Кое колело да избера при бюджет 1000лв

[nedsana]

Здравейте,

Предполагам, че това е поредната тема, в която се обсъжда избор на колело. Прегледах няколко от предходните постове по въпроса, горе долу се насочих, но все пак искам и аз да си задам въпроса.

Разполагам с бюджет 1000лв ( +50лв, ако спестявам от обяд 1 седмица ). Искам да си взема крос-кънтри колело с твърда рамака (без заден амортисьор). Искам да го карам "off road" така да се каже - по черни пътища, пътеки в гора, планина. Нямам намерение да се спускам по големи наклони и следователно няма да развивам сериозни скорости по посочения терен.

Ще изброя няколко колела, на които съм се спрял. По мое неопитно мнение са на 95% еднакви. Въпросът ми към вас кое от тези колела си струва най-много?

1. DRAG ZX4, 800лв - http://www.dragbicycles.com/?menu=produ ... cification. Може би линкът не за същото колело, което гледах в магазина.
2. Cross Grip 127, 930лв - http://www.sportdelivery.com/en/product ... -Black-Red
3. RAM HT1, 999лв - http://www.sportdelivery.com/en/product ... -2012/12--
4. RAM HT1, 899лв - http://www.sportdelivery.com/en/product ... -2012/12--
5. Scot Aspect 40, 950лв(в този сайт е с отстъпка 855лв) - http://www.sportdelivery.com/en/product ... lver-Black
6. Scot Aspect 30, 1170лв(в този сайт е с отстъпка 1053лв) - http://www.sportdelivery.com/en/product ... Anthracite

Гледах и DRAG ZX5(http://www.dragbicycles.com/?menu=produ ... cification), но е на цена 1200лв и ми идва извън бюджета.

Като цяло съм се спрял на Cross Grip 127 и то най-вече заради вилката, която е 30мм диаметър на буталото, за разлика от всички други, които са с вилики с 28мм.

Разликата между двата RAM е само в спирачките(този от 999лв е с хидравлични Avid ELIXIR1 F180 / R160, а този от 899 e с жило Avid BB5 MECHANICAL DISC F160 / R160 / FR5 LEVER). По повод спирачките - малко съм скептичен по отношение на хидравилката, като че ли предпочитам механичните. Не знам какво е качеството на Avid Elixir, но дали не е по-добре да взема примерно BB7, воден от идеята, че едни хубави механични спирачки са по-добри от калпави хидравлични.

Между Scot-овете има доста сериозна разлика:
Scot 30 - 27 скорости, Shimano Acera отпред, Shimano Alivio отзад.
Scot 40 - 24 скорости, Shimano Acera отпред, Shimano Acera отзад.
Scot 30 - вилка Suntour XCR
Scot 40 - вилка Suntour XCM-H
Scot 30 - спирачки хидравлични Tektro SCH
Scot 40 - спирачки механични Shimano BR-M375-L
...

А Drag, май няма да е, зашото ZX4 с по-слабо оборудван останалите, а ZX5 ми идва скъп.

Ето и габаритите ми: 176см, 76кг ( вероятно малко повече след празниците )

И така кое според вас ще бъде по-добрият избор?

Поздрави.

[Ozzie]

2. Cross Grip 127, 930лв
3. RAM HT1, 999лв
.......
6. Scot Aspect 30, 1170лв(в този сайт е с отстъпка 1053лв) -

Един от тези трите. Успех.


P.S. Съдейки по опита ми, калпави хидравлики няма (с може би малки изключения), но поне с тези които са минали през ръцете ми, не съм имал някакви проблеми. Усилието с което се стиска лоста на спирачките не е за подценяване, а при хидравличните то е пренебрежително малко.

[ATX]

Аз бих избрал RAM ht1 доста по добър е от тези които си избрал и е на разумна цена успех дано си избереш.

[darki]

2. Cross Grip 127, 930лв
3. RAM HT1, 999лв
.......
6. Scot Aspect 30, 1170лв(в този сайт е с отстъпка 1053лв) -

Точно RAM HT1 е най-надценен вариант ;-)

[nedsana]

От посочените модели май се насочих към един от тези два: RAM НТ1 - Cross 127

Днес ми предложиха RAM HT1 с отстъпка 10%. Май повече ме влече към него, но все пак искам да се кача и на Cross-a.

[XaCkBuTukC]

На Рам-а рамката като цяло е по пъргава в смисъл че е по маневрена.. естествено впечатленията ми са от модела 2006г
Crossa обаче катери по добре от Рам-а впечатленият там са от GRIP 130 но те са с една и съща рамка като 127.
За DRAG ZX5 който си споменал но е извън бюджета ти ... аз съм с 2 ръце най-вече заради вилката , миналата година бях доста време с ластични бинтове заради болки в ръцете от пружинната ми вилка ROCK SHOX JUDY 1 и вярвай ми аз повече никога няма да си взема вилка без рибаунд защото пружинните вилки без рибануд блъскат като се връщат назад.. рибаунда това нещо е велико въздушната пружина също. няма нищо общо с вилките на всяко едно от колелата които са изброени разликата е все едно да се къпеш със студена вода.. и после да откриеш топлата
Съквартиранта ми си взех GRX7 и си смени вилката с тази на ZX5 660 лв колело + 250 вилка си е направо в бюджета ти а и ако вземеш някой лев за старата може и с Remote Lock да си я вземеш.
Cross продават хубава окомплектовка за жалост сглобяването е зле бандажите на каплите ми бяха сложени на криво нямаше грес в чашките на кормилото нямаше и смазка дори , средното ми беше поставено без да са го гресирали и не беше и затегнато хубаво , спирачките имаха нужда от малко доливане с хидравлика виждал съм и GRIP 127 със същия проблем в спирачките и каплите им имат навика да късат спици и това се е слувало на хора с ниско лично тегло 60-70 кг и които не карат агресивно , май дизайна им на каплите нещо куца свръзката на спицата и ниплата не е както трябва.
Ако можеш изчакай напролет да им започне промоционалната кампания и си вземи GRX8 с вилка RAIDON аз карам GRIP130 от юли и съм доволен от колелото.. само тези малки проблеми да ги нямаше... ама

[nedsana]

Ами аз вече поръчах този RAM НТ1. Определено имах съмнения спрямо Кросът, така че XaCkBuTukC твоят коментар за лошата сглобка определено потвърждава изборът ми.

Разбирам съображенията ти за вилката, но за съжаление не мога да направя сравнение. Смятам да карам колелото в този му вид и ако видя проблеми мисля че винаги мога да сменя вилката.

Ами благодаря за отговорите на всички. Очаквам да се срещнем по горските и планинските пътеки

[Amidala]

Къде ги дават тези 10% отстъпки?

[Chavdar]

Ето тука има отстъпка http://www.niko-bikes.com/shop/categori ... egoryID=87 за HT1 е 10%, а за HT2 e 15%.

[uCkPeH]

Вземи си HT2, с 15% отстъпка ти излиза 1000 гуещера и ще си повече от доволен !