Duro Fr 20 тунинг

[turbofriends]

Здравейте колеги,
Нов съм в форума и в карането, бих искал да попитам как се тунингова Duro Fr 20 и изобщо вилка.
Благодаря предварително!

[draggerr]

Какво имаш предвид под тунинговане ? Смазка и др. ?

[turbofriends]

Под името тунинг вие какво разбирате ?
П.С нов съм отново го казвам не разбирам почти нищо затова се надявам на помощ от вас.

[TENDER]

Давай по същество. Какво не ти харесва във вилката?

[turbofriends]

Ами твърда е не знам дали не съм аз проблемът че съм лек ( 42 кг. )

[msniki]

Ами твърда е не знам дали не съм аз проблемът че съм лек ( 42 кг. )

Най доброто което можеш да направиш е гресиране по втулките/семерингите на вилката с грес Weldtite(червена) и смяна на маслото с 2.5 W или 5 w.
Като преди това да се изчисти толкова добре, че да блести вътре в ботушите и патрона.
Така вилката поне ще стане ще стане по мека и по бърза заради маслото(2.5 w или 5 w) пък с греста ще има по малко триене между стеншените и втулките следователно по добра работа на вилката.
Това не е никакъв тунинг .... Просто подръжка на вилката.
Пък за твойте килограми пак ще е твърда , може би смяна на пружините с по меки ще помогне.

[gosh6o]

Ами твърда е не знам дали не съм аз проблемът че съм лек ( 42 кг. )

Weldtite(червена):

В момента карам с такава и мога да кажа, че за летните температури е идеална. Кара вилката да работи някак мазно и да не се усещат пружините, но в това студено време прави вилката на дърво Иначе за температури над 20тина градуса е бомба

[turbofriends]

Благодаря за помоща

[MercedesPower]

Нормално е през зимата да е по-твърда.Когато се покачат темперетурите ще се оправи!

[TENDER]

Нормално е през зимата да е по-твърда.Когато се покачат темперетурите ще се оправи!

Нормално е да е по-бавна. Пружините няма да омекнат през лятото.