как да намалим/увеличим челнят ъгъл

[Unik]

Здравейте, на скоро се замислих как да намаля челният ъгъл на колелото ми Commencal Supreme Dh2. По роницип този модел идва със sleeve в челната тръба,който (вместо с чашки) предлага +1/-1 градус т.е. 64/63. Мислех си за вариянт да струговам нова тръба с по-малък ъгъл тъй като се предлага -1,5/+1.5 мах , но ми дойде идеята да струговам фтулките на шока и да сваля задницата с още 1 граус. Вчера съвсем случайно докато чаках майстора и преглеждах новите обяви в Pinkbike случайно се натъкнах и на подходящия сайт за тази работа и се оказа, че не аз съм открил топлата вода

http://www.offsetbushings.com/

[codename47]

аз поръчах 2 комплекта - за предния отвор на шока и за задния от тук: http://www.ebay.com/itm/300611150162?ss ... 1439.l2649 - не платих мито и ДДС. Доколкото виждам си вършат работата - не се въртят при сгъване/разгъване на задницата. При този метод едновремененно се променят 3/4 неща - челния ъгъл намалява, средното се смъква, седалковия ъгъл се променя - което може да се компенсира донякъде с мърдане на седалката напред. Вероятно и базата се променя но много малко както и trail-а. Лошото на този метод е че рамката се сгъва и започва да работи малко "назад" по хода на задницата което съм чел че не е благоприятно за DW или VPP където се цели някакъв оптимален саг, за FSR, horstlink май няма чак такъв проблем. Друго е че може седалковата тръба/седалката да почне да опира в гумата та ще трябва да се прецени дали това ще стане - трябва да се пробва на махнат шок . При този метод може все пак да се монтира само едната втулка за да се постигне ефект на половина на този с 2. При мен на рамка с коефициент 1/3.5 средното се смъкна с някъде 1см., челния ъгъл още не мога да преценя с колко но промяната е видима.
Другия метод за намаляване на челния ъгъл - посредством чашки с изместване, май не влияе на задницата - само се променя базата което за спускане може би е добре но пък няма смъкване на средното (или е много малко)..

[Unik]

ммм.. да при мен е само здна става, предна не става няма каде да отиде шока .. друг е въпроса, че сега съм с преходни фтулки от по мек метал т.е.
изхабяват се те, а не втулката на ухото, на шока. По скоро мисля на преходните да е ексцентричната дупка ам и повече работа за майстора...

[tisho]

angleset чашки на FSA
http://www.fullspeedahead.com/category_list/55/HEADSETS

[outfaced]

viewtopic.php?f=4&t=84566

доста хора са вече с такива и то с доста повече от 1,5° ... все пак се преценя за всяка рамка колко може да поеме

[flex]

което съм чел че не е благоприятно за DW или VPP където се цели някакъв оптимален саг

Зависи за коя версия на VPP говориш, нали там уж правиха промени за да станело по-прогресивно в края на хода. Ефектът с тези втулки се нарича промяна на кривата на съотношението в края на хода на окачването към по-линейно (регресивно). Това за някой типове окачване с такива характеристики в тази част от хода може и да не е желателно заради излизането от диапазона на желаните настройки или промяна на усещането при някой скок към нежелано грубо. Та може и някой по-агресивен карач да поизкърти някой друг дампер или негов чарк в по-добрия случай. В началото на хода също се губят разни благи характеристики заради които разни окачвания са предпочитани от някои.

[Capoeira]

Аз все си мисля, че каквото може една малка промяна да ти даде в геометрията е несравнима с минимална промяна на работата на окачването в един или друг момент. В смисал 1 градус по-малко и 1см по-ниско средно са за някой супер от голяма полза особено за колела чийто цялостна концепция е малко встрани от нормите.
Да не говорим, че на рамките на GT Fury няма карач който да ги кара без такива втулки и чашки с промяна на челния ъгъл.

[flex]

GT Fury не е такъв случай, а и ще е по-удачно да даваме примери с хора които плащат доста за колелата си. В прикаченият файл със синьото е това за което говоря. Не са много такива рамки но ги има. Aко ти хвръкне част от шока някъде ще е ти се прииска да не се беше случвало.

[did]

Защо въобще коментирате KONA?

[APD]

Щото са готини рамки

А, flex, ти вярваш ли на данните от Linkage?