Конус от Shimano FH-M475

[raptor1987]

Здравейте, става въпрос за конус от задна главина Shimano FH-M475, който е с 2 семеринга

тук може да го видите http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-M475-2198A_v1_m56577569830728374.pdf


та въпроса ми е задължително ли трябва да го меня със същия или става и обикновен конус без семеринги?

[APD]

А ти как мислиш? Новият трябва да е със същата стъпка на резбата, същата дължина ... същата извивка на стената, лягаща върху съчмите.

[raptor1987]

За размера и резбата ми е пределно ясно, но тези смеринги неззнам каква работа вършат и дали може без тях?

[APD]

Да не се подбиват конусите в 5 и 10 от схемата, както и да не се развиват. Трябва да са точно стегнати с 4 (гайките), така че съчмите да не играят свободно, но и да не запъва лагеруването. Сложи повечко грес на съчмите, примерно литиева.

[raptor1987]

Да не се подбиват конусите в 5 и 10 от схемата,

Колега благодаря за вниманието и времето което отделяш по моя въпрос, но цитата горе ме кара да си мисля, че си ме разбрал или аз не съм се изразил правилно.Тези семеринги не са между конуса и 10(шайбата), а са върху конуса виж 7 идват от средата на 6 и 9(конусите)
все едно гледаш бутало на кола, конуса е буталото а семерингите са сигментите.
Надявам се да съм се изразил правилно.Ето снимки за да се види за какво говоря.

http://www.album.bg/raptor1987/images/30000916/
http://www.album.bg/raptor1987/images/30000917/

[APD]

То понякога ми е трудно да им разбера експлоадиралите схеми. Това са уплътненията, дето пазят да не влизат много прах и вода.

[uBaH]

Тия "семеринги" са т.нар. от Shimano "labyrinth seal system"
Целата й е да предпази лагерите от проникването на вода, кал, пясък или за каквато друга гняс се сетиш.

От гледна точка на взаимозаменяемостта, би трябвало да можеш да смениш конуса с друг, който разбира се има същите, геометрични параметри.

ПП. Изпревариха ме

[raptor1987]

Значи мога да сложа такъв без пръстени ако не намеря същия, но да имам напредвид, че ще правя по чести обслужвания на главината.