Аз счупих...

[WhiteBoy]

Искам снимка на рамката! Никога не съм виждал сцепен при челото клаймър :О
Да не съм офф - 5 уши за клаймър, една верига, една външна гума и преебани резби за лапа

[Fanatico]

Никога не съм виждал сцепен при челото клаймър :О

http://prikachi.com/images/893/5236893k.jpg
http://prikachi.com/images/894/5236894J.jpg
Аналогични са и от другата страна на тия места. И са още малки на снимките.

[FastBiker]

Водач E13 DRS 2012, ама съм поръчал на стругар-фрезист стоманена. Дона не стане много тежка

^лявата част, точно през дупката на болта ^

[po_taka]

само я изкривих, докара си ме до вкъщи без проблем, но се наложи да я сваля с ъглошлайфа

schupih.jpg

(497.59 KiB) 825 пъти

[bocky]

Още на първото завъртане...

[Skoinks]

Azonic B52 на боклука. От днеска.



















Тъкмо като се счупи търбата колегата каза как само ще се сменя задницата и после като видяхме челото...

[Ozzie]

А как се случи всичко?
Или как се стигна до тук?

[Skoinks]

А как се случи всичко?
Или как се стигна до тук?

Дълга история, но като цяло рамката е мъчена от дъ-ъ-ълго време и след едно по-енергично спускане сдаде багажа навсякъде.

[WhiteBoy]

[APD]

derailleurs suck

[WhiteBoy]

Китайците, дето произвеждат тези шибани уши съкват

[Skoinks]

Китайците, дето произвеждат тези шибани уши съкват

Ушите са направени с една единствена идея - да се чупят.

[Firebird_vr]

Днес не ми е ден, аз супих едни клещи и десния ми курбел, имам снимки само на курбела

[O Madona]

спирачка Magura Julie + преходник

[trevichkoto_90]

Дай снимки

[O Madona]

ето линк http://p9sae.snimka.bg/hobby/razni.702274

[StanY]

Задна ос от 16лв. от velocity

[М.Паунов]

На сметката ми висят:
стоманена рамка, кормило, ляв курбел (скъсах самия курбел!), няколко уши, два дерейльора
и вчера добавих титаниева рамка

[THEZOGGO]

титаниева рамка

Kaкви са точно пораженията по рамката? Титаниевите рамки би трябвало да са най-здравите.

[М.Паунов]

@THEZOGGO

Няколко сантиметра пукнатина на долната тръба точно до челото. Спукана е самата тръба, а не заварката... След справка в интернет се оказа, че титаниевите рамки се чупят най-често, ама това никой не ти го казва преди да си я вземеш.
Дали защото титанът е прекалено труден за обработка и не ги правят като хората, дали заради нещо друго - не зная.

Здраве да е.

[rock]

Титанът въобще не е по-здрав от стоманата, ако имате такава заблуда, единственият му плюс е, че е лек метал.

[М.Паунов]

Титанът въобще не е по-здрав от стоманата, ако имате такава заблуда, единственият му плюс е, че е лек метал.

Бях чел някъде, но вече не помня къде, а и не ми се търси.. та специфична якост на титаниевите сплави е по-висока от тези на стоманата. Т.е. ако два еднакви като размери и т.н. детайла се изработят от титан и стомана - титаниевият ще е по-здрав. Само че в колоезденето се гони тегло и явно се предоверяват на материала(правят тръбите прекалено тънки) и той не издържа.

Това, че е по-лек - да, това е така, но не е единственото предимство. Изобщо не е за пренебрегване фактът, че тези материали на практика не кородират. Освен това, докато не се повреди трайно, титаниевият детайл може да понесе неограничен брой натоварвания, без да се умори материала.

НО, както и по-горе писах, практиката показва, че точно титаниевите рамки се чупят най-често (включително марки като Litespeed).

[biker9812]

Drag c1 но за съжаление имам само снимка с заварката http://anton9812.snimka.bg/motorcycles/sale.706211

[Frankie Wilde]

biker9812 На много лошо си я скъсал,чесно казано заварката няма никаква гаранция и може да се скъса пак с тази спирачка !

[biker9812]

biker9812 На много лошо си я скъсал,чесно казано заварката няма никаква гаранция и може да се скъса пак с тази спирачка !

рамката вече е продадена и не ми пука !!

[ATX]

Аз счупих 1 средно движение по точно болта които държи средното и курбела се счупи полвината болт е в средното и не може да се извади и ся трябва ново

[Ozzie]

.... се счупи полвината болт е в средното и не може да се извади...

Принципно - може да се извади. Ама се искат инструменти и пр.

[joropc]

Това което счупих аз, вероятно е прецедент в планинското колоездене.Аз поне не съм виждал подобно нещо.Ако ме питате как стана, ще отговоря-ами така, нищо не съм правил.След блокиране на дерайльора при каране в хвойна, просто натиснах на педалите малко повече и ето го резултатът.
Счупената касета е тазгодишна SRAM XO и скоростите си включват и сега(без счупената, де.. )

[joropc]

........

В продължение на горния пост, копирам отговорът на VOTEC, който получих преди няколко минути.Велосипедът е купуван директно от производителя в началото на годината.Само ми поискаха копие от фактурата, и без други въпроси се отнесоха по начин, който трябва да послужи за пример на повечето български фирми, които продават и произвеждат велосипеди.Пак ще пазарувам от тях...някога.
Само за информация-цената на касетата е около 260 евро, която съответно немците си поемат:

Dear Georgi,

thank you for the invoice. I have good news for you. Sram will change this for you. But I need your specifikation from the theeths of the cassette. Then you have to send it to us and we will order the new one and will send this then to you.

Best Regards,
Votec Team



our adresse:
Internetstores GmbH
Fritz-Müller-Str. 106-108
73730 Esslingen
Germany

[APD]

Най-вероятно ще я изследват, за да се разбере дали не е карана с широка верига. Такава обикновено леко усуква венците, доколкото знам заради площта на триене с брънките и по-голямото тегло.

Но само предполагам ...