Мaxbike nindja vs RAM FREERAIDE

[xbobo]

?Искам да питам коя рамка е по добра и от къде да си на меря фреераиде

[hijacked08]

Мисля че Ram fr-а е по-доброто решение.

[customer]

Мисля, че имаше няколко такива теми ..иначе 2-те рамки са едни и същи само, където са с различни лепенки....Производителя е един - АСТРО..само, където няма къде да намериш нов RAM, тъй като последния модел е 2009 година..Докато Ninja - та е налична в MAXCOM в Пловдив като цената е около 500 лв. Аз съм твърдо за Ninja - та

[xbobo]

и аз съм за ниndjata

[MaRRty.]

рамките се абсолютно едни и същи!

[PRobably]

Мисля че Ram fr-а е по-доброто решение.

Как го реши това ?В кое отношение рама е по-добър ? По-добра геометрия,по-хубаво окачване?
Рамките са абсолютно еднакви,която и да вземеш се тая.Ако ще купуваш нови,купувай тая с по-готиния за теб цвят,ако не,купувай по-запазената.

[Nismo]

Може би, че е "РАМ" за това. Иначе за го казали вече.

[phobike]

Така и така ги има в една тема и двете та да попитам за 10ка или 12ка ос са отзад, колко е хода на задницата и колко голям шок събират?? Благодаря предварително!

[msniki]

Така и така ги има в една тема и двете та да попитам за 10ка или 12ка ос са отзад, колко е хода на задницата и колко голям шок събират?? Благодаря предварително!

12х150 мм отзад.
Със 222 мм шок- 180 мм ход на задницата.
Колко голям шок побира ? поне при мен влезе 230 мм и беше със 190 мм ход на задницата. Но за сметка на геометрията 66 челен ъгъл и 37.5 см средно.
И да рамките са еднакви . Разликата е че, ако ще е нова Рам-а има повече цветове за избор.

[phobike]

А от къде мога да взема нова рамка на Рам ФР? И колко ще струва? Вчера търсих но нищо не намерих

[hitar_potar]

Така и така ги има в една тема и двете та да попитам за 10ка или 12ка ос са отзад, колко е хода на задницата и колко голям шок събират?? Благодаря предварително!

12х150 мм отзад.
Със 222 мм шок- 180 мм ход на задницата.
Колко голям шок побира ? поне при мен влезе 230 мм и беше със 190 мм ход на задницата. Но за сметка на геометрията 66 челен ъгъл и 37.5 см средно.
И да рамките са еднакви . Разликата е че, ако ще е нова Рам-а има повече цветове за избор.

С 222мм прави 184мм ход на задницата. С твоя 230-милиметров правеше пак толкова - хода на буталото бе същия като при 222мм.
Рамката, под кое да е име, предразполага към сглобяване на приятно колелце. Може да й се забучи и 216мм шок, при което хода отзад остава 165мм, но пък геометрията е по-приятна - 65 градуса челен при 180/203мм вилка, средното около 360-365. С подходящ, прогресивен шок, дори тези 165мм ход отзад могат да бъдат достатъчни. Челото отпред е 1.5, така че е възможна малка корекция с енгълсет (казвам малка, защото рамката позволява и доста стабилна корекция, например с енгълсет от порядъка на -4 градуса, ама тогава ще се получи изключително небалансирано).

[phobike]

а възможно ли е да се сложат по - дебели чашки и да се сложи 1,125 стержен???

[jturma]

С добра окомплектовка Ninja-та ще стане ли за AM/FR ? ;d

[msniki]

С 222мм прави 184мм ход на задницата. С твоя 230-милиметров правеше пак толкова - хода на буталото бе същия като при 222мм.
Рамката, под кое да е име, предразполага към сглобяване на приятно колелце. Може да й се забучи и 216мм шок, при което хода отзад остава 165мм, но пък геометрията е по-приятна - 65 градуса челен при 180/203мм вилка, средното около 360-365. С подходящ, прогресивен шок, дори тези 165мм ход отзад могат да бъдат достатъчни. Челото отпред е 1.5, така че е възможна малка корекция с енгълсет (казвам малка, защото рамката позволява и доста стабилна корекция, например с енгълсет от порядъка на -4 градуса, ама тогава ще се получи изключително небалансирано).

С 222 мм Около 180 мм ход не съм написал правилно.
Да хода беше почти същия със 230 мм.

Рамката с -4 градуса ще е с пукнато чело или спукана рамка между 2-те тръби отпред.
Верно около месец ще има доста добра геометрия след това спокойнно може да се ходи на заварчик.

а възможно ли е да се сложат по - дебели чашки и да се сложи 1,125 стержен???

да може да се сложат.

С добра окомплектовка Ninja-та ще стане ли за AM/FR ? ;d

Да ще стане . Със 165 мм ход на задницата и 65 челен ще е приятно за АМ/FR.

[phobike]

С 222мм прави 184мм ход на задницата. С твоя 230-милиметров правеше пак толкова - хода на буталото бе същия като при 222мм.
Рамката, под кое да е име, предразполага към сглобяване на приятно колелце. Може да й се забучи и 216мм шок, при което хода отзад остава 165мм, но пък геометрията е по-приятна - 65 градуса челен при 180/203мм вилка, средното около 360-365. С подходящ, прогресивен шок, дори тези 165мм ход отзад могат да бъдат достатъчни. Челото отпред е 1.5, така че е възможна малка корекция с енгълсет (казвам малка, защото рамката позволява и доста стабилна корекция, например с енгълсет от порядъка на -4 градуса, ама тогава ще се получи изключително небалансирано).

С 222 мм Около 180 мм ход не съм написал правилно.
Да хода беше почти същия със 230 мм.

Рамката с -4 градуса ще е с пукнато чело или спукана рамка между 2-те тръби отпред.
Верно около месец ще има доста добра геометрия след това спокойнно може да се ходи на заварчик.

а възможно ли е да се сложат по - дебели чашки и да се сложи 1,125 стержен???

да може да се сложат.

С добра окомплектовка Ninja-та ще стане ли за AM/FR ? ;d

Да ще стане . Със 165 мм ход на задницата и 65 челен ще е приятно за АМ/FR.

Благодаря за точния отговор и последно да попитам от някъде може ли да се намери Рам ФР нов и колко ще струва?

[hitar_potar]

Верно около месец ще има доста добра геометрия след това спокойнно може да се ходи на заварчик.

На баба ти шортите, Николай!
С -4 градуса ще изглежда така, все едно на байка на Уоутър Клепе да забучиш Фокс 40 отпред и даже енгълсет да му сложиш!
Като почнете с тия чашки, с тия градуси, с тия глупости, и цирка става пълен!
Относно Рам ФР - май вече няма налични нови. Варианта е Нинджа!

[msniki]

Верно около месец ще има доста добра геометрия след това спокойнно може да се ходи на заварчик.

На баба ти шортите, Николай!
С -4 градуса ще изглежда така, все едно на байка на Уоутър Клепе да забучиш Фокс 40 отпред и даже енгълсет да му сложиш!
Като почнете с тия чашки, с тия градуси, с тия глупости, и цирка става пълен!
Относно Рам ФР - май вече няма налични нови. Варианта е Нинджа!

Ъъъ Васко ти почна :Д
Аз просто написах че ще се спука с -4 градуса. Поне това си е моето мнение.
Сорри за

[windv]

Имам рам фр и първо го карах с 222мм шок и 170мм вилка, после сложих 216мм шок със същата вилка и определено 2рия вариант ми допада повече. Колелото в момента тежи 16,5кг и става за въртене, и надолу е благо. Добър среден вариант м/у колело за въртене и колело за спускане. Лично на мен тази рамка ми харесва повече сглобена с еднокоронни вилки, но това вече всеки си го решава за себе си.
Не съм го мерил, но с 216мм шок и 170мм вилка, която казват си е високичка колкото таква със 180мм, се полчава много благ челен ъгъл, който изглежда така:


Мяткай се на нинжата и отивай да хвръчиш. В максбайк е около 500лв без шок, което е приемлива цена.

[xbobo]

Благодаря на всички ем сиг нинджа

[KeepCalm]

Има разлика в двете рамки...челния ъгъл е с няколко градуса разлика !

[Raider-krr]

Вярно ли?
Ти знаеш ли кой ги произвежда?
Няма нищо общо с рам, спринт, нинджи, китайци и такива.
Напълно еднакви са рамките!Единствените разлики са дадата на производство и боята.
Ram dhx се среща в Англия под съвсем различно име със сива боя.Бях ровил по pinkbike и сравнявал неща и бяха абсулютно същите.
Така че, нинджата си заслужава повече, защото е по нова и умората на метала е по-малка.

[<<Georgi>>]

RAM FREERAIDE те са с по добри компоненти!

[Raider-krr]

Въобще прочете ли темата или просто трупаш мнения?
Говорим за самите рамки, какви компоненти те гонят.

[tatatatta]

напълно еднакви са само разликата е че едното е ново и си сигурен че не е тормозено .... изборът е твой избери това което повече ти допада