Ram FR или Scott Voltage FR

[LightYagami]

Здравейте,
искам да ви попитам според вас коя от двете горепосочени рамки е по добра и защо?
Не съм тръгнал да ги копувам просто събирам информация.
Мерси предварително !

[gogosim]

Само ще ги кажа че рам нов няма да намериш защото не ги внасят.

[GoingDownTheHill]

Само ще ги кажа че рам нов няма да намериш защото не ги внасят.

Да, но може да си купи СПР Нинджа.... то е същото

[legacyGX]

Според мен Скота е по-добър. Един мой приятел има и е наистина добра рамка. И рама съм го карал, но не останах особено очарован. А и скота може би е с 240мм шок, докато рама е с 216мм или 222мм. Единственият минус на скота е, че може би е на 10ос отзад,зависи с какви дропаути е. Рама мисля, че е на 12ос. Аз бих избрал Скота

[GoingDownTheHill]

Според мен Скота е по-добър. Един мой приятел има и е наистина добра рамка. И рама съм го карал, но не останах особено очарован. А и скота може би е с 240мм шок, докато рама е с 216мм или 222мм. Единственият минус на скота е, че може би е на 10ос отзад,зависи с какви дропаути е. Рама мисля, че е на 12ос. Аз бих избрал Скота

Зависи. Това с шока не е огромно предимство, защото с такъв голям шок ще ти трябва двукоронна вилка, а човека може да няма!

[komara00]

Един го кара с Domain 180mm и си е добре. Е с двукоронна ще е по-добре разбира се.

[GoingDownTheHill]

Един го кара с Domain 180mm и си е добре. Е с двукоронна ще е по-добре разбира се.

Средното му идва малко ниско, но пак движи

[darlik_95]

Леле, мале Защо не прочетохте по едно ревю на Voltage - а преди да изръсите всички тези глупости..

Бих ти препоръчал Scott - a , поради следните предимства:
1) Регулируема геометрия
2) Имаш избор м/у 135мм проходна ос или QR в зависимост от Dropout - ите.
3) С двукоронна вилка, шок 240мм и 190мм ход на задницата, челният ъгъл е 65', а височината на средното 348мм., според спецификациите в сайта.
Аз бих избрал Voltige-a, казвам го като настоящ собственик на Ram FR .

Средното му идва малко ниско, но пак движи

Сподели ако обичаш какво е предимството на високото средно, ако има такова...

[GoingDownTheHill]

:offtopic: Леле, мале Защо не прочетохте по едно ревю на Voltage - а преди да изръсите всички тези глупости..

Бих ти препоръчал Scott - a , поради следните предимства:
1) Регулируема геометрия
2) Имаш избор м/у 135мм проходна ос или QR в зависимост от Dropout - ите.
3) С двукоронна вилка, шок 240мм и 190мм ход на задницата, челният ъгъл е 65', а височината на средното 348мм., според спецификациите в сайта.
Аз бих избрал Voltige-a, казвам го като настоящ собственик на Ram FR .

Средното му идва малко ниско, но пак движи

Сподели ако обичаш какво е предимството на високото средно, ако има такова...

Просто имах предвид , че не можеш да го караш с вилка 80 мм ... Да , но също така и скота е по- скъп. Колко е цената на рамката , че нещо не я намирам никъде?

[darlik_95]

3100лв. с шок Fox DHX RC2, новичка от store.bg .

[GoingDownTheHill]

3100лв. с шок Fox DHX RC2, новичка от store.bg .

За жалост цялата ми сглобка с ФР струва толкова

[Night-Power]

Колко глупости прочетох тук не е истина момчета, вие знаете ли вобще какво говорите.Какво викате волтейджа трябва да се кара с двукорнна вилка?Аз пък си милех ,че фрийрайд колелата се карат с еднокорнни вилки ,защото фр10 последно го гледах с fox van r .3200 трябва да си много глупав , за да дадеш за тази рамка или просто да си луд фен на марката скот има далеч по удачни вариянти за фр колело от волтейджа в този ценови клас примерно giant faith по-лек и с по добро окачване и мисля ,че е по-евтин .Отностно фр-а за начална рамка става за по-натам става леко куца казвам го от личен опит

[darlik_95]

Колко глупости прочетох тук не е истина момчета, вие знаете ли вобще какво говорите.Какво викате волтейджа трябва да се кара с двукорнна вилка?Аз пък си милех ,че фрийрайд колелата се карат с еднокорнни вилки ,защото фр10 последно го гледах с fox van r .3200 трябва да си много глупав , за да дадеш за тази рамка или просто да си луд фен на марката скот има далеч по удачни вариянти за фр колело от волтейджа в този ценови клас примерно giant faith по-лек и с по добро окачване и мисля ,че е по-евтин .Отностно фр-а за начална рамка става за по-натам става леко куца казвам го от личен опит

Чети: http://www.pinkbike.com/news/scott-volt ... ested.html

[Night-Power]

Колко глупости прочетох тук не е истина момчета, вие знаете ли вобще какво говорите.Какво викате волтейджа трябва да се кара с двукорнна вилка?Аз пък си милех ,че фрийрайд колелата се карат с еднокорнни вилки ,защото фр10 последно го гледах с fox van r .3200 трябва да си много глупав , за да дадеш за тази рамка или просто да си луд фен на марката скот има далеч по удачни вариянти за фр колело от волтейджа в този ценови клас примерно giant faith по-лек и с по добро окачване и мисля ,че е по-евтин .Отностно фр-а за начална рамка става за по-натам става леко куца казвам го от личен опит

Чети: http://www.pinkbike.com/news/scott-volt ... ested.html

Ти малоумен ли си тва е тест на цяло колело не на рамка

[errtime2010]

Колко глупости прочетох тук не е истина момчета, вие знаете ли вобще какво говорите.Какво викате волтейджа трябва да се кара с двукорнна вилка?Аз пък си милех ,че фрийрайд колелата се карат с еднокорнни вилки ,защото фр10 последно го гледах с fox van r .3200 трябва да си много глупав , за да дадеш за тази рамка или просто да си луд фен на марката скот има далеч по удачни вариянти за фр колело от волтейджа в този ценови клас примерно giant faith по-лек и с по добро окачване и мисля ,че е по-евтин .Отностно фр-а за начална рамка става за по-натам става леко куца казвам го от личен опит

Чети: http://www.pinkbike.com/news/scott-volt ... ested.html

Ти малоумен ли си тва е тест на цяло колело не на рамка

А как тогава се тества рамка,ако не с каране??? Ако си си направил труда да прочетеш статията,която колегата е постнал,в нея е казано достатъчно за представянето на рамката а и не само.

[microlab]

Аз бих избрал Скота, трябва да кажеш с каква вилка ще се кара... защото от това има голямо значение... да ти кажа тия скотове, приятели са ми казвали, дори аз съм виждал как Скот ФР 20 12 ос отзад задницата му луфти като лудааа, там от лагерите... врътнеш един whip не го върнеш и колелото излиза от пътя, а и ако го вземеш ново трябва да си уникално тъп... повече от 800-900 лв за тая рамка говорим ФР 20 или 30... при това пълно снаръжение... та взимай каквото ти е на сърце, но аз бих ти казал + за Скота