Transition TR450 2011 vs Scott11 Gambler

[krisosubufer2]

Здравейте, въпроса ми е кое от тези 2 колела е по-добро, и 2-те струват 3200euro
Transition TR450 2011

Frame Transition TR450 '11 medium
Shock Fox DHX RC4, 9.5" x 3", 450lbs
Wheels Hope Pro II EVO hubs on Mavic 823 with DT Swiss Competition Stainless DB Spokes & DT Swiss Brass Pro-lock Nipples
Cassette Shimano HG80 9sp 11-28
Chain KMC X9SL Gold
Derailleur Shimano Saint RD-M810 9sp
Cranks Shimano Saint M815 165mm
Chainguide Straitline Silent Guide
Ring Renthal SR4 Ultralite 36t
Pedals Superstar Nano Tech Flat
Shifter Shimano Saint SL-M810 9sp
Bars Renthal FatBar 10 rise 780mm
Grips Odi Ruffian MX
Brakes Formula The One 203f/180r
Disc rotors Superstar Wave Design
Stem Renthal Integra
Stem cap Point One Racing Time Capsule Top Cap
Headset Cane Creek 40-Series
Seatpost SDG I-Beam Micro
Saddle SDG I-Fly I-Beam Black Kelvar
Fork RockShox BoXXer RC '11
Tyres Schwalbe Muddy Mary Freeride UST

Scott11 Gambler

Frame-Original Scott11 gambler wc10 size small.
Fork-RockShox Boxxer World Cup (scott11's spec)
Rear Shock-Fox van RC(scott11's spec)
Chainset-Race face atlas , 170mm, (new)
Chainrings-Chromag chainring 36t (new)
Cassette-SRAM PG-970dh, 9-speed, 11-26t
Chainguide-Da bomb (new)
Bottom Bracket-Raceface dh, 83mm shell (new)
Rear Derailleur-SRAM X0 DH, 9-speed, short cage (new)
Brakes-Hope tech M4 EVO special edition (braided hose) (new)
Disks-Hope mono 6 floating red rotors 203mm (new)
Pedals-Da Bomb Bare bones flat pedal (new)
Seatpos-tRitchey WCS PRO carbon (new)
Saddle-Da Bomb Da skull (new)
Grips-Da Bomb (new)
Handlebars-Race face Atlas FR 1/2 Inch Riser Bars (new)
Stem-Answer Directtem Mount Stem (new)
Headset- FSA Orbit z 1,5 (new)
Shifters-SRAM X0 9 speed trigger shifter (new)
Wheelset-Veltec DH
Tyres-Maxxis 3C (new)

[dani320]

От двете смело казвам Scott Gambler 2011 най-вече заради вилката, но не малко и заради самата геометрия на рамката, имал съм радостта да се докосна и до двата велосипеда (За Transistor-а само рамката де ) и определено съм по-доволен от Gambler-a Както вече казах вилката прави една от основните разлики най-вече това, че е правена именно за този велосипед я прави още по - добра именно за него
Поздрави

[crossenduro2]

Пълни глупости! Ако наистина имаш парите и се чудиш между двете колела, взимай Тр-а ! По - леко и по - работещо! Не на последно място и много красиво! Почти всички части на Tr-a са за предпочитане, пред тези на Скот-а. Може би съм крайно вманиачен по тегло и затова бих избрал първото. Като цяло боксер рц-то бачка добре, но друго си е wc-то. Също така е въпрос на религия и вкус. Скоростната система на Гемблъра е Срам, а на Тр-а Шимано (моето предпочитание). Дано съм бил полезен!

[dani320]

Спорно е, но най-вече е въпрос на вкус (Не мисля че Gambler-a не е красив). Аз искам да ти задам въпрос... Какво колело би избрал: Със основни части правени за него или с части в широко потребление правени за да са съвместими с различни велосипеди. И не на последно място направи съпоставка между двата производителя, не че омалоуважавам качеството на Transistor, но в случая има много силен опонент

[crossenduro2]

Точно! Тransition-а е къде, къде по-класна и известна марка от Scott, не случайно едни от най - добрите в света карат с Transition, а не със Scott! А също така от къде измисли това, че частите са правени за Гемблър-а ?

[dani320]

ЩЕ ти обясня на ЛС

[ivo_DH]

С тази окомплектовка бих избрал Tr-а, въпрос на вкус донякъде
@dani, пише се transitioN, не с "transitior". Просто такива грешки ми бъркат не знам къде.

[dani320]

НЕтрябваше да ми казваш, че и на мен ми бъркат в 4-те букви такива грешки

[hitar_potar]

Точно! Тransition-а е къде, къде по-класна и известна марка от Scott, не случайно едни от най - добрите в света карат с Transition, а не със Scott! А също така от къде измисли това, че частите са правени за Гемблър-а ?

И двете марки са достатъчно класни и известни, и двете марки се карат на световна купа!!!
@Dani320, я обясни тука в темата кое точно е правено за Гемблъра, че ми стана интересно, а предполагам и на други.

[Stancho]

От двете смело казвам Scott Gambler 2011 най-вече заради вилката, но не малко и заради самата геометрия на рамката, имал съм радостта да се докосна и до двата велосипеда (За Transistor-а само рамката де ) и определено съм по-доволен от Gambler-a Както вече казах вилката прави една от основните разлики най-вече това, че е правена именно за този велосипед я прави още по - добра именно за него
Поздрави

И би взел Boxxer WC с шок Van R пред Boxxer RC и шок RC4? Аз бих заложил на второто. Да не говорим, че съм фен на Shimano, а и Gambler малко тежи бая...

[crossenduro2]

Да не говорим, че после може да се вземе един R2C2 патрон за боксера, не са чак толкова скъпи, но пък разликата е осезаема и с този шок и тая рамка ще изяжда всичко, което му се поднесе! Всяка тръпчинка по трасето се хапва от окачването! Ама май автора на темата леко се е пошегувал, защото го няма никакъв, а ако искаш такова колело, няма само да питаш във форума и да постнеш някакъв материал!

[konopr]

Частите и на двете са екстра, но tr-а е брутална рамка, доста по-интересна са притежаване изглежда

[dani320]

Точно! Тransition-а е къде, къде по-класна и известна марка от Scott, не случайно едни от най - добрите в света карат с Transition, а не със Scott! А също така от къде измисли това, че частите са правени за Гемблър-а ?

И двете марки са достатъчно класни и известни, и двете марки се карат на световна купа!!!
@Dani320, я обясни тука в темата кое точно е правено за Гемблъра, че ми стана интересно, а предполагам и на други.

2010 г. в сайта на скот излезе информация, че модел Gambler ще бива окомплектован с Boxer и fox van (Предно и задно окачване) които ще имат отделнло производство за гореспоменатия модел

[dani320]

От двете смело казвам Scott Gambler 2011 най-вече заради вилката, но не малко и заради самата геометрия на рамката, имал съм радостта да се докосна и до двата велосипеда (За Transistor-а само рамката де ) и определено съм по-доволен от Gambler-a Както вече казах вилката прави една от основните разлики най-вече това, че е правена именно за този велосипед я прави още по - добра именно за него
Поздрави

И би взел Boxxer WC с шок Van R пред Boxxer RC и шок RC4? Аз бих заложил на второто. Да не говорим, че съм фен на Shimano, а и Gambler малко тежи бая...

Хъмм. Трудно ми е на определя, защото не си падам по якия DH, както споменах, карал съм и двете рамки и по ми хареса Gambler-а, може би защото карам със скотаджии и по един или друг начин съм си изградил мнение за скотовете като най - добрите колела (може да звучи малко пресилено, но си е така), а когато стане дума за най-силния модел на скот за DH просто няма как да не го подкрепя

[zixs]

Нищо лично, но щом определяш Scott Gambler като едно от най-добрите колела, явно никога не си карал истинско хубаво колело.

[crossenduro2]

Това му написах на ЛС и аз и той ми потвърди. А темата май е за триене, автора го няма никакъв!

[hitar_potar]

2010 г. в сайта на скот излезе информация, че модел Gambler ще бива окомплектован с Boxer и fox van (Предно и задно окачване) които ще имат отделнло производство за гореспоменатия модел

Какво разбираш под "отделно производство"? Най-вероятно става дума за ОЕМ-модификации на компонентите, с които Гемблъра излиза серийно от производството. Няма нищо специално в тях, дори може да са орязани от някоя екстра на нормалните модели - нормална практика, що се отнася до ОЕМ-компонентите.

[krisosubufer2]

автора секи ден е тука и научава неща от вас за тези 2- колела

[krisosubufer2]

Мисля си че съм се насочил към Tr-a, та въпроса ми е далии 3200 евро е минимума
защото съм чувал че Гърците много лъжат ?

[dani320]

Под отделно производство се има предвид компания (скот) да получава продукти заявени за производство от тях с по специфични характеристики и подложени на специфични тестове, по желание на компанията (скот)

Относно цената, незнам струва ми се реална виж каква я дават в pinkbike:)

[krisosubufer2]

Под отделно производство се има предвид компания (скот) да получава продукти заявени за производство от тях с по специфични характеристики и подложени на специфични тестове, по желание на компанията (скот)

Относно цената, незнам струва ми се реална виж каква я дават в pinkbike:)

Точно от там ги гледам и 2-те колела

[dEcLiNe]

И двете марки са достатъчно класни и известни, и двете марки се карат на световна купа!!!

То па понеже да карат колело на световната купа е една гаранция за качество...
То една марка може да си е класна, ама не пречи да прават кенефи. Виж, новия гемблър е друга работа, но тук сравнението е излишно, Tr.

[FREERIDE RIDER]

TR-a Е медиум
скотт-а е смалл ,незнам дали си карал скотт "с" размер ,но си е наистина малък .
Първото нещо е размера на рамкта не те знам колко си висок ,но не мисля че си някакъв лилипут 160-170 ,че скотта да ти е по размер . А като не ти е размер няма никакъв смисъл да го гледаш .

[krisosubufer2]

TR-a Е медиум
скотт-а е смалл ,незнам дали си карал скотт "с" размер ,но си е наистина малък .
Първото нещо е размера на рамкта не те знам колко си висок ,но не мисля че си някакъв лилипут 160-170 ,че скотта да ти е по размер . А като не ти е размер няма никакъв смисъл да го гледаш .

175-176, 66,6 мускулна маса

[bozidar]

Айде и аз да драсна малко. Собственик съм на Transition TR 450, който е с подобна окомплектовка, но да кажем, че мнението ми не би се различавало особено.
Тъй като поради ред причини (които не са, че Scott е най- великата марка) тук са страшно разпространени и съм имал възможността да го покарам.
1. Рамка: И двете рамки не са от най леките в класа си, но моя Транзишън (RC4) го чувствам повече от добре. Много отзивчива рамка, прогресията е просто фантастична. Като добавим и
добрите настройки на шока и някак си Гемблъра ми стои като едно недодялано дърво. Първо, че шока (Van) е поразяващо безчувствен на всичко и второто, което мен ми пречи е високото тегло.
2. Вилка: Със сигурност WC е по добрата вилка. Аз съм фен на вилките Fox и нямам какво да кажа тук.
3. Спирачки: двете са ми в Топ 2 на спирачки. Бих избрал Hope, лични предпочитания. Мисля, че наскоро имаше тема, в която се обсъждаха тези двете.
4. Колела: Тук категорично печелят търкалата на Transition. Карам такива и мога да кажа само суперлативи за тях.
5. Тегло: Това е фактор, който никога не бива да се пренебрегва. Ако си на кантар то теглото би трябвало да те наведе в правилната посока.
6. Гъзария: Бих избрал Transition заради рядкостта на тези рамки и уникалният customer service, който има марката. А и мисълта, че още 100 човека в България имат такова колелo(Scott) ме дразни.
И двете колела си заслужават. Което и да си купиш ще се чудиш дали не си се пр**бал. Според мен, в конкретния случай, Transition-a си заслужава повече.
Ако си от София драсни едно ЛС за кръгче
PP: Това кво се кара на световната купа не е фактор за купуване. Най- големият фактор е пристрастието.
За колегата dani320 според мен си малък, неопитен и пристрастен. Scott не е единствената звезда в небето. Да не кажа, че марката продава много неща със средно качество на висока цена. Нещо като iPhone.
Както се казваше в една реклама: "Новото BMW 7 серия - S-класата на автомобилите "

[hitar_potar]

И двете марки са достатъчно класни и известни, и двете марки се карат на световна купа!!!

То па понеже да карат колело на световната купа е една гаранция за качество...
То една марка може да си е класна, ама не пречи да прават кенефи. Виж, новия гемблър е друга работа, но тук сравнението е излишно, Tr.

Аз не съм спорил, ако така е разбран коментара ми! Просто се спомена как се карала едната от двете марки на WC, а тва не е вярно - карат се и двете. Което, наистина, никога не е 100% гаранция за качество.
Относно теглото на рамката - не е толкова важно, колкото това на търкалата - там спестяването на грамове по- се усеща!

[krisosubufer2]

жалко че и 2-те колела са закупени та понеже Tr-a ми привлече окото, мисля да гледам за нещо подобно ако имате предложения и ако може да е по-близко до България, че и доставката си струва пари

[hitar_potar]

Я се насочи към Съндей! Достатъчно инфо можеш да намериш, даже в момента се продава 1 на добра цена.
Прекрасна рамка с чудно окачване!

[krisosubufer2]

http://www.pinkbike.com/buysell/1238190/ какво мислите за това колело

[vvvaaal]

Като цяло е с доста стабилна окомплектовка. С boxxer r2c2 е, който е най-чувствителен и с достатъчно настройки от серията, естествено за сметка на теглото му, което е най-голямо. Спирачките са новите Code, от които не съм чувал още някой да се оплаква. Eдинствено шока не ми вдъхва доверие, може би защото нямам добри впечатления от марката. Ти си прецени ако ти харесва работата на въздушен амортисьор или имаш възможност да го смениш когато вземеш колелото. Другите части са супер.