входа на Ариана.

Обяснението в текст ще е (поне на мен ми е) доста трудно. Препоръчвам ти да отидеш на входа на Борисовата градина, да хванеш първия по-млад байкър и да го помолиш да те опъти.

[[email protected]]

Скоро се преместих в София и съм чул доста за дъртовете в Борисовата ,така че ще може ли да ме упътите ,как да стигна до тях.Влизам през входа на Ариана.

Обяснението в текст ще е (поне на мен ми е) доста трудно. Препоръчвам ти да отидеш на входа на Борисовата градина, да хванеш първия по-млад байкър и да го помолиш да те опъти.

Ето една карта ,изтеглете я ,отворете я и сложете някакъв знак на pant ,къде са. Който помогне ,ще съм му много благодарен.

kar.png (115.26 KiB) Прегледано 4754 пъти

[edinmilion]

Погледни тук: http://g.co/maps/ynvaq

[[email protected]]

Благодаря

[dandumtb]

Въпросът ми е следният - Имали някакви преходници ли някакви адаптори за водач,защото мисля да съм с е13 LG1,но за сега ще е на рамка РАМ АМ 2011,проблемът е,че рамката няма стандартът за такива водачи - ISCG ?

[VOLATGE]

Има да. Но LG1 май си върви с адаптера...

[[email protected]]

Има такива ,но са рядкост.Аз съм от София и за да намеря такъв ,ходих до веломания на България.Те преходниците не са на веломания ,а на веломеханника им и като взех моя ,останаха още 2-3.По 20лв са.

[[email protected]]

Има да.

Ама не са налични.Преди да го взема моя от веломеханника на веломянията на България ,ходих при Нина и тя ми каза ,че няма и си е написано в сайта и не се очаква доставка. 99% съм сигурен ,че не върви в комплект адаптора

[tishoh]

Имам въпрос относно велокомпютрите.
Имат ли значение марките и моделите понеже масовите велосипеди са 26" или 28", а аз съм с 29" и не знам дали от меню на велокомпютъра се избира между варианти на гумите 26 или 28 и аз ако си взема да се окажа с нещо което не ми върши работа?

[darki]

Имам въпрос относно велокомпютрите.
Имат ли значение марките и моделите понеже масовите велосипеди са 26" или 28", а аз съм с 29" и не знам дали от меню на велокомпютъра се избира между варианти на гумите 26 или 28 и аз ако си взема да се окажа с нещо което не ми върши работа?

Това клипче ще ти помогне: гледай от 2.27 минута

http://www.youtube.com/watch?v=SJ8aWuw19rI

[Niksancho96]

Коя комбинация от гуми е най-подходяща за предимно сух и рохкав терен. Schwalbe Muddy Marry 26x2.5 или Maxxis Minion DH F & R 26x2.5?

[djsnipa]

някой виждал ли е или ползвал ли е тези грипове ... че мн ми харесаха на външен вид но не знам колко са удобни

http://www.ebay.co.uk/itm/One23-Handle- ... 1c2326f871

[bikeboy]

някой виждал ли е или ползвал ли е тези грипове ... че мн ми харесаха на външен вид но не знам колко са удобни

http://www.ebay.co.uk/itm/One23-Handle- ... 1c2326f871

Имах кратък допир до такива .. Освен приятната визия , наистина са много удобни

[djsnipa]

някой виждал ли е или ползвал ли е тези грипове ... че мн ми харесаха на външен вид но не знам колко са удобни

http://www.ebay.co.uk/itm/One23-Handle- ... 1c2326f871

Имах кратък допир до такива .. Освен приятната визия , наистина са много удобни

А някъде в Сифия да сте ги виждали ... или трее си ги взимам през e-bay

[ludiya]

Плоча с колко зъба е най-подходящо да се кара ДХ?

[CC Designs]

Драсте.. Вчера си взех спирачки Quad Rapide FR от velos. Като цяло съм доволен от обслужването, но да минем на проблема. Вилката ми е RST Gila ML (знам, не ми казвайте), от тези, които не им трябва преходник за ротор 160мм. Та, изпратили са ми грешен преходник за ротор 203мм. Откъде мога да намеря преходник за моята вилка? Сега им писах, да питам дали може да се смени. Реших да питам обаче и тук откъде може да купя, ако не могат да го сменят, защото нито в техния сайт, нито в който и да е друг не виждам преходник за такава вилка 203мм. Идеи?

[tishoh]

Да ви повъпросна малко.
Вече като собственик на нов велосипед (Крос Грип 924) установих, че още от пристигането диска на спирачката на предното колело е постоянно опрян в едната накладка. Та се чудя дали да не отида в сервиз да ми го оправят тоя проблем или да се опитам сам да го реша.
Изтеглих си от нета ръководство, но в него монтажа на апарата е следния:
Към вилката се захваща с два болта адаптор и към адаптора се захваща пак с два болта самия апарат и след това има описано как да се центрова - при леко разхлабени болтове които захващат апаратчето към адаптора се стиска спирачката и така апаратчето се центрова спрямо диска и при стисната спирачка се затягат болтовете.
Но при мен захващането на спирачката е само с два болта които хващат апарата към адаптора и към вилката, та се чудя дали пак центроването е с леко разхлабване и стискане на спирачката.

[sensation_blue]

tishoh с каква вилка си?
Ако е с директен монтаж (post mount) то монтажа става само чрез 2-та болта, които хващат спирачката и адаптора към вилката. При тях реглажа става именно чрез лекото разхлабване на тези 2 болта (колкото да може да се раздвижи самата спирачка), стискаш лостчето на спирачката за да се напаснат накладките плътно около диска и докато си стиснал затягаш въпросните болтове. Всъщност и при другия тип монтаж към вилката обикновено пак се регулира така - само от тези болтове.

[tishoh]

Колелото е със Suntour XCT 100mm - 29"
И явно е с тоя директен монтаж и ще пробвам с един шестограм да охлабя болтовете, да стисна спирачката и при стиснато положение да стегна болтовете.
Предполагам няма какво да объркам, а ако нещата не се оправят ще се опра на гаранцията на велосипеда и айде в сервиза.
Хубава вечер

[wanko_]

Той човека много точно е обяснил какъв е захвата... очевидно е с международен стандарт.В случая бих те посъветвал да добавиш по една малка шайбичка на двата болта, която да стои между адаптора и спирачния апарат.

[sensation_blue]

според описанието което беше дал разбрах че при него няма болтове към вилката отделно, затова реших че е директно, но като гледам чертежа на вилката си е международния стандарт т.е. wanko е прав. Трябва да има още 2 болта от адаптора към вилката.

[tishoh]

Ето една снимка на захващането на спирачката, че май ви обърках с описанията си.
http://alfa.kachi-snimka.info/images/opt1337281962z.jpg

[sensation_blue]

е точно така те разбрах и аз - PM - post mount - директен монтаж е! ... чудно - в сайта на Сънтур друго ми излезе.
Значи действаш по гореописания начин - разхлаби 2-те болтчета, но без да излизат много навън - идеята е апарата да може да се движи към/извън гумата без да си губи много местоположението (назад) - после стискаш лостчето да се намести апарата добре и после стягаш болтчетата. Може да видиш все пак да не би и да ти е хлабав QR-a на главината, ако има ход от там може да опира диска в накладките при не добро захващане, но не го пренатягай, че се чупят лесно.
Също така ако има леееко стържене е нормално - с времето ще се оправи важното е да спира, но трябва разработване малко.

[Ozzie]

Но при мен захващането на спирачката е само с два болта които хващат апарата към адаптора и към вилката, та се чудя дали пак центроването е с леко разхлабване и стискане на спирачката.

Да!
Принципа е същият - да бъде освободен спирачния апарат.

[tishoh]

То благодарения на лекото стържене когато завъртях колелото при вдигната предница го видях това опиране на диска в накладката или май е по-точно да се каже на накладката в диска. И след това като погледнах си се вижда луфта от "свободната" страна и липсата на такъв от другата.

wanko_ » Чет Май 17, 2012 8:30 pm
В случая бих те посъветвал да добавиш по една малка шайбичка на двата болта, която да стои между адаптора и спирачния апарат.

Това с каква цел е ако не е някаква тайна и шайбичката обикновена ли да е или от пружинните?

[sensation_blue]

това е по-скоро за другия стандарт - там захвата към вилката е перпендикулярен на този за директен монтаж и шайбата е за да се промени разстоянието към накладката, но в случая не мисля, че ще има нужда.

[navireverse]

Здравейте, от къде мога да си намеря ключ за свалене на курбели квадрат, който да е по евтин от този http://screambikes.eu/bg/instrumenti-al ... -fc10.html Близо 30лв ми се виждат много за тези фрезовани метални елементи.