Промоция CROSS 2013

[viking_kn]

Някой знае ли дали CROSS ще има промоционални цени тази година? Имали някакви слухове кои ще са моделите?

[did]

От 1 април ще са промоциите.

[Admin]

@viking_kn
Доколкото зная, ще има и тази година, но засега само толкова.
Кои ще са моделите, в кои месеци и т.н. - ще се разбере като му дойде времето.

[unsigner]

@did - Това нали не е първоаприлско? Много далеч, пусто, аз се надявах през март вече да карам...

По-добре да се разбере по-рано, дори и самите промоции да са от по-късно - да не съгрешим с някое Драг-че от нетърпение ;-)

[viking_kn]

Мерси за инфото, и мен ме чака избор на нов велосипед, така че ще следя темата, ако има актуална информация пишете

[bobino]

и все пак никой ли не знае какво се случва с тазгодишната кампания на крос?!В голямо очакване сме доста хора,дали ще са отново с конкурентни и примамливи цени?

[unsigner]

От магазина казаха нови модели най-рано началото на март, за промоции цитираха община Варна.

[KrK]

Новите модели към средата на март.

[bobino]

Свързах се днес с централния офис в Монтана и от там ми казаха че ДО KРАЯ на този месец ще има информация на сайта :-)

[unsigner]

Цените на 27.5" модела са обещаващи, и пак за промоция говорят:

http://mtb-bg.com/index.php/products/news/2073-products-news-130221-cross-euphoria

[Slade]

Промоционалната цена на G27-цата е просто супер за това, което предлага! Дано е сполучлив модел.

[xcrider]

Хубави са колелата, но защо с тези вилки?
Поне скъпият модел да беше с нещо читаво, а то... XCR...
Доста трудно би било да се намери в БГ вилка 650B и то с конусовиден стержен, за да се ъпгрейдне.

[Bace_kz]

Може би, защото все още вилките 650b са кът и цената с друга вилка няма да се хареса на купувачите

[xcrider]

Кът са за нас, надали и за производителите..

[Slade]

Парите са кът за нас, това е проблемът. Иначе не ми се вярва да не можеш да се обадиш в Монтана и да си поръчаш Кроса с вилка за 1000лв.

[KrK]

Хем хубави цени, хем качествени компоненти...как ги виждате тези две неща в едно

[Insight]

Weels.PNG

Реланите разлики

(17.13 KiB) 586 пъти

Ей така изглеждат реалните разлики между 26' и 27.5' при 10см. препятствие. Който е докарал уменията и усета си към колелото до там, че да ги усети - .

Не че касае само КРОС, ама нали те са подготвили една статийка, дето според мен картинките са лееееко разкрасени.

[PtD]

И аз се подразних от това, че почти навсякъде са дадени точни цифри, само за предимствата на 27.5" пред 26" са дадени х-, х, х+... И си сметнах колко пък по-плитко ще пропада 27.5" спрямо 26" при дупка, дълга около 35 см. И какво, разликата се оказа 3 (!) мм. А като се сметне в какви разходи се вкарва човек за тия 3 мм, някак си започва да се избистря поредния маркетингов ход на производителите - разделяй и владей.

[Slade]

В такъв случай има ли смисъл от тая междинка 27,5 и колко повече е 29 от 27,6? Още 3мм?

[dob111]

И аз се подразних от това, че почти навсякъде са дадени точни цифри, само за предимствата на 27.5" пред 26" са дадени х-, х, х+... И си сметнах колко пък по-плитко ще пропада 27.5" спрямо 26" при дупка, дълга около 35 см. И какво, разликата се оказа 3 (!) мм. А като се сметне в какви разходи се вкарва човек за тия 3 мм, някак си започва да се избистря поредния маркетингов ход на производителите - разделяй и владей.

+1

Фактът, че няма МТБ курбел 172.5мм, говори очевадно(лично за мен!), че вело индустрията ни клати яко.
Баахти трудността да се направи един размер повече - те хората цели двигатели за коли правят и с какви точности и какви електроники за тия двигатели- верно, че там пазарът е по-широк...ама, айде, моля ви се...де*ба и тия 172.5мм

[pascoff]

В такъв случай има ли смисъл от тая междинка 27,5 и колко повече е 29 от 27,6? Още 3мм?

Не се хващай за цифричките, за един са 3мм за друг са 1.5 инча, за трети просто мода. Ако имаш нужда от 27.5, значи има смисъл за теб ... ако нямаш, караш си сегашния велосипед и толкова Друг е въпроса какво се опитва да ни внужши даден производител, но за това всеки да си мисли с главата.

[Pr3d4t0R]

Weels.PNG

Ей така изглеждат реалните разлики между 26' и 27.5' при 10см. препятствие. Който е докарал уменията и усета си към колелото до там, че да ги усети - .

Не че касае само КРОС, ама нали те са подготвили една статийка, дето според мен картинките са лееееко разкрасени.

Благодаря : - )

При тези големи челни ъгли означава, че колелата си остават с ХС насоченост. Предимствата са най-вече там при 29", тъй като със същия ход на вилката, същия челен ъгъл се печели по-лесно прегазване на препятствия и запазване на енерция.

ПС Под същия имам предвид 100 мм ход и около 70 градуса челен ъгъл, което е ХС стандарта.

[unsigner]

Докарах избора до два модела на CROSS с различна окомплектовка - едните са с Alivio, спирачки Shimano и вилки Suntour XCM MLO, другите с SRAM X7, Avid Elixir и вилки Rock Shox XC30. Съответно и разликата в цената не е пренебрежима.
Инстинктът ми казва като не разбирам, да не давам повечето пари - какво бихте ме посъветвали?
Много ми се ще да излизам малко по планините по уикендите, обиколката на Витоша ми е далечна, непостижима мечта, но повечето километри ще навърти в града това колело.

(Чувал съм теорията за градските колела, но все още не мога да се прежаля да се призная за пенсионер-холандец, и нямам нито пари, нито място да купя едно градско и едно планинско.)

[Slade]

В такъв случай има ли смисъл от тая междинка 27,5 и колко повече е 29 от 27,6? Още 3мм?

Не се хващай за цифричките, за един са 3мм за друг са 1.5 инча, за трети просто мода. Ако имаш нужда от 27.5, значи има смисъл за теб ... ако нямаш, караш си сегашния велосипед и толкова Друг е въпроса какво се опитва да ни внужши даден производител, но за това всеки да си мисли с главата.

Няма как да разбера дали имам нужда, освен ако не покарам и сравня. Даже с удоволствие бих покарал 26, 27.5 и 29 на един и същ терен.
Ето една статия с подобно сравнение, където уж 27.5 е победител, но като нищо може да е писана с цел популяризиране на "новия" размер:
http://mbaction.com/Main/News/Shootout-Wheel-Wars-29-vs-275-vs-26-5159.aspx

[PtD]

Даже с удоволствие бих покарал 26, 27.5 и 29 на един и същ терен.

За да бъде сравнението научно, обаче, трябва да не знаеш кое кога караш. Иначе може сам да си внушиш предимства и/или недостатъци.

[Slade]

, но няма как да стане, освен ако не карам с вързани очи. По-скоро бих покарал, за да усетя кое на мен ми пасва най-добре, а ако се подведа заради тенденциозност или някакво пристрастие - последствията са си за мен.
Типовете писали статията изтъкват няколко предимства и недостатъци на крайностите 26 - 29 като по-добър риспонс на 26-цата (пъргавина при потегляне и ускоряване, може би при завиване също има предимство), а 29-ката била като влак, който веднъж като се набере поддържа с по-малко усилия високата скорост, мачкайки препятствията бързо и лесно за разлика от 26. Там някъде по средата слагат 27.5, който би трябвало да притежава ползите и на двата размера, но да не се окаже, че ще е нещо като всесезонните гуми на колите - нито ще ускорява добре, нито ще мачка препятствията като 29, а само ще струва по-скъпо?

[PtD]

...а само ще струва по-скъпо?

Не е задължително да струва по-скъпо. Но трябва вече да се съобразяваш и с този фактор - вече си ограничен от компоненти за този формат. Ако искаш да смениш формата, трябва да си купуваш една купчина нови компоненти - нещо, което го гледаме с ос-касетите, колчетата за седалка, челните тръби, вариантите за предна ос и прочие. И докато там горе-долу може да се намери някакво що-годе смислено оправдание (с изключение на измислената 15 мм ос ), то някак си този никакъв размер 27.5" виси в нищото...

[4getcredo]

За да бъде сравнението научно, обаче, трябва да не знаеш кое кога караш.

Да! Даже го измислих как. Надяваш едно от ония работи, конусовидните, дето ги слагат на кучетата (някой знае ли как се зоват?), и караш После снемаш данните.

[Slade]

За да бъде сравнението научно, обаче, трябва да не знаеш кое кога караш.

Да! Даже го измислих как. Надяваш едно от ония работи, конусовидните, дето ги слагат на кучетата (някой знае ли как се зоват?), и караш После снемаш данните.

никога нямаше да ми мине през акъла. Вече се виждах с черна превръзка на очите и бяла (с червено слънце) на челото - Banzaiii!

...а само ще струва по-скъпо?

Не е задължително да струва по-скъпо. Но трябва вече да се съобразяваш и с този фактор - вече си ограничен от компоненти за този формат. Ако искаш да смениш формата, трябва да си купуваш една купчина нови компоненти - нещо, което го гледаме с ос-касетите, колчетата за седалка, челните тръби, вариантите за предна ос и прочие. И докато там горе-долу може да се намери някакво що-годе смислено оправдание (с изключение на измислената 15 мм ос ), то някак си този никакъв размер 27.5" виси в нищото...

Съгласен съм - не цената, а несъвместимостта с другите размери и слабите наличности (поне в началото) ще са основният проблем.

[unsigner]

На банера на CROSS, който се върти на главната страница на сайта, вече пише 1 март 2013 ?