Избор на вилка, ход 120-150мм

[Nocturne]

В крайна сметка си поръчах:
1. X-Fusion Velvet RL2 DLA http://screambikes.eu/bg/vilki-amortisi ... -2012.html и
2. Nukeproof Generator 15mm 2012 http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=55484

Мисля че ще се получи доста лек set с горе долу прилична здравина за леко АМ примерно.

[chekapera]

Най-добрият съвет който бих ти дал е : НЕ си купувай вилка. Събери още 200лв. По-добре ще бъде във всяко отношение. Ще замениш ГОЛЯМ компромис с малко чакане. Тепърва ще има хубави намаления. Не си взимай обикновеният РС Сектор, защото този за 609лв, пружинния модел си е по-скоро фрийрайд ореинтиран. Няма нужните настройки, теглото е нагоре, пружината трябва да ти пасне, иначе и за нея ще кихнеш, пък и е хубаво като дигаш нивото толкова главината да е на ОС в крайна сметка е пъти по-кУрава предницата. Общо взето , моят съвет е да изчакаш. 10 пъти мери, един път режи.По празниците с малко късмет ще си вземеш много хубава вилка, намалена.

Остава новият Епикон като избор. И той е добре оборудван за около 500лв ще си вземеш най-хубавия (дори може да изчакаш моделите за 2013-та) с доста настройки и ще имаш бюджет да минеш на проходна ос. Не минеш ли на проходна ос, правиш компромис с цялостната инвестиция. Хубавата вилка трябва да е с ос.

Този сектор е въздушен и доста по-лек от това което колегата си мисли(той е от най леките сектори защоро наистина е най-простия) не е най добрата вилка , но е по-добра от сънтъра със сигурност.

[xcrider]

Човек, вземи ЕПИКОН, променяш си хода между 80-140мм, цената е добра(350лв), а има и с 15мм ос - 399лв. Вилката е несравнима за цената си.

[Nocturne]

Човек, вземи ЕПИКОН, променяш си хода между 80-140мм, цената е добра(350лв), а има и с 15мм ос - 399лв. Вилката е несравнима за цената си.

Аз съм написал отгоре, че вече си взех вилка и главина. Монтирани са и карах няколко пъти
п.с. много съм доволен от избора си.

[xcrider]

Съжалявам, в бързината съм помислил линковете просто за предложения, не съм прочел, какво си написал. Честито!

[penmark]

Ноктурне, кога ще туриш снимка най-после?

[Nocturne]

Ноктурне, кога ще туриш снимка най-после?

Прав си да, мислех да слагам, ама не намерих време. Довечера или тия дни ще сложа

[Nocturne]

За да няма съмнения че пускам темата ей така

Ето го и моя боен твърдак, RAM HT2 Custom



Вилка X-Fusion Velvet RL2 DLA 2012 110-140mm Dual Air, 15mm, тегло 1675гр.




Предна главина Nukeproof Generator 15mm, с тегло от 149гр.



DLA системата, подобна на Dual Position при Рокшок, променя travel-а с 30мм (110-140) с едно завъртане.



Платформи: Nukeproof Electron, 338гр.


Шини: WTB LaserDisc CrossCountry, 440гр едната.



Колче: Fire Eye FE-PA, оригинална дължина от 300мм и тегло 255гр.



Грипове: Token Double Lock On

[JoeQuarry]

Браво! Поздравявам те за избора (като отговорно лице) :D:D Всичко е много стилно и премерено. Главината е страхотна. Ако реално си отговаря на теглото тя е с 60 грама по-лека от DC71 на Формула.Много карания здраве и малко ремонти!

[andycu]

Малко офф...
От елекрончетата(педалите) доволен ли си?
Иначе, поздрави за добрия избор и супер преживявания с новите части !

[Nocturne]

Малко офф...
От елекрончетата(педалите) доволен ли си?
Иначе, поздрави за добрия избор и супер преживявания с новите части !

Казвам ти моето мнение, при условие че не съм карал други платформи, това са ми първите.
Според мен имат уникално сцепление, трудно може да ти се изплъзне крака дори да искаш. Леки и с идеална големина, супер тънки (плосък профил).
Лошото е че пластмасовите (композитни материали) педали трудно се чистят, в сравнение с металните. Още повече че мойте са бели и общо взето винаги изглеждат мръсни и няма как да се изчистят напълно колкото и да ги търкаш. Но исках леки педали, а за 80лв. няма как да взема метални с такова тегло.

[Nocturne]

Браво! Поздравявам те за избора (като отговорно лице) :D:D Всичко е много стилно и премерено. Главината е страхотна. Ако реално си отговаря на теглото тя е с 60 грама по-лека от DC71 на Формула.Много карания здраве и малко ремонти!

Да, ти си главния ''виновник'' за избора на тази вилка, за което още веднъж благодаря ти

Главината много ми харесва, върти се супер леко и е доста малка като размери поне на външен вид, може би и оттам малкото тегло. Общо взето гледам само добри отзиви за главините на Nukeproof, имат същото или подобно качеството като това на Hope, но са малко по достъпни, ако въобще може да се говори за достъпност в този клас.

[pacy4]

И аз правя същите упражнения на същата рамка. Моята ще е 120/150мм на ос 15. Като сглобя новите неща до месец ще постна снимки в темата. Забелязах, че имаш доста спейсъри под кормилото, няма ли да е по добре да ги сложиш над него за да може да го свалиш малко, имайки в предвид големия ход на вилата. Междувременно да попитам - как се държи HT2 с вилка с ход 140- 150 ? Много ли олеква предницата по стръмни баири или е приемливо? Аз досега карах вилка с ход 130 и дори бях вдигнал кормилото с околко 3 спейсъра и си беше ОК. Би трябвало със 150 и максилално свалено кормило да е същото. Има ли и други които карат HT2 с голям ход ?

[Nocturne]

Спейсърите са 3 броя, не са толкова много. Смисъл, трябваше да има още един, за да е още по-дълъг стержена и да съм спокоен, че на друга рамка с по-дълго чело ще стане. Не съм ги сложил над кормилото, защото искам да е по-високо и да не карам толкова изгърбен.

Моята предница е супер лека сега с тази вилка и на баири ако съм я пуснал на 140 се вдига леко да, но е приемливо. Аз обаче с една врътка в движение я свалям на 110 и тогава всичко е на 6. Постоянно може да се сменя хода без да слизам от колелото.

Мисля че 150 ще му дойде много. 120-130 е идеално за тази рамка.

[pacy4]

Вилката ми пристигна, компонентие също. Eто още един пимпнат HT2
Вилка: 2012 ROCK SHOX REVELATION DUAL POSITION AIR 120/150 MM TAPERED с поплок
Tъй като вилката е тейпъред, използвам Cane Creek 40 EC44/40 Conversion Bottom Headset
Курбели: SRAM X7; Kасета SRAM PG990 с 34 зъба.
Преден дреальор: SRAM X9 с горно повдигане; Заден дреальор: SRAM X7 стоков
Предна главина: Hope evo pro; os 15mm; Задна главина- стоковата Формула 9mm
Предна шина: Mavic Enduro 521; Задна шина- стоковата Маvic 321
Курмило: Nukeproof warhead 760mm; Лапа: FSA Gravity 40mm; Педали: Wellgo B185
Спирачки- стоковите Juicy three + 160mm ротори Avid, Команди- стоковите X7+SX5
Гуми: Маxxis Minion Super tacky 2,35+ Maxxis Advantage 2,2

Снимки: https://www.dropbox.com/sh/inygf5k0wavn0yq/DHIftydsx-

[radeviq]

Факта, че рамката може да побере tapperd вилка ми решава доста проблеми и главоблъсканици! Страшна машина си сглобил колега - поздравления.

[PowerSlide]

Еееее бахтиму НТ2то на расу4
Машалла !