Поредната тема "Избор на велосипед"

[nerron]

Здравейте,

Направо започвам:
- Търся велосипед за прекосяване на разстояния - минимум по 100 км на ден, не всеки ден обаче. Терен - може би към 80 % български асфалтирани пътища и 20 % - утъпкани пътеки. Другото, което ме гъделичка е да може да ме носи - 95 кг, 179 см. 89 см вътрешен размер на крака.Държа да е 28" или 29", тъй като 26" си имам и не бух искал такъв отново.
- Това, което търся е най-добро съотношение качество/цена. Главно рамката ми е приоритет, тъй като останалите компоненти могат да се сменят (не, че рамката не може, но според мен нова рамка е ново колело)
- Бюджет - 700 лв, може и малко отгоре, ако качеството надминава тези, които съм споменал по-долу
- Сега и колелцата:
http://bikescenter.bg/velosipedi-bg/pla ... mp-2013-bg - като чета тук и май грам не си струва;
http://bikescenter.bg/velosipedi-bg/pla ... rip-924-bg - само добри отзиви като гледам;
http://bikescenter.bg/velosipedi-bg/pla ... 29-2014-bg - предпочитам го пред варианта с дискови спирачки, тъй като за нуждите ми, последните се обезсмислят;
http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2013.html - много ми е удобно с 21.5" и като външен вид. На линка е показан с Deore, но не е . Тук ме интересува дали гумите ще носят българските пътища и примерно лек терен offroad;

Като гледам - това са нещата които ме грабват. Пак споменавам, че държа колелото да е ново, но не значи непременно да е така. Също така ми е ясно, че в любителски ценови диапазон (под 1000лв) трудно може да се намери перфектното колело (ако осъществува такова) Приемам и други предложения според това, за което ще използвам велосипеда.


Поздрави

[unsigner]

+1 за Grip-a. Не се притеснявай за килограмите, аз съм доста повече и ме носи.

Дисковите спирачки са хубаво нещо, не ги подценявай. Като те завари дъжд някъде далеч от цивилизация, ти позволяват да продължиш да караш горе-долу нормално.

[nerron]

Благодаря за отговора. Спшълаза как е с рамка, качество и т.н.?

[Vorac]

Имах Хардрок в подължение на няколко години. Рамката е невероятно лека и удоволствие да се кара.

Виж, за сметка на това, гадните компоненти, които са му накичили няма да са най-голямото удоволствие на света.

[nerron]

Лошо, точно към Хардрок клоняха нещата, поне като визия. А Каньонето? Като гледам компонентите май са по-добри от останалите, може би на Cross-a са едно ниво нагоре?

[Boyan1984]

Да, Кроса е по-добър.

[Vorac]

Едно важно уточнение (понеже явно не мога да си едитвам мненията някакво време след като са постнати).

Хардрока ми беше леко малък. Карал съм го и по шосе и в планината, но по шосе ми беше неудобен. В планината, напротив - идеален за спускане.

Но не мога да преценя това заради геометрията или размера е било.

Ако ще караш по пътища може би ти трябва рамка с дълга седалкова тръба и дълга лапа. Което мисля Хардрок-а не е.

Но каква рамка!

[Stoyanov]

http://bikesport.bg/bg/products/2102-%D ... %B4%D0%B8_ Хвърли едно око. На мен в два различни магазина ми препоръчаха аполон пред какъвто и да е крос на същата цена. Във форума прочетох доста противоречиви мнения, така че най-добре ги виж на живо

[pesho560]

Повечето хора, които виждам да велопътешестват използват напълно твърди велосипеди. На такива колела могат да се слагат повече дисаги и те самите са с по-добра геометрия за дълги преходи. Не мога да ти препоръчам определен модел, защото не знам подходящ. Можеш да минеш и с заключваща се вилка, но ще ти трябват и подходящи гуми.

[nerron]

Не знам нищо за Sprint, трябва да ги огледам и тях. Драга и Хардрока са със заключваща се вилка и стават напълно тврди, даже мисля, че Хардрока има и регулиране на твърдостта, Гранд Каньона го няма. То в началото, когато започнах да си търся колело, бях се навил на Гранд Каньона. След това размислих тъй като си мислех, че гумите му няма да могат да носят пътищата на България, но прочетох някъде, че даже по парковите алеи го карали, само за спускания нямало как да стане. Тоест той като вариант за това което мие необходимо, май е най-добре, ако може да се кара наистина по утъпкани пътеки де. Този Спринт много ми хареса, да знаеш

[nerron]

В играта влиза Спринт Аполон 29", но като гледам с пълна сила едно определено колело изпъква: Cross GRX8.Имам едно питане, посочения Крос само в 26" ли се предлага или го има в 29"?

[unsigner]

В играта влиза Спринт Аполон 29", но като гледам с пълна сила едно определено колело изпъква: Cross GRX8.Имам едно питане, посочения Крос само в 26" ли се предлага или го има в 29"?

GRX са само 26, Grip ги има и в 26, и 29, макар и не всички разновидности.

[nerron]

Благодаря за отговора. Сега - следващ въпрос: заслужава ли си този Sprint Apolon 29", като след 5 дена влиза промоцията на Cross Grip 924 29" и Cross GRX8, като цената и на двата е поне с 50 лв по-ниска от цената на Sprint-a? Знам, че GRX подлежи доста на тунинг, здрава и качествена рамка, дори и стандартната вилка е сравнително ОК. Така като гледам Grand Canyon вече остава на заден план, Drag 29er тотално отпада и остават Sprint Apolon-a, Grip 29er и GRX8. Help

[nerron]

Айде още едно въпросче (то с апетита идва яденето), а именно: мога ли на предния курбел да сложа 48 размер вместо най-голямата плочка, без да сменям другите две? Гледам, че и трите велосипеда, на които съм се спрял са 42/34/24. Да ги направя 48/34/24, а отзад да си останат оригиналните? Ще пречи ли на дерайльора отпред или разликата от 6 зъба не е голяма? И въобще предлага ли се отделно 48 зъба?

[Stoyanov]

GRIP-a, който си линкнал, е с дерайльор Acera и вилка XCT, а Apolon - с дерайльор Alivio и вилка XCR MLO. Трябва да видиш двата байка и да прецениш до колко усещаш тези разлики. Аз в момента карам с XCT и съм си обещал следващото колело да е поне с XCR.

[nerron]

Точно това четох снощи цяла вечер. Вилката и скоростите са по-добри на Sprint-a, а къде може да се види този спринт, че никъде го няма или може би не съм го намерил. Само онлайн го има!

[Stoyanov]

От къде си?

[nerron]

София, видях, че имат магазин на Тодор Каблешков, но там цената странно е 755 лв, а навсякъде е 749 лв. Другото което е, че Grip и GRX8 влизат на промоция (съответно 699 лв и 659 лв) което доста сериозно прави конкуренция на този Спринт. Не знам, днес ще гледам и ще мисля! Дайте съвети!

[Stoyanov]

Зависи също дали ти се занимава после с ъпгрейд. Така или иначе, ако го направиш, пак ще стигнеш до същата цена. Още нещо - не знам дали важи за 29, но на мен за 26 инча на две различни места ми казаха, че рамката на Apolon е с по-удачна геометрия. Не съм спец, но аргументите бяха свързани с начина, по който атакува неравностите и завоите. Направи ми впечатление, че при ръст 172см 21-инчовата рамка на GRX8 ми пасна като памперс. Ако правилно разбирам, това означава по-къса горна тръба и по-полегато чело.

[Stoyanov]

Впрочем, току-що попаднах на това: http://prodavalnik.com/28-specialized-h ... -i31195741

[nerron]

Така, промоцията на горните Крос велосипеди е била от 01.03. миналата година , не от тази, демек не са на тези цени. Гледах в магазина на Крос (Младост) доста неща, но нещо цените ми се сториха големи (не, че разбирам толкова много де). Преди това, обаче, бях в Макс байк (мосля, че така се казва) магазина на Спринт - Тодор Каблешков. Гледах го този Аполон и разбрах защо се казва "Аполон". Просто няма такъв грандиозен велосипед като стойка де. Адски много ми хареса, просто е невероятен. Сега, след много четене, коментари, дискусии стигнах до този Аполон. Сега гледах и този Specialized Cross trail и трябва да кажа, че конкуренцията е огромна. Ще мисля. Може да продължавате със съветите . Благодаря на всички отзовали се до момента!

[anio_g]

Аполончето е добър и балансиран байк. Освен изброените неща и спирачките му са по-добри от cross-овете в този ценови диапазон.
Аз бих бил резервиран единствено към шините/гумите. Други "косури" не мога да му намеря
Ако не бързаш много- изчакай няколко седмици да наизлязат новите модели ( и Спринт, и Крос ще имат интересни модели/промени), корекция в цените на старите е редно да има.

[nerron]

Sprint Apolon Elite 29" - закупен! Просто великолепен!

[anio_g]

Да си го караш със здраве и само приятни емоции!

[nerron]

Ооо, благодаря, благодаря . На първо четене, тъй като го прибрах на самоход (20 км) се държи доста добре, на фона на старото ми Robifir, закупено през далечната 2001 година. Нещо ми се струва, че върви доста бързо, нямам километраж, но доста се засилваше

[Stoyanov]

ЧНБ! Приятно и безаварийно каране

[nerron]

Изминати 500 км, никакви проблеми. Леки настройки по скоростите, но все пак жилата се отпускат. Сменени гуми (за предимно асфалтови пътища), а именно Kenda Cross - перфектна гума! Обърнах лапата наобратно и му придаде малко по спортен вид. Седалката е като за мен - 95 кг ... демек широкичка! Ето и снимки:

[Stoyanov]

Ей, само ме дразниш сега, че нямам пари Добре изглежда

[nerron]

Ми то да ти кажа вече и го няма никъде. Днес питах в Макс байк и само новия модел има. Изчерпан е 29 ката, има 26 ичка от стария. Честно казано новия хич не ме грабна, а и доста дървена цена 930 лв без намалението....

[nerron]

Само да вметна, че Аполон стана на 1300 км... до сега всичко е перфектно. От време на време при катерене се обажда средното, което така и не разбрах каква марка е, но има още доста живот. Качвам малко снимки, преден декланшор Alivio и други, по скоро козметични подобрения... Има снимки от прехода, който направих миналия месец... София до Банско с колело. 9 часа реално каране и общо час и половина почивки... няма мърдане. Ако някой има въпроси за този велосипед, за преходи и т.н. да пита.... поздрави на всички и само напред.