Проблем с спирачка Формула

[Бау]

Имам следният проблем,който е още със закупуването на спирачката,но вече стана наистина сериозен и съм длъжен да споделя.
Става въпрос за това,че постоянно,при каквато и да е настройка на спирачката,накладките опират или по точно направо СТИСКАТ ротора като не му дават възможност да се върти свободно и постоянно накладките се опират в/у ротора и прилагат спирачна сила.Днес обаче свалих машинката от диска и забелязах,че дори не може да се сложи отново в/у ротора тъй като накладките са твърде тесни за да се побере самият ротор там,да не говорим и за свободно въртене на ротора без да допира накладките.
Ето и няколко снимки за да добиете представа за какво става на въпрос :

ППС : Предната ми спирачка е напълно същата със същият диск,но при нея нямам никакви подобни проблеми,а дали може да е от неправилно монтиран диск например ?
Ще бъда много благодарен ако някой ми помогне.
На снимките се виждат накладките,които са твърде големи за да се побере дискът м/у тях,а на другата се вижда до къде стига апаратът с тесните накладки !

http://prikachi.com/images/908/6293908y.jpg
http://prikachi.com/images/906/6293906l.jpg

[xcrider]

Свали накладките и пробвай с отверка/щангичка да избуташ буталата навътре.

[Бау]

Свали накладките и пробвай с отверка/щангичка да избуташ буталата навътре.

Ще пробвам,значи да смятам,че буталата са излезли по някаква причина,или може би е глътнала малко въздух ?

[xcrider]

Просто са излезли, за въздуха забрави.

[Бау]

Просто са излезли, за въздуха забрави.

Добре,благодаря много.При първа възможност ще направя това,което ми каза !

[Falcor]

По-добрата практика е да сложиш стари накладки и тогава да ги избуташ. Виждам, че накладките от снимката са чисто нови. Ако са на Quad имай предвид че техните просто са по-дебели и трябва да ги тръкнеш малко със пила или шкурка и да свалиш малко материал. Знам че звучи тъпо да дадеш пари за накладки и после да си ги търкаш сам ама с неоргиналните работи е тъй . Успех!

[Бау]

По-добрата практика е да сложиш стари накладки и тогава да ги избуташ. Виждам, че накладките от снимката са чисто нови. Ако са на Quad имай предвид че техните просто са по-дебели и трябва да ги тръкнеш малко със пила или шкурка и да свалиш малко материал. Знам че звучи тъпо да дадеш пари за накладки и после да си ги търкаш сам ама с неоргиналните работи е тъй . Успех!

Накладките са си оригиналните с които си върви формулата,не са Quad и т.н.
Ще пробвам това за избутването на буталата с щангичка или отверка при първа възможност,защото пък нямам стари накладки за да ги сложа и да пробвам това,което написа ти.

[tenesy]

Ясно се вижда че не е прибрано едното бутало. Има вероятност да е замърсено и да се прибира по-трудно. Натискай яко да се прибере до 0. Проблема е изписан на калипера Made in Italy . За нищо хубаво не съм чувал с този надпис. Единственото позитивно в случая е че скоро ще станеш майстор с тези спирачки.
Ако не се оправи след като върнеш буталото, вариантите са 3.
1. Има въздух който пружинира и създава налягане.
2. Клапана който не позволява на маслото да се движи свободно назад и ти регулира свободния ход при износване на накладките прави проблеми и задържа налягане.
3. Буталата са мръсни и не се движат свободно.
За друго не се сещам.
Късмет