Sram 2014-2015

[Admin]

Sram представи X01DH


След успеха на скоростните системи с 1х11 предавки ХХ1 и Х01, които бяха насочени към всякакви велосипеди, за 2014-2015 г. Sram обявиха още една такава група, но този път насочена специално към спускането. При нея потребителите ще могат да избират между 7 и 10 предавки отзад.
http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... sram-x01dh

[X_NRG]

Йей, открихме топлата вода. Като гледах видеото вчера и си мислех каква огромна купчина тор им излиза от устата на тези... Единственото, което ми допадна е движението на обтегача, което на теория наистина би трябвало да подобри работата при рошави терени.

[hitar_potar]

концепцията наистина е интересна. Ама четейки прес-рилийза им, човек може да остане с убеждението, че досегашните групи и от двата производителя са някакви дилетантски предложения, които се мандахерцат кат невидели по пътеките и едва ли не са пред разпад.....
7-цата с по-голям скок между предавките е интересна идея, като се има впредвид досегашното мислене, че по-малките разлики са за предпочитане. Но пък там е повече цъкането.
В комбинация с 1 32т-плоча и 10т-зъбчатката отзад пак ще се разполага с достатъчно тежка предавка.

[Admin]

Смених името на темата, защото Sram продължават с новите продукти...

Sram X1 - нова, малко по-достъпна като цена група с 1х11 предавки:


Roam 40 и Roam 30 - още нови комплекти колела от Sram:

[hitar_potar]

Независимо от Х1 обаче, цените остават все така високи. 500лв за зъбен блок все още е, с извинение, ебати цената. Дерайльора за 4 стотака е следващата картинка...
Общо взето, минимум 900 долара за цялата група си е все още скъпичко. Комбинация 1-10 от клас Шимано ХТ, заедно с 42т от OneUp например, би излязла около 300-350 паунда.

[moridinbg]

То ако ще сравняваме цяла група, аналогична пълна група ХТ излиза същите цени. От голямо значение ще е за готовите велосипеди. В БГ може да нямат голям пазар, но навън като се появи колело окомплектовано с Х1 на цената на такова с ХТ ще се продава като топъл хляб.
Но както писах и в другата тема, цената на касетата е абсурдна. В случая с Х01 и ХХ1 биха имали някаква обосновка за цените от $399-499 ( ) за касета с това, че е фрезована от цял блок стомана, но Х1 касетата е стандартно изработена, сглобена и нитована и пак струва $299?!?!?!

[Admin]

Ами то при касетите въпросът е и колко ще изкара като километри. Не знам това покритие JET как ще се отрази в тази насока. Уоутър ми е споделял, че с касета XX изкарва 4 пъти повече, отколкото с такава от класа на Х0 или Х9. Т.е. може би, за някои хора, като се сложат на кантар теглото + износоустоичовстта, цената става приемлива.
Но наистина, тази Х1 касета не е чак толкова лека, значи наистина човек трябва да разчита на добра износоустойчивост, за да даде толкова пари за нея.

[hitar_potar]

...

Е как ги сметна, че са на еднакви цени? Нито ХТ дерайльора струва 400лв, нито ХТ касетата струва 500-540... ХТ командата е около 80-90лв, Х1 е 130-140 (обръщам ги в лева прибизително). Курбелите не съм сигурен каква им е разликата, но 100% ХТ пак са по-евтини, дори и с малко. И аз разликата я смятам едно 400-500лв надолу за ХТ като цяла група 1х10, без да включвам спирачките. Купува се 1 42т на Е13 а 100-120лв и разликата остава пак 300-400 (поне, ако не и повече!).
Х1 сякаш повече клони откъм цени като да е конкурент на XTR...

[moridinbg]

http://www.merlincycles.com/shimano-xt- ... 54656.html
+ спирачки, ротори и преден дерайльор. MSRP €975 -44%. Като мине някоя и друга година и Х1 ще почне да хваща тия промоции.