Тема за кратки въпроси

[Ozzie]

Има такива на IceToolz с около 1/3 до 1/2 по- евтинки.

[navireverse]

Благодаря

[wanko_]

това е по-скоро за другия стандарт - там захвата към вилката е перпендикулярен на този за директен монтаж и шайбата е за да се промени разстоянието към накладката, но в случая не мисля, че ще има нужда.

Виж сега, вземи прочети малко по-нагоре и забележи, че човека е написал, че апрата се захваща с четири болта, сами тва е достатъчно да стигнеш до извода, че е със IS стандарт.Аз не знам Пост Маунт да се захваща с 4-ри болта.Плюс това аз специално точна така си регулирах калипера, и стана много добре !

То благодарения на лекото стържене когато завъртях колелото при вдигната предница го видях това опиране на диска в накладката или май е по-точно да се каже на накладката в диска. И след това като погледнах си се вижда луфта от "свободната" страна и липсата на такъв от другата.

wanko_ » Чет Май 17, 2012 8:30 pm
В случая бих те посъветвал да добавиш по една малка шайбичка на двата болта, която да стои между адаптора и спирачния апарат.

Това с каква цел е ако не е някаква тайна и шайбичката обикновена ли да е или от пружинните?

Ами като сложиш шайбата ще отдалечиш малко апрата от неподвижната накладка.Шайбата си е най-обикновена малка метална шайба наподобяваща пръстен.

[mentalhead]

Виж сега, вземи прочети малко по-нагоре и забележи, че човека е написал, че апрата се захваща с четири болта, сами тва е достатъчно да стигнеш до извода, че е със IS стандарт.Аз не знам Пост Маунт да се захваща с 4-ри болта.

Ти вземи да си направиш труда да видиш снимката, която човека е дал и да видиш че става въпрос за post mount монтаж. Четирите болта, за които говори са двата болта за захват на апарата към преходника и двата болта за захвата на преходника към вилката. В неговия случай апарата не се захваща към адаптора (който от своя страна не се захваща към вилката), а само се промушва през него и оттам се поражда объркването му.

Ето това са различните апарати:





И двата са Post Mount to Post Mount за ротор 180мм, вършат еднаква работа, но при втория болтовете на апарата само се промушват през адаптора при монтажа им към вилката, докато при първия всички елементи се захващат помежду си с болтове.
Първия монтаж е за предпочитане помоему, защото болтовете на апарата контактуват с резбата на преходника, а не директно с тази на вилката и при съсипване на резбата по някаква причина при отвиване/завиване се прощаваме просто с един преходник.
Освен това точно с един такъв Шимански преходник като този на първата снимка си центровам апарата много по-лесно, отколкото с оригиналния преходник (Формула), който е с промушване (като този на долната снимка), но това може и да е индивидуално.

[wanko_]

Оп извинявам се просто не съм видял, че той е постнал снимка отгоре.В случая просот трябва да се регулира добре калипера което попринцип си е доста просто според мен, развиваш болтовете така че калипера да се размърда, след това стискаш здраво спирачката и стискайки я, стягаш болтовете, така би трябвало да стане.Ако и така не стане... на майстор !!!

[CC Designs]

Някаква идея как да си настроя задната спирачка Quad Rapide? Опитах да разхлабя болтчетата, с които тялото на спирачката се захващя към преходника и да я мръдна, но при самото затягане на болтчетата в един момент спирачката се изкривява на една страна и не става. Пробвах и да стисна спирачката и тогава да затегна болтчетата - Йок. Някакви други варианти? Махнах малките шайбички на болтчетата (и на тези на преходника, и на тези на спирачката) и май леееко се по-добри работата, но още търка стабилно. Някакви идеи как да я настроя хубаво?

[муту]

ами здравейте и от мен ..нов съм в това начинание..двама приятели ме запалиха давайте да си купуваме (bike) !така не разбирам много много,да кажа хич и искам да ви попитам,дали като за начало е добре спринт аполон еко!висок съм 1.67 и тежа някъде около 63 кила!така де аз го взех само да разбера ,дали не съм се прецакал?

[CC Designs]

Като за начало е едно от най-добрите решения (от евтините варианти).

[муту]

мерси значи не е проблем да ходим по планината,не и да го дърлям в дупките ама не е и да го карам по града

[jeffdragon24]

Здравейте,
колко е минималният ротор, който мога да сложа на RS Domain 318

[CC Designs]

мерси значи не е проблем да ходим по планината,не и да го дърлям в дупките ама не е и да го карам по града

Не е проблем. Не мисля, че ще караш по такива трасета, че да се разбие колелото. Ти докато почнеш да караш така, ще си научил много и едва ли ще си още с тва колело.

[ludiya]

Къде в София ама резервни части за Авид джуси?

[Racing]

Къде в София ама резервни части за Авид джуси?

В БАС съм почти на 100 % сигурен че има.

[nick7120]

Искам да попитам какъв преходник ми трябва за ето тази спирачка с диск 160мм http://www.bikedelivery24.com/product/5 ... vatka.html то пише ама аз като не разбирам ако може ми дайте линк ?

[Ozzie]

Ако ушите на вилката са също на Post Mount (PM) стандарт, преходник не ти трябва.
Ако вилката е с уши по Internation Standart (IS), ти трябва такъв преходник.

... ушите на вилката са като на рамката

Значи ушите на рамката и вилката са IS стандарт. Трябва ти преходник като показания - съответно преден или заден, съобразно размера на диска който ще се ползва.

[nick7120]

Спирачката е задна но и предна ще си взема рамката е ram ht2 а ушите на вилката са като на рамката

[nick7120]

Този ще ми върши ли работа http://www.niko-bikes.com/shop/product. ... ariantID=1 че друг заден за 160 не намирам

[djsnipa]

къде мога да намеря малки стикери (5 : 3 см) да си залепя отпред на лапата примерно. Търся си нещо бяло ... като лисицата на fox примерно

[wheels]

Някой пазарувал ли е от този магазин - http://www.cyclesportsuk.co.uk/index.php ?
Мисля да направя една поръчка, но нещо не ми отговарят на писмото, което им написах и това ме притеснява.

[tbk515]

Прегледах ЧЗВ за веригата, но никъде не намерих отговор на моя въпрос, а той е:
Доколко е проблем при монтажа на вече употребявана верига, да се обърне, завърти посоката?
Или с други думи: като я свалях избих нита към каплата, а после при монтажа го забих от външната страна.
Ще/има ли проблем?
Благодаря!

[VOLATGE]

Проблем ли е, ако се кара 203мм диск с 5 хубаво стегнати болта и едни леко стегнат смисъл със заоблена глава е и не се стяга хубаво, ще се кара следващата седмица спускане, и ми е невъзможно да го сменя?

[Niksancho96]

Проблем ли е, ако се кара 203мм диск с 5 хубаво стегнати болта и едни леко стегнат смисъл със заоблена глава е и не се стяга хубаво, ще се кара следващата седмица спускане, и ми е невъзможно да го сменя?

Проблем ще е, но има решение. Иди при някой приятел със ъглошлайф, и направи малък канал с размерите на глава на отвертка, най-лесно е със плоска глава. От там нататък знаеш какво да правиш

[errtime2010]

Добър ден Бихте ли ми предложили леки и сравнително евтини вътрешни гуми,ще се слагат на Maxxis Minion DHF 2.5 Dual Ply и на Maxxis Advantage 2.4 Dual Ply. Бих отделил някой друг лев отгоре стига наистина да ми спестят и някой друг грам от джугана.

[Chroni]

Как мина Streght Филма ще се гледа ли в нета скоро някаде?

[gilb]

Добър ден Бихте ли ми предложили леки и сравнително евтини вътрешни гуми,ще се слагат на Maxxis Minion DHF 2.5 Dual Ply и на Maxxis Advantage 2.4 Dual Ply. Бих отделил някой друг лев отгоре стига наистина да ми спестят и някой друг грам от джугана.

http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 405/lang.2
Малко по-леки са от максисите
Иначе тези са доста по-леки,но са с размер на балона до 2.2 ... http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 405/lang.2
П.П. Имаше едни на швалбе по 180 +- грама,но не мога да ги открия нещо
П.П.2 намерих ги http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 017/lang.2

[darkmoorr]

Как мина Streght Филма ще се гледа ли в нета скоро някаде?

Супер мина!! Има няколко щастливци дето ще си го гледат още пъти от дисковете.

[angrymob]

Здравейте, мадафакари
Имам вилка XCM (Драг C1 Comp сглобка), но луфти при втулките. Има ли някой представа дали ги има като резервна част и ако да - къде и приблизителна сума. Благодаря

[errtime2010]

Добър ден Бихте ли ми предложили леки и сравнително евтини вътрешни гуми,ще се слагат на Maxxis Minion DHF 2.5 Dual Ply и на Maxxis Advantage 2.4 Dual Ply. Бих отделил някой друг лев отгоре стига наистина да ми спестят и някой друг грам от джугана.

http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 405/lang.2
Малко по-леки са от максисите
Иначе тези са доста по-леки,но са с размер на балона до 2.2 ... http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 405/lang.2
П.П. Имаше едни на швалбе по 180 +- грама,но не мога да ги открия нещо
П.П.2 намерих ги http://www.bikescenter-bg.com/index.php ... 017/lang.2

Благодаря много
П.П. Готин байк имаш!

[mentalhead]

Този ще ми върши ли работа http://www.niko-bikes.com/shop/product. ... ariantID=1 че друг заден за 160 не намирам

Този е преден! Няма да ти свърши работа.

[nick7120]

Този ще ми върши ли работа http://www.niko-bikes.com/shop/product. ... ariantID=1 че друг заден за 160 не намирам

Този е преден! Няма да ти свърши работа.

Да ама има падащо меню от което можеш да си избереш заден или преден дали ще стане преходник Avid на спирачка Shimano